O sedã i 40 agradou bastante com suas linhas marcantes, seu desempenho, acabamento primoroso e principalmente pela relação custo-benefício.
O lançamento de um i40 mais dinâmico, com certeza será muito bem vindo. Resta saber qual a potência destas novas versões, visto que os atuais só chegam a 136 CV e para uma versão esportiva espera-se por volta de 200 CV.
O motor seria o 1.6 de injeção direta igual ao do Veloster Turbo , de modo que praticamente o carro já está pensado e "pronto". Logo estará à venda nas concessionárias. Hyundai não brinca em serviço e está disposta a ser "estrela', já dissemos aqui anteriormente
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