As mudanças no Novo Peugeot 308 2012 não são muito profundas, mas fizeram muito bem ao hacth médio da Peugeot. As principais alterações são na parte dianteira mesmo, com o capô e a grade anterior sendo substítuídos por modelos mais discretos e elegantes.

Novo Peugeot 308 2012 - frente

Os novos faróis do Novo Peugeot 308 2012 fazem uso ostensivo da tecnologia LED, e tem o seu formato recortado. Os faróis de neblina também usam LED.


Novo Peugeot 308 2012 - novo para-choque dianteiro

A grande dianteira não muda muito em relação à sua antecessora, mas o formato está bem melhor elaborado.

Novo Peugeot 308 2012 - novos farois

Em termos mecânicos, os europeus ganharão um novo motor 1.6 HDI de 112 cv, que se notabiliza pelos baixos níveis de emissão de poluentes, além de tecnologias de start-stop. Como dissemos no post anterior, o coeficiente de penetração aerodinâmica caiu para 0,28 e só nos para-choques ocorreu uma redução de peso de 25 Kg.

Novo Peugeot 308 2012 - traseira


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