A Lexus vai apresentar no Salão de Genebra uma versão ainda mais exclusiva do Lexus LFA, denominada Lexus LFA Nurburgring. O versão Nurburgring representará 10% das 500 unidades do Lexus FLA que serão produzidas, o que significa que existirão apenas 50 desses carros no planeta.
O Novo Lexus LFA Nurburgring tem um motor V10 de 4.8L igual ao LFA convencional, mas com 10 cavalos a mais, chegando a 562 HP, ganho este decorrente de um sistema de escapamento aperfeiçoado. A transmissão automática também foi recalibrada, e os tempos de troca de marchas cairam de 0.2 segundos na versão convencional, para 0,15 segundos nesta, o que não representou, porém, melhora na performance: o LFA Nurburgring acelera de 0 a 100Km/h nos mesmos 3.7 segundos e a velocidade máxima continua nos mesmos 335Km/h.
Em termos visuais, o novo LFA Nurburgring tem um novo spoiler traseiro, e um difusor de ar na dianteira. A suspensão é mais dura, e as rodas de liga-leve são exclusivas, montadas em pneus semi-slick.
As cores: preto mate, preto, branco e laranja. Entretanto, a escolha da cor Preto Mate adiciona mais R$ 40.000 reais ao preço do carro. Os preços finais ainda não foram revelados, mas espera-se algo em torno dos R$ 1 milhão de reais. Na Europa.
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