A Ferrari proibiu a Pinifarina de construir a nova versão do Stratos, isso mesmo depois de a fabricante italiana ter anunciado 40 ordens de compra, o que seria suficiente para iniciar a produção como veículos fora de série.
A Pininfarina, responsável pelo desenvolvimento do Novo Stratos, e também a responsável pela montagem e distribuição dos primeiros modelos, acabou de informar os primeiros clientes que não poderá cumprir o prometido, em função da ordem vinda da Ferrari.
Por alguma razão, a Ferrari não estava satisfeita com o desenvolvimento do Stratos, e acabou por usar suas influências políticas para brecar o desenvolvimento do novo carro esportivo italiano. Curiosamente, ou não, Luca di Montezemolo - presidente da Ferrari - foi uma das primeiras pessoas a experimentar o novo Stratos e suas impressões foram as melhores possíveis.
O projeto do Novo Stratos segue em frente, mas agora sem a Pinifarina. O bilionário alemão responsável pelo financiamento do projeto está a procura de novos sócios para a empreitada.
Fonte: Autoblog
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