O Chevrolet Omega 2004 usado faz parte da linha de carros de alto luxo da Chevrolet do Brasil importados da Austrália, onde é conhecido como Holden Commodore.
O Omega que foi vendido no Brasil em 2006 faz parte da geração introduzida no mercado em 2004, e, hoje, é uma opção do mercado de usados que oferece elevado luxo, potência e conforto por preços inferiores a R$ 35.000 reais.
O Chevrolet Omega 2004 usado é equipado com um motor V-6 de 3.8L 12V SFi com 200 cavalos de potência máxima. Trata-se de um motor ainda atualizado, e que oferece bastante agilidade ao sedan de luxo da GM do Brasil.
O grande diferencial do Chevrolet Omega 2004 usado é seu enorme espaço interno associado a um excelente conjunto de equipamentos como ar-condicionado automático, airbag duplo, rodas de alumínio, freios a disco nas quatro rodas com ABS, bancos com estofamento em couro, CD-Player, com controle no volante.
O estilo do Chevrolet Omega 2004 usado é caracterizado por uma proposta clássica e sofisticada, onde se destacam as rodas de 18 polegadas, a grade dianteira cromada assim como os frisos cromados nas laterais.
O interior apresenta um acabamento de elevada qualidade, com revestimento em couro nos bancos, volante, portas, freio de mão.
Os mimos tecnológicos ficam por conta do computador de bordo com informações sobre velocidade média, consumo médio, alertas de trocas de óleo, temperatura externa e interna, além de informações sobre o sistema de som.
No quesito segurança o Chevrolet Omega 2004 usado também se destaca, com um conjunto de airbags frontais e laterais. Para auxiliar nas manobras de estacionamento temos os sensores de proximidade no para-choque traseiro.
Em termos de consumo de combustível, o Chevrolet Omega 2004 usado, em virtude de seu porte e peso, consome na média de 6Km/l na cidade, e chega a fazer 10km/l na estrada.
Conclusão
O Chevrolet Omega 2004 usado é um carro com o luxo e o conforto de um BMW Série 5 ou Mercedes-Benz Classe E, porém custando bem menos e não chamando tanto a atenção, tendo em vista seu visual conservador. Custando menos de R$ 35.000 reais na Phenom Veículos, é uma ótima opção para quem quer um carro de luxo e com muito espaço a um preço acessível.
Ficha Técnica - Chevrolet Omega 2004
Motor
3.8L V6 12v SFi aspirado com injeção eletrônica multiponto sequencial
Combustível: Gasolina
Tipo: 6 cilindros em V
Válvulas: 12 (2 por cilindro)
Potência: 200cv
Torque: 31,0 kgfm
Posição: Longitudinal
Transmissão: Automático de 4 velocidades
Tração: Traseira
Direção: Hidráulica
Suspensão
Suspensão dianteira: Independente McPherson, estabilizador
Suspensão traseira: Independente, braço semi-arrastado, estabilizador
Freios
Freio dianteiro: Disco ventilado com ABS
Freio traseiro: Disco sólido com ABS
Rodas e Pneus
Roda: Liga leve aro 16
Pneu: 215/60/R16
Dimensões e capacidades
Comprimento: 4880 mm
Largura: 1824 mm
Altura: 1440 mm
Entreeixos: 2788 mm
Porta-malas: 475 litros
Carga útil:
Ocupantes: 5
Tanque combustivel: 75 litros
Peso: 1640 kg
Desempenho
0 a 100km/h: 10,62 segundos
Vel. Máxima: 216 km/h
Consumo urbano: 8,09 km/l
Consumo rