Os novos Gol e Voyage 2013 estão disponíveis nas concessionárias autorizadas da Volkswagen do Brasil desde o final do mês de julho.
Apesar de os test-drives com os novos carros estarem sendo feitos com os modelos topo de linha, a maioria das versões que está nos estoques das concessionárias são dos modelos básicos, e alguns TREND, e outros i-TREND - como pode ser visto nas imagens que ilustram este post.
Uma das inovações tecnológicas que a Volkswagen está apontando para o Gol e Voyage G6 são o “Comfort Blinker” e ESS (Emergency Stop Signal ou Sinal de Frenagem de Emergência).
Segundo a montadora, esses sistemas não têm paralelo na concorrência, e só foi possível sua instalação em decorrência da adoção de uma nova arquitetura eletrônica desenvolvida pela engenharia da VW.
O “Comfort Blinker” possibilita que o motorista, com um leve toque na alavanca de seta, indique a direção que pretende ir, auxiliando na mudança de faixa na pista.
Já o ESS funciona como um alerta para evitar colisões traseiras. Caso o motorista pressione o pedal de freio de forma acentuada, o sistema de segurança aciona as luzes traseiras de frenagem de forma intermitente.
Ao parar, as luzes de freio são apagadas e o ESS aciona as luzes de pisca-alerta.
Ninguém é lider por acaso!
ResponderExcluirÉ muito importante a evolução da fabricação de carros mais seguros.
isso é segurança passiva! Quero ver ser seguro na Ativa, pois esses carrinhos não passam nos crash test!!
ExcluirA frente do Gol e Voyge ficaram com o DNA VW, mas acho que pecaram na traseira de ambos. A montadora adora um facelift e isso é um dos motivos da perda de terreno para Fiat a GM. Lamentável a lanterna traseira do Voyage e a do Gol tem que prestar muita atenção para perceber as mudanças.
ResponderExcluirVW, confiáveis, robustos, mas falta um pouco de ousadia.
Eu achei que esses carros ficaram meio parecidos com os antigo deles. Nossa esse carro veio principalmente para fazer um grande sucesso, dar muito lucro e mostrar que nenhum carro vai poder segurar o novo Gol.
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