Pelo menos foi o que deu a entender o vice-presidente de vendas da Renault , Jerome Stoll, explicando que o o futuro do Wind está indefinido, embora continuará à venda.
Disse mais: que o carro não atingiu seu objetivo maior que seria atingir um determinado tipo de consumidor: mais jovem e esportivo.
As vendas até agora foram inexpressivas: 4 100 Wind em todo o mundo em 2010 e 6 900 carros vendidos em 2011.
A expectativa era de vender entre 75 mil e 150 mil carros, portanto não atingiu nem 10% de sua meta.
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