A notícia é do The Wall Street Journal dos Estados Unidos, onde as novas normas técnicas relativas às emissões de poluentes farão com que a nova geração do utilitário F-150 da Ford - prevista para 2014 - se torne mais eficiente em termos de economia de combustível e emissão de CO2.
Para tanto, a engenharia da marca substituirá partes do veículo por alumínio - no capô,nas portas e na caçamba - a fim de reduzir seu peso, tornando-o mais leve e ágil. Segundo consta, essa redução será da ordem de mais de 300 kilos. A notícia ruim é que sendo esse material mais caro o carro também ficará mais caro.
cara adoro a F-150 , aquela vermelha do velozes e furiosos é antiga mas é linda ! mas caminhonete para meu gosto tem que ser cabine simples esportiva com motorzão , ou então uma cabine dupla diesel grande com uma Dodge Ram 2500 .
ResponderExcluirgosto da f250 estendida e tenho uma mas também gosto da dodge ram 2500
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