Como fica evidenciado no vídeo abaixo, é preciso se adaptar a essas novas tecnologias, confira:
BMW Série 3 2013: a câmera de visão traseira
Fabio Mendes
Pós-graduado em Engenharia de Computação (POLI-USP - Escola Politécnica da USP);
Graduado em Engenharia Civil (EE da Universidade Mackenzie - SP); Cursou Engenharia Metalúrgica na Escola Politécnica da USP (até o 4º ano);
Pós graduado em Administração Pública; Graduação em andamento em Ciência Política (UnB - Universidade de Brasília)
Nosso governo tão "competente" não vai conseguir que eles montem a fábrica aqui ? Por que será que os investimentos estão indo para o México e não para o Brasil ? Será talvez o alto custo de se produzir aqui, onde só nossos governantes míopes não enxergam que o país precisa urgentemente de reformas profundas. Alguém arrisca uma opinião ? Acho que a BMW nem mesmo está cogitando o Brasil pra colocar essa fábrica... Como eles viram, a legislação tributária torna a operação desvantajosa aqui. Desde que manifestaram a intenção em abrir a fábrica aqui, não encontraram nenhum sinal amigo do governo do Brasil. Eles têm mais é que ir onde o mercado melhor os atenda, afinal ficar perdendo dinheiro pra alimentar o governo, é coisa que nenhuma empresa quer.
ResponderExcluirEu acho que essa série 3 ficou muito bonita, bem automatizada, com um belo design, um ótimo acabamento, por isso que a versão 4 vai cair em cima dessa. Eu estou achando que essa câmera que a gente vê atrás do carro, mas também podia ver na frente, por mim vai ser um pouco inútil, porque a gente já tem os retrovisores e isso não iria ajudar em nada. Com uma melhora dessa, a série vai vender mais, mas vai depender do preço que ela vai ficar.
ResponderExcluircaramba agora fiquei curioso ! como é a traseira e a frente ?! o que mudou ? ....a atual já é linda e parece não ter como ficar mais bonita, mas os caras conseguem e isso eu acho impressionante , mas fica a idéia e o pedido para o Autor do blog , queremos fotos !!!
ResponderExcluirEssa é a Série 5(5 Series).
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