Nissan March 2013 1.0 S Flex: fotos, preço, consumo e ficha técnica

O Nissan March é o modelo mais acessível da linha Nissan no Brasil, sendo um carro que disputa o segmento de entrada com pesos pesados do mercado como Gol, Palio, Celta, Uno e que aguarda a chegada de Etios e Hyundai HB-20.

Isso mostra que a vida nesse segmento de mercado brasileiro não é fácil para as montadoras, que precisam se esforçar cada vez mais para oferecer um produto com boa qualidade e preço adequado. O Nissan March propõe isso tudo, além de baixo custo de manutenção.

O Nissan March é oferecido no mercado brasileiro em cinco versões: 1.0, 1.0 S, 1.6 S, 1.6 SV e 1.6 SR, e em sete opções de cores, sendo que a que pinta o modelo que ilustra este post é o Prata Classic - uma das mais procuradas.

O motor 1.0 ( o mesmo do Renault Clio) tem cabeçote de 16 válvulas e entrega potência de 74 cv @ 5.800 RPM, e torque máximo de 10,0 kgfm @ 4.350 RPM, tanto com álcool como com gasolina. Em comparação com o motor do Gol 1.0, observa-se que o da Nissan, apesar das 16V (o que prejudica a disponibilidade de torque em baixas rotações) tem menos potência, já que o 1.0 TEC da VW tem 76 cv e torque de 10,6 kgfm @ 3.850 RPM.

O motor 1.6 também é flex, 16V e entrega 111 cv @ 5.600 RPM e 15,1 kgfm de torque @ 4.000 RPM. Novamente, números não muito expressivos, já que o E.TorQ 1.6 16V da Fiat, que equipa o Palio Essence, tem 117 cv com álcool.

O Nissan March tem como importante ativo a direção com assistência elétrica, que equipa da versão 1.0 S para cima. Esse tipo direção é mais eficiente que o hidráulico presente em Gol e Palio, pois não rouba potência do motor - algo que é crítico em se tratando de motores 1.0.  Com relação aos preços, temos a seguinte situação (com IPI Reduzido entre parênteses).

• Nissan March 1.0 2013 - R$ 27.790 (R$ 24.990): air bag duplo, conta giros no painel, computador de bordo e preparação para som;
• Nissan March 1.0 2013 + Pacote Plus - R$ 28.490 (R$ 25.690): e acrescenta calotas integrais, limpador, lavador e desembaçador do vidro traseiro, regulagem interna dos espelhos retrovisores;
• Nissan March 1.0 2013 + Pacote Conforto - R$ 31.990 (R$ 28.790): ar-condicionado, direção elétrica progressiva, volante com regulagem de altura;
• Nissan March 1.0 S 2013 - R$ 33.390 (R$ 29.990): chave com telecomando, retrovisores na cor do carro, trio elétrico e ar-condicionado;
• Nissan March 1.0 S 2013 + Pacote Roda - R$ 34.190 (R$ 30.790): igual ao anterior, mais rodas de alumínio de 15" montadas em pneus 175/60 R 15.

As fotos deste artigo mostram um Nissan March 1.0 S básico (sem rodas de alumínio), mas com a pintura metálica, que acrescenta R$ 720 reais. As rodas são de aço em 14" montadas em pneus 165/70 R 14. O preço sugerido deste carro é de R$ 30.710 reais.

Os vidros elétricos tem a função "one touch" apenas para o vidro do motorista, e o volante de três raios tem regulagem de altura. O passageiro conta com alça no teto (ausente na versão básica).

A tomada de 12V no painel está presente, assim como o controle central de fechamento das portas com sensor de velocidade. Além disso, o porta-malas é iluminado.

Em termos dimensionais, o March tem entreeixos de 2.450 mm, comprimento de 3.780 mm, largura de 1.665 mm, e altura de 1.528 mm . O porta-malas tem capacidade volumétrica de 265 litros e o tanque comporta exíguos 41 litros. O peso do carro é de 938 Kg.

Interior

O interior do March apresenta-se com acabamento com aparência extremamente barata. Não há qualquer preocupação com estética ou requinte: é o básico do básico mesmo - plásticos rígidos e duros por toda a parte.

Os bancos dianteiros são confortáveis, e o motorista encontra uma boa posição de dirigir graças ao ajustes do volante presentes nesta versão 1.0 S, e também com o banco do motorista ajustável em altura.

Em resumo, o aspecto geral é bem básico sem qualquer requinte, mas, apesar disso, a montagem apresenta-se adequada, com peças bem encaixadas e que não aparentam fragilidade.

Desempenho

O desempenho do carro é o esperado para um motor 1.0. Aceleração de 0 a 100 Km/h em 13,9 segundos com álcool e  14,5 segundos com gasolina para atingir velocidade máxima informada pela Nissan de 167 Km/h.

