O 508 Hybrid4 tem consumo homologado de 3,6l/100km que é um baixo consumo assim como o Citroen DS5 Hybrid e o Toyota Prius. Outros híbridos do mesmo tamanho do 508 consomem 6.0l/100km. O novo carro da Peugeot permite quatro modos de direção: Auto, Sport, ZEV-elétrico e 4WD-com tração nas quatro rodas. Pode-se selecionar um ou outro programa através de um comando giratório .
No modo Sport a caixa de câmbio funciona com mais rapidez , a resposta do acelerador é variável e a velocidade máxima pode ser atingida facilmente. O sistema híbrido rouba espaço do porta -malas que fica 118 L menor que o 508- 335L e 473L respectivamente podendo chegar a 1 400L com os bancos rebatidos. A suspensão é McPherson , apenas no eixo dianteiro, a mesma usada no restante da linha, com exceção do GT. Só disponível com motor diesel 2.2 HDi de 200CV e cambio automático. O carro está sendo produzido na França, na fábrica de Rennes.
muito bonito ! gostaria de ver fotos da traseira , que no caso do 408 lançado no Brasil o carro todo é lindo mas a traseira não combina é muito baixa e acaba tornando a traseira do carro não tão bonita , este 508 tem a frente muito parecida com a do 301 que será lançado por aqui em 2014.
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