A Hyundai Motors adiantou detalhes sobre o Novo Hyundai i-30 2012 que será lançado no próximo Salão de Frankfurt. O novo compacto sul-coreado tem dois alvos bastante definidos: Ford Focus e VW Golf, que são os campeões de venda na Europa no segmento no qual o novo i30 pretende reinar.
Os compradores europeus do Novo Hyundai i-30 2012 terão dois motores à disposição, ambos com injeção direta de gasolina: 1.4L e 1.6L, além de dois turbo diesel CRDi, novamente com um deslocamento de 1.4L e 1.6L.
Todos os motores disponíveis são equipados com uma caixa de transmissão manual de seis velocidades. Os motores mais potentes (1.6L), tanto a gasolina quanto à diesel, oferecerão também uma transmissão de seis velocidades automática.
O Novo Hyundai i30 2012 estará disponível com airbag para os joelhos do motorista, faróis adaptativos, instrumentos com alta resolução em tela de TFT LCD, além de acionamento elétrico do freio de estacionamento.
Entre os equipamentos opcionais encontram-se teto solar panorâmico, sistema de navegação integrado com um monitor colorido de 7 polegadas e uma câmara traseira.
O Novo Hyundai i-30 2012 foi inteiramente desenvolvido na Centro Tècnico da Hyundai em Rüsselsheim, Alemanha.
Em termos de estilo, o Novo i-30 2012 segue as diretrizes estilísticas estabelecidas pelo conceito "escultura flúida", que subordina o desenho tanto do exterior quanto do interior. De qualquer forma, se pudéssemos definir um inspirador do i-30 2012, este seria o i-40.
Não resta dúvida que o DNA Hyundai é imediatamente reconhecido ao se deparar com o i30 de nova geração, graças a sua grade dianteira hexagonal característica da Hyundai, os faróis e o sistema de iluminação.
A lateral do Novo i-30 2012 mostra linhas fortes ao longo da frente e traseira. Na parte inferior um desenho mais suave, criando um jogo de luz e sombra - uma característica fundamental do conceito escultura fluída.
Lindo. Esperemos que venha por um preço honesto...
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