Ontem, nos publicamos as fotos e especificações do Hyundai Elantra 2013 básico, que tem preço na casa de R$ 75.000 reais. Entretanto, além do modelo "básico", ainda há o modelo topo de linha, que também atende pela sigla GLS.
O Hyundai Elantra GLS 2013 topo de linha é o modelo equipado com câmbio automático, bancos de couro e pintura metálica. (Veja também nossa avaliação do Elantra 2012 com dados de consumo).
Os itens de série presentes nesse Elantra são air Bag, alarme, ar condicionado, ar quente, banco do motorista com ajuste de altura, bancos em couro, CD e MP3 Player, computador de bordo, controle automático de velocidade, desembaçador traseiro, direção hidráulica.
Além disso, o carro oferece 3 encostos de cabeça traseiro, freio ABS, sistema de som com MP3 e CD Player, retrovisores elétricos, rodas de liga leve aro 17", sensor de chuva, sensor de estacionamento, travas elétricas, teto solar e vidros elétricos.
A Hyundai oferece o Elantra 2013 nas cores preto, prata e branco. O painel e demais instrumentos do painel são iguais aos observados no modelo com câmbio mecânico e sem teto.
Os concorrentes do Hyundai Elantra estão tendo vantagens na competição com o sedã sul-coreano, pois, como este Elantra é um modelo importado, ele não se beneficiou da redução de IPI para veículos nacionais.
Assim, mesmo com a vantagem em termos de estilo do Hyundai Elantra - considerado um dos mais bem resolvidos sedãs médios da atualidade - o competente Honda Civic 2012 LXS também com câmbio automático pode ser adquirido por R$ 66.010 reais - o que representa uma economia de quase R$ 20.000 reais.
Além disso, o Civic 2012 conta com o motor Flex e, pelo fato de ser líder de mercado, e de ter fabricação nacional, tende a desvalorizar bem menos que o Elantra.
De qualquer forma, essas são considerações de caráter racional. Quem gostou do estilo do Elantra vai gastar mais e pegar o Elantra, pois, temos que reconhecer, em termos de estilo ele é imbatível - sobretudo nesta cor prata que ressalta ainda mais suas linhas "escultura fluída".
Hyundai Elantra AT com teto-solar tem preço de R$ 85.900 reais
Fabio Mendes
Pós-graduado em Engenharia de Computação (POLI-USP - Escola Politécnica da USP);
Graduado em Engenharia Civil (EE da Universidade Mackenzie - SP); Cursou Engenharia Metalúrgica na Escola Politécnica da USP (até o 4º ano);
Pós graduado em Administração Pública; Graduação em andamento em Ciência Política (UnB - Universidade de Brasília)
Gente quem lembra dos Elantra antigos ? meu Deus ! até me arrepia ...alias digo isso de todos os coreanos antigos..tudo bem vai...os caras tinham que começar de de algum jeito. mas aprovado com louvor este novo Elantra , surpreendentemente lindo por dentro e fora, Parabéns !
ResponderExcluirPor mim esse Hyundai Elantra 2013 básico ficou muito bonito, por dentro e por fora, com um belo acabamento, um design muito atrativo, só não gostei do preço que ficou meio caro, eu compraria o Civic LXS 2012 pelo preço que está bem mais barato do esse caro, podia ser uns 66.500, 64.900 ou 65.000, aí sim eu compraria o Hyundai Elantra e também tem os acessórios que são: air Bag, alarme, ar condicionado, ar quente, banco do motorista com ajuste de altura, bancos em couro, CD e MP3 Player, computador de bordo, controle automático de velocidade, desembaçador traseiro, direção hidráulica, com isso sem dúvida eu comparando ele com o Civic LXS 2012 eu compraria o Elantra.
ResponderExcluireu axei esse hyundai bonito gostei dele eu vi um na rua e falei que carro top eu vou ver quantos que custa que esse carro me enteresou e muito ele é muito bonito por detro e por forasó que o preço esta muito alto eu por 70 mil eu comprava abaixa o preço que vcs vão vender de monte...
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