Avaliação Hyundai i30 Automático 2010 : consumo, fotos, preço e ficha técnica

O Hyundai i30 2010 Automático é uma opção de hatch premium do mercado de usados que apresenta uma ótima relação custo x benefício para o consumidor. O i30 é oriundo de um projeto moderno da montadora coreana, que já há algum tempo vem se firmando como uma competidora séria no segmento de automóveis de luxo.

O Hyundai i30 2010 Automático apresenta um preço competitivo - em torno de R$ 53.000 reais (junho de 2011) - mas não descuida de estilo, luxo e conforto, pois é um carro dono de uma estrutura sólida, um design moderno e muito cuidado no acabamento.

O Hyundai i30 2010 Automático impressiona pelo seu visual: a dianteira imponente e agressiva, se harmoniza com o resto da carroceria de linhas forres e equilibradas, mantendo a beleza das linhas na traseira, que também é funcional - oferecendo bom acesso à área de cargas.

O espaço para passageiros do banco traseiro é impressionantes graças à distância entre eixos maior e que pode se transformar em um excelente espaço para carga caso os bancos sejam, rebatidos. Todos os assentos são confortáveis, além de apresentar boas dimensões.

A qualidade do acabamento interior é de elevada qualidade, e que pode ser comparado com os melhores carros alemães, como os Audi. O painel é revestido com um material macio, e nas postas observa-se couro e tecido, o que confere requinte ao interior.

Dados de Desempenho

0-100Km/h: 11,8 s
0-1000m : 33,2 s
Retomada 40 a 80 km/h : 5,3s
Retomada 80 a 120km/h: 8,5s

Dados de Consumo de Combustível

Consumo em cidade : 9,6 km/l gasolina
Consumo em estrada: 12,8 km/l gasolina
Tanque de combustível: 53L
Autonomia: 680Km

Ficha Técnica

Motor 4cil DOHC 16V - 1975 cc
Potência: 145 cv a 6.000 rpm
Torque: 19 mkgf a 4.600 rpm

Câmbio Automático
Tração dianteira, com ESP

Em termos de equipamentos de segurança, só temos a elogiar: apoios de cabeça dianteiros ativos, airbags traseiros três apoios de cabeça reguláveis, frontais, laterais e de cortina, anti-bloqueio no sistema de freios, programa eletrônico de estabilidade com controle de tração, travamento automático da porta central e direção assistida eléctrica, rodas de liga leve, volante esportivo, sistema de som com rádio e conectividade para iPod, ar condicionado, espelhos elétricos e limpador do pára-brisas sensível a velocidade.

Conclusão

A opção por um Hyundai i30 Automático 2010 usado se configura em uma excelente oportunidade para o consumidor que deseja dispor de um automóvel moderno e atualizado, repleto de equipamentos tecnológicos, mas que não quer incorrer nas elevadas taxas de desvalorização dos 0KM.