Apesar de serem carros de categorias dimensionais diferentes, o fato é que o New Fiesta e o Fiat Linea são concorrentes em preço. A questão que pretendemos responder é: qual a melhor opção?
Em linhas gerais o modelo da Ford é oriundo de um projeto mais moderno e atualizado, enquanto o sedã da Fiat é maior e oferece mais espaço interno. Entretanto, estamos comparando a versão topo de linha do Fiesta com o modelo de entrada no Linea.
Em termos de mecânica, o New Fiesta usa o ótimo quatro cilindros Sigma 1.6 16V Flex com 115 cavalos, que lhe permite acelerar de 0 a 100Km/h em 11,2 segundos, enquanto o Fiat Linea Essence 16V 2012 com seu Fiat E.TorQ 1.8 16V de 132 cv finaliza a aceleração em 10,9 segundos.
Consumo de combustível
Se no desempenho o motor maior e mais potente do Fiat lhe deu vantagem, no quesito consumo o New Fiesta sai vencedor, com consumo de álcool de 8,5Km/l (cidade) e 12,5 Km/l (estrada), números bem menores que os do 7,6 Km/l (cidade) e 10,6 Km/l (estrada) do Fiat Linea Essence.
Comportamento dinâmico
O New Fiesta 2012 1.6 16V tem um motor com funcionamento extremamente macio e liso, que contrasta com o funcionamento mais áspero do E.Torq 1.8 16V do Linea. Além disso, o New Fiesta tem um ajuste de suspensão que privilegia a estabilidade, enquanto o Linea tem um rodar mais macio o confortável. A direção elétrica do New Fiesta é mais leve que a do Linea.
Itens de série
Tanto New Fiesta quanto Linea vêm, de série, com o ar-condicionado, rodas de liga-leve, trio elétrico, direção assistida (elétrica na Fiesta). O Fiesta vem com bancos de couro e não oferece opcionais, enquanto o Línea pode receber, opcionalmente, GPS, bancos de couro e acionamento automático dos faróis e limpadores de para-brisa.
Equipamentos de segurança
O New Fiesta é mais equipado, contando com sete airbags e ABS, enquanto o Linea Essence 1.8 16V, por ser a versão de entrada, conta com dois airbags frontais e ABS.
Conclusão
O New Fiesta 1.6 16V tem um estilo mais moderno e esportivo, é mais bem equipado, consome menos e é mais barato.
O Fiat Línea Essence 2012, por sua vez, é maior e tem um rodar mais macio, mas suas dimensões maiores não se refletem em maior espaço para bagagem, tendo em vista que seu porta-malas carrega até 484 litros, contra 471 do New Fiesta. O Ford New Fiesta oferece melhor relação custo x benefício, mas a vitória é por pontos, pois o Fiat Linea Essence 1.8 16V tem seus atrativos.
Eu prefiro o Linea, com um motor mais potente e sem aquela bendita correia dentada.
ResponderExcluirA Ford pisou na bola, o Fiesta Zetec Rocam não tem a correia dentada, mas, o New Fiesta (motor Sigma) tem.
Além do mais, estou lendo esta reportagem em 2013, quando o New Fiesta ainda é importado, o nacional, talvez venha com apenas o Hatch com o motor 1.5.
Como eu vou dar preferência, para um semi-novo....o Linea está muito mais barato, o que, na relação custoXbenefício....sai bem mais em conta...rsrsss
O Linea Absolute (top de linha, super completo), da de 10 X 0 no New Fiesta Hatch 1.5 nacional.....nos quesitos conforto, potência, espaço, porta-malas, não tem correia dentada...a manutenção e o consumo é igual a do Palio, Siena, Idea 1.6 16V....são motores bem parecidos...o mercado já está batizado e consagrado, com muitas peças e mecânicos...rsrss
ResponderExcluirNão conheço o linea mais o new fiesta sedan e muito bom!
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