Consumo (dados do INMETRO)

Ciclo urbano (cidade): 14,2 Km/l de gasolina e 9,5 Km/l de álcool

Ciclo rodoviário (estrada): 21,2 Km/L de gasolina e 13,7 Km/l de álcool.

Concorrentes

O Nissan March 1.0 S com ar-condicionado, direção elétrica, trio elétrico e air bag duplo e pintura metálica tem preço de R$ 30.170 reais. 

O Gol 1.0 I-TREND com basicamente os mesmos opcionais fica na casa dos R$ 36.000 reais, mas o Gol leva a vantagem por oferecer rodas de 15", sistema de som com I-System, e freios ABS - itens não presentes no Nissan March.

No caso da Fiat, há duas opões: Palio Attractive 1.0 com ar-condicionado, vidros, travas e retrovisores elétricos tem preço na casa dos R$ 34.500 reais (sem o sistema de som). E com um preço inferior, temos o Uno Vivace 1.0, com o Kit Celebration 5 (que inclui DH, trio elétrico, ar-condionado, etc), com preço de R$ 29.339 reais.

Conclusão

O Nissan March 1.0 S apresenta-se ao consumidor como portador de uma boa relação custo x benefício. De fato, ele entrega uma boa lista de equipamentos por um preço na casa de R$ 31.000 reais, mas o Fiat Uno Vivace 1.0 com Kit Celebration 5 tem os mesmos equipamentos e é mais barato. 

E, se o consumidor quiser gastar um pouco mais, pode adquirir carros com acabamento bem superior - Gol I-TREND e Palio Attractive - e que contam com mais equipamentos (como ABS e sistema de som)  não presente no Nissan March 1.0 S, além de contarem com uma rede de concessionárias maior e tenderem a desvalorizar menos por serem nacionais.

Qual a vantagem dos nacionais? Algumas: Gol, Palio e Uno não têm fila de espera; a rede de concessionárias é maior tanto da Fiat quanto VW; desvalorização menor no momento da revenda; maior liquidez.

Enfim, se o Nissan March oferecesse um preço realmente mais baixo, seria um boa opção. O problema para o March é que há concorrentes nacionais com os mesmos equipamentos e mais baratos (Uno), e, outros, com mais equipamentos e melhor acabados (Gol e Palio), um pouco mais caros. 

Ficha Técnica - Nissan March

FICHA TÉCNICA NISSAN MARCH
	1.0 / 1.0S	1.6SV	1.6SR
Arquitetura	Hatchback, 5 portas, 5 lugares, tração dianteira
Coeficiente Aerodinâmico (cx)	0,33
MOTOR
Tipo	Dianteiro, transversal, 4 cilindros em linha, duplo comando, 16 válvulas,  flexível em combustível (gasolina e etanol)
Cilindrada	998 cm³	1.598 cm³
Potência	74 cv a 5.850 rpm (etanol/gasolina)	111 cv a 5.600 rpm (etanol/gasolina)
Torque	10 kgfm a 4.350 rpm (etanol / gasolina)	15,1 kgfm a 4.000 rpm (etanol / gasolina)
Taxa de Compressão	10:1	10,7:1
Diâmetro e curso	69 x 66,8 mm	78 x 83,6 mm
Sistema de injeção	Eletrônica multiponto seqüencial,acelerador eletrônico
TRANSMISSÃO
Tipo	Manual, 5 marchas, tração dianteira
	RELAÇÕES DE MARCHAS
1ª	4,091	3,727
2ª	2,238	2,048
3ª	1,393	1,393
4ª	1,029	1,029
5ª	0,795	0,821
ré	3,545	3,545
Diferencial	4,500	4,067
DESEMPENHO
Velocidade máxima	167 km/h	191 km/h
Aceleração 0 - 100 km/h	14,5 (gasolina)/13,8 s (etanol)	9,9 s (gasolina)/9,5 s (etanol)
Consumo cidade (NBR 7024)	14,2 km/l (gasolina)/9,5 km/l (etanol)	13,3 km/l (gasolina)/8,8 km/l (etanol)
Consumo estrada (NBR 7024)	21,2 km/l (gasolina)/13,7 km/l (etanol)	18,8 km/l (gasolina)/13,3 km/l (etanol)
SUSPENSÕES
Suspensão dianteira	Independente, tipo McPherson, com subchassi, braço triangular e barra estabilizadora
Suspensão traseira	Eixo de torção
FREIOS/RODAS/PNEUS
Dianteiros	Disco ventilado (260 mm de diâmetro)
Traseiros	Tambor (203 mm de diâmetro)
Rodas	Aço, 14 pol.	Alumínio, 15 pol.
Pneus	165/70 R14	175/60 R15
Bitola dianteira/traseira	1.470 / 1.475 mm
DIMENSÕES
Comprimento	3.780 mm
Largura	1.665 mm
Altura	1.528 mm
Distância entre eixos	2.450 mm
CAPACIDADES
Porta-malas	265 litros (VDA)
Tanque de combustível	41 litros
Tanque auxiliar de partida a frio	0,5 litro
Peso em ordem de marcha	925 - 938 kg	964 - 982 kg
DIREÇÃO
Tipo	Pinhão e cremalheira não assistida	Pinhão e cremalheira com assistência elétrica variável
Diâmetro mínimo de curva	9 m
INFORMAÇÕES ADICIONAIS
Intervalos de revisão	10.000 km
Garantia	3 anos, sem limite de quilometragem

