No Salão de Bolonha , Walter da Silva, o chefe de design da Audi e VW confirmou aquilo que muitos já davam por certo: a Audi acendeu a luz verde para o desenvolvimento de um "anti-X6 " como reposta à BMW e planeja o "anti-X4" se a BMW lançá-lo no mercado.
Basicamente, seria um Q5 "reconvertido a coupé", e isto poderia implicar em perda das portas traseiras e/ou um rebaixamento do teto mais marcado na parte posterior.
A idéia é criar um SUV bem esportivo para enquadrá-lo entre o Q5 e o Q7 a nível de preço, o mesmo que o A7 serve para cobrir a lacuna entre o A6 e o A8.
Seria um carro de nicho, com a mesma plataforma e economias de escala de sempre que será rentável graças à ele próprio, e virá ao encontro dos clientes que gostam de ter ä "algo diferente e especial" ainda que pareça algo bizarro, um SUV esportivo..
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