Toyota Hilux e SW4 2012 tem novo motor diesel de 171 cv

A Toyota do Brasil está com novidades na linha Hilux e SW4 2012: novo motor a diesel, transmissão automática de 5 velocidades e GPS de série.

O motor diesel que passa a equipar a Hilux e SW4 é o D-4D 3.0L 16V turbo com intercooler, que tem como principal característica os baixos níveis de emissão de poluentes, além de maior potência e torque. O novo motor conta com TGV (turbo de geometria variável), common rail e injeção direta, que geram potência máxima de 171 cv a 3.600 rpm e um torque plano máximo de 36,7 kgf.m entre 1.400 e 3.200 rpm.

Nova Transmissão Automática

Além do novo motor diesel, a Hilux e SW4 2012 a diesel oferecem uma nova transmissão automática de cinco velocidades, dotada de Sistema de Inteligência Artificial capaz de gerenciar o funcionamento da transmissão, selecionando a marcha mais adequada de acordo com o estilo de direção do condutor. A atuação do Sistema de Inteligência Artificial leva em consideração a posição do acelerador, a velocidade do veículo, a rotação do motor e a atuação dos freios e também avalia o percurso por onde o veículo está trafegando (subidas, retas ou decidas).

Toyota Hilux e SW4 2012 - novo câmbio automático de 5 velocidades

GPS agora é integrado

O interior também tem novidades, como o sistema de navegação GPS integrado incorporado à central multimídia, que conta com tela de 6,1 polegadas sensível ao toque, câmera de ré e conexão Bluetooth® com microfone localizado no console do teto. Conexões USB e Auxiliar do sistema de som compatível com iPhone® e iPod® completam o conjunto.

Toyota Hilux e SW4 2012 - tela sensível ao toque com GPS integrado

O GPS da Hilux conta com tecnologia complementar 3D Gyro® e Speed Pulse® que analisa o posicionamento e andamento do veículo através de referenciais inerciais e evita a perda de navegação por eventual sombra no sinal do GPS ao percorrer o interior de túneis, garagens, encostas de morros, entre outros.

Hilux 2012 - novo motor turbo diesel D-4D com 171 cv

Nova versão para a picape Hilux e para o SW4

Em termos de versões, a novidade é a Hilux cabine dupla SR 4X4 com transmissão automática, que completa as versões intermediárias, antes oferecidas somente com transmissão manual de cinco velocidades. Com a introdução da versão diesel SR 4X4 automática, a Nova Hilux 2012 está à disposição em nove configurações com motor a diesel. São elas:

Chassi/Cabine 4x4
Standard cabine simples
Standard cabine dupla com tração 4x4
Standard cabine dupla com tração 4x4 e Power Pack (vidros, travas e retrovisores elétricos)
SR cabine dupla 4x4, A/T (transmissão automática)
SR cabine dupla 4x4 M/T (transmissão manual)
SRV cabine dupla 4x4 A/T (transmissão automática)
SRV cabine dupla 4x4 M/T (transmissão manual)
SRV TOP 4x4 com transmissão automática.

Além dos modelos a diesel, as novas versões da Hilux 2.7 VVT-i Flex Fuel: SRV 4x4 e SR 4x2 (ambas com transmissão automática).

Hilux Cabine Dupla 2.7 Flex 2012

O novo motor diesel D-4D 3.0L 16V turbo passa a equipar inclusive as versões Standard da Hilux.

Hilux Cabine Dupla 2.7 Flex 2012 

SW4 também com novas versões

Hilux SW4 2012 - interior

A linha de utilitários esportivos SW4 também ganha uma nova versão, a SR 4X4 diesel 3.0L D-4D com transmissão automática de 5 velocidades para 5 passageiros.

Hilux SW4 2012 - interior

Com esta novidade, a linha completa fica composta por cinco versões: SR 4X4 diesel 3.0L D-4D para 5 passageiros, SRV 4X4 diesel 3.0L D-4D em configurações para 7 ou 5 passageiros, agora também equipadas com transmissão automática de 5 velocidades, uma versão SRV 4X4 4.0L V6 a gasolina com transmissão automática para 7 passageiros e a recém lançada SR 4X2 2.7L Flex Fuel com transmissão automática para cinco passageiros.