EQUIPAMENTOS NISSAN MARCH 2012
	1.0	1.0S	1.6S	1.6SV	1.6SR
Câmbio
Câmbio manual de 5 marchas	S	S	S	S	S
Conforto e comodidade
Abertura e fechamento das portas, abertura do porta-malas através de controle remoto	ND	S	S	S	S
Acabamento dos bancos em tecido	S	S	S	S	S
Acelerador eletrônico (drive-by-wire)	S	S	S	S	S
Acionamento do alarme através de controle remoto	ND	ND	ND	S	S
Ar quente	S	S	S	S	S
Ar-condicionado	O	S	S	S	S
Banco do motorista com regulagem de altura	S	S	S	S	S
Computador de bordo	S	S	S	S	S
Console central com 3 porta-copos e porta-objetos	S	S	S	S	S
Conta-giros	S	S	S	S	S
Desembaçador do vidro traseiro com temporizador	O	S	S	S	S
Direção com assistência elétrica variável	O	S	S	S	S
Mostrador digital de quilometragem total e parcial	S	S	S	S	S
Pára-sol com espelho de cortesia para motorista e passageiro	S	S	S	S	S
Porta-luvas com tampa	S	S	S	S	S
Porta-malas com iluminação	ND	S	S	S	S
Portas dianteiras com porta objetos e suporte para garrafa	S	S	S	S	S
Retrovisores externos de acionamento manual	O	ND	ND	ND	ND
Retrovisores externos de regulagem elétrica	ND	S	S	S	S
Tampa de combustível com abertura interna	S	S	S	S	S
Tomada de 12 V integrada ao console central	S	S	S	S	S
Travas elétricas das portas e porta-malas	ND	S	S	S	S
Vidros dianteiros e traseiros elétricos	ND	S	S	S	S
Volante de três raios com regulagem de altura	O	S	S	S	S
Aparência
Calotas integrais	O	S	S	ND	ND
Grade frontal com acabamento cromado	S	S	S	S	S
Maçanetas internas de abertura das portas cromadas	ND	ND	S	S	S
Adesivos específicos para versão SR	ND	ND	ND	ND	S
Aerokit (saias laterais, spoilers dianteiro, traseiro e aerofólio)	ND	ND	ND	ND	S
Ponteira de escapamento cromada	ND	ND	ND	ND	S
Retrovisores externos personalizados para versão SR	ND	ND	ND	ND	S
Retrovisores externos na cor da carroceria	ND	S	S	S	ND
Retrovisores externos rebatíveis	S	S	S	S	S
Revestimento das portas dianteiras em tecido	ND	S	S	S	S
Rodas de aço de 14" e pneus 165/70 R14	S	S	S	ND	ND
Rodas de liga leve de 15” e pneus 175/60 R15	O	O	O	S	ND
Rodas de liga leve de 15” na cor titanium e pneus 175/60R15	ND	ND	ND	ND	S
Segurança
Airbags frontais para motorista e passageiro	S	S	S	S	S
Alarme de advertência sonoro para chave no contato e lanternas acesas	S	S	S	S	S
Alarme perimétrico	ND	ND	ND	S	S
Alça de teto para o passageiro	ND	S	S	S	S
Apoios de cabeça dianteiros com regulagem de altura (2)	S	S	S	S	S
Apoios de cabeça traseiros com regulagem de altura (2)	S	S	S	S	S
Bloqueio de ignição através de imobilizador do motor	S	S	S	S	S
Cintos de segurança dianteiros com pré-tensionadores	S	S	S	S	S
Cintos de segurança traseiros laterais de 3 pontos retráteis e central de 2 pontos	S	S	S	S	S
Limpador de pára-brisa com 3 velocidades (com controle intermitente)	S	ND	ND	ND	ND
Limpador de pára-brisa com 9 velocidades (com controle intermitente ajustável)	O	S	S	S	S
Limpador traseiro com controle intermitente	O	S	S	S	S
Travamento automático das portas e do porta-malas com o veículo em movimento	ND	S	S	S	S
Sistema de áudio
Preparação para áudio	S	S	S	ND	ND
4 alto-falantes	ND	ND	ND	S	S
Rádio CD Player com função MP3 e entrada auxiliar	ND	ND	ND	S	S
Legenda:   S Série   O  Opcional  ND Não-disponível