Em uma cerimônia luxuosa em Seul - Capital da Coréia do Sul - e com a presença de autoridades governamentais, a Kia mostrou o que ela considera o sedã "state of art", que seria o mais avançado carro de luxo da atualidade, fruto de um projeto que começou em 2008 e cujo nome "K" tem uma série de significados simbólicos. "K" é inicial de Korea, e também de Kia, e, em inglês, inicia a palavra Knectic (dinâmica), e em grego Kratos (força, poder).
A frente logo chama a atenção por seu sistema ótico baseado em LED´s adaptativos. A carroceria é caracterizada por uma tampa de porta-malas curta o que proporciona uma personalidade estável e calma, além de enfatizar o ritmo acelerado e dinâmico do carro.
A imagem de luxo e um acabamento magnífico continua no interior, revestido de materiais avançados e uma variedade de sistemas de conveniência e tecnologia.
O Kia K9 tem nada menos de 5.090 milímetros de comprimento, largura de 1.900 milímetros e altura 1.490 mm. A tração é traseira e o motor e o câmbio estão dispostos em posição longitudinal.
O motor do K9 usa e abusa da tecnologia, com injeção direta de combustível para proporcional elevado desempenho, baixo consumo e reduzida emissão de poluentes. As opções são um V6 3,3 IDG com 300 cv de potência máxima. Há também um Lambda V6 3,8 motor GDI, também a potência máxima 334 cavalos (cv) e torque máximo 40,3 kg.
Os itens de segurança presentes são abundantes: nove airbags, incluindo airbag de joelho, projeto de segurança omnidirecional, sistema de controle de veículo de integração (AVSM), Advanced Smart Cruise Control (ASCC), 'cintos de segurança dianteiros com pré-safe (PSB), controle de estabilidade com sistema de condução com alarme de aproximação dos carros da frente. e alarme crítico quando detecção de colisão iminente, Sistema de Alerta Lateral.
O head-up display (HUD) projeta imagens no vidro frontal e fornece informações para maximizar a facilidade de operação do carro, ao mesmo tempo permite várias transformações do 'farol full-LED adaptativo'.
Dependendo da operação do motorista do veículo, o sistema de estabilidade direcional realiza o ajuste da calibragem da suspensão a ar para maximizar o conforto e a estabilidade do carro.
Outros itens tecnológicos incluem monitor de visão periférica com quatro câmeras de vídeo, alerta de mudança involuntária de faixa e obstáculos em pontos cegos (por radar), sistema de som com 17 alto-falantes Lexicon e sistema de conectividade Uvo .
Os preços na Coréia do Sul variam do equivalente a R$ 89.700 reais a R$ 108.000 reais.
da de presente paaiii ?
ResponderExcluirquero um quando chega ao Brasil?que preço?no minimo 240 mil.
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