Gol G6 em versão básica: fotos, preço e ficha técnica

Uma das versões mais vendidas do Gol sempre foi a básica em decorrência de seu preço mais convidativo que os modelos mais sofisticados, como o Power - o qual foi objeto de um artigo onde comparamos o custo x benefício com o da versão Trend.

Entretanto, para aqueles que estão buscando a melhor relação custo x benefício possível, até mesmo a versão Trend tem alguns itens "dispensáveis". Assim, a opção recai sobre o modelo básico do Gol G6, com motor 1.0 TEC.

Esse motor 1.0 Flex da VW recebeu aperfeiçoamentos para equipar o Gol G6. Segundo a montadora, essa unidade é 8% mais econômica que a que equipava o Gol G5 1.0.

Esse investimento da Volks no motor 1.0 dá a ideia da importância com a qual a fabricante alemã para o segmento de entrada, o qual está ficando cada vez mais competitivo, com a chegada do Toyota Etios e no Hyundai HB-20 - concorrentes diretos do Gol.

De qualquer forma, por mais que o objetivo seja pagar o mínimo possível, não é recomendável abdicar de equipamentos importantes como o ar-condicionado e o chamado trio-elétrico mais alarme keyless, que são itens de conforto, mas também aprimoram bastante a segurança.

Isso sem falar na questão de revenda, pois um Gol usado sem ar-condicionado ou mesmo vidros, travas e retrovisores elétricos tende a demorar muito mais para ser vendido, o que exige, em muitos casos, vender abaixo do preço de mercado - anulando, portanto, no momento da revenda, a eventual economia feita no momento da compra.

Sendo assim, um Gol G6 básico como o mostrado nessas imagens não incorre no custo da pintura metálica, pois é pintado na cor sólida vermelho flash. Outras opções de cores sólidas são a Branco Cristal, Cinza Marine e Preto Ninja.

O preço do Gol G6 básico é de R$ 27.990 reais. Acrescente-se os opcionais imprescindíveis: ar-condicionado, ao custo de R$ 2.350 reais, e ainda o pacote "Acesso Completo para 4 Portas", com custo de R$ 700 reais, o que deixa o Gol Básico com preço de R$ 31.040.

Esse pacote de opcionais contém 2 Luzes de leitura dianteiras, acionamento elétrico dos vidros com limitador de força, chave estilo canivete com controle remoto, destravamento elétrico do porta malas - Keyless, iluminação interna, retrovisores externos com comando elétrico, imobilizador eletrônico com alarme e travamento central por controle remoto.

Um Gol G6 configurado dessa forma oferece os itens básicos de conforto (exceto a direção hidráulica - que custa R$ 1.060 reais adicionais), sem onerar demais o bolso do comprador - nem na hora da compra, e tampouco no momento de abastecer. 

Ou seja, é a opção com a melhor relação custo x benefício dentro da linha Gol. 

Ficha Técnica - Gol G6 1.0

DESEMPENHO

• Aceleração de 0 a 100 km/h 13,4s (G) / 12,9s (A)
• Velocidade máxima 163km/h (G) / 165km/h (A)

MOTOR

• Cilindrada 999 cm³
• Potência líquida máxima 72cv (G) / 76cv (A) - 5.250rpm
• Torque líquido máximo 9,7kgfm (G) / 10,6kgfm (A) - 3.850rpm

FREIOS

• Dianteiros Disco ventilado
• Traseiros Tambor

DIMENSÕES

• Comprimento 3.895 mm
• Distância entre eixos 2.465 mm
• Largura 1.893 mm
• Altura 1.464 mm

PESOS

• Em ordem de marcha 947 kg
• Carga útil máxima 440 kg

COMPARTIMENTO DE CARGA

• Compartimento de carga 285 l

DIREÇÃO

• Direção Mecânica

TRANSMISSÃO

• Transmissão Manual de 5 velocidades

RODAS E PNEUS

• Rodas 5J x 14
• Pneus 175/70 R14

RESERVATÓRIO DE COMBUSTÍVEL

• Reservatório de combustível 55 litros

Fotos adicionais do Gol G6 básico na cor Vermelho Flash