A Hyundai apresentou oficialmente o Novo Hyundai i10 2011 no Salão de Paris, em 2010, porém na ocasião os detalhes técnicos e a extensão das alterações mecânicas não foi reveleda. A espera chegou ao fim com o Press-Release de hoje na Inglaterra.
Começando pelo design no estilo "escultura fluída", o Novo Hyundai i10 2011 apresenta uma dianteira atualizada seguindo as tendências de estilo presentes nos novos modelos da Hyundai, como o Novo Hyundai Elantra 2011.
A grade dianteira foi completamente reformulada, assim como o conjunto ótico. O pára-choque traseiro também é novo.
O interior do Novo Hyundai i10 2011 também apresenta reformulações, com um painel de instrumentos completamente novo e que inclui um econômetro, com a finalidade de auxiliar o motorista na forma de dirigir mais econômica possível.
Os bancos tiveram os assentos aperfeiçoados, e uma série de detalhes cromados adicionais foram introduzidos, conferindo um aspecto de maior sofisticação. O banco traseiro ganhou um porta-copos.
São quatro as versões do Novo Hyundai i10 2011, porém todas elas vêm bem equipadas com ar condicionado, sistema de som com seis alto-falantes, sistema de som este compatível com o Apple iPod, vidros e travas com acionamento elétrico e comando central.
Os motores do Novo Hyundai i10 2011 são começam com o três cilindros 1.0L com 68 cavalos, o qual permite ao carro acelerar de 0 a 100 Km/h em 14,8 segundos para atingir uma velocidade máxima de 150 km/h. O consumo de combustível, auxiliado pelo sistema que desliga o motor quando o veículo está parado, chega a 23,82 Km / litro de gasolina.
Caso o consumidor seja mais exigente no quesito performance, há um motor quatro cilindros de 1.3L disponível, com potência de 85 cavalos, permitindo ao Novo Hyundai i10 2011 acelerar de 0 a 100Km/h em 12,2 segundos para atingir uma velocidade máxima de 169 km/h.
O desempenho com esse motor cai um pouco quando usada a transmissão automática: aceleração de 0 a 100Km/h em 13,8 segundos, com velocidade máxima de 159 km/h. Evidentemente o consumo também será penalizado, pois a média cai para 18,8 Km/l de gasolina.
O Novo Hyundai i10 2011 chega às concessionárias britânicas em março, e o preço sugerido para o modelo de entrada é de £ 9.195 Libras Esterlinas, o que equivale (ao câmbio de janeiro de 2011) a R$ 24.900 reais. Seria um ótimo concorrente para o Novo Kia Picanto 2012.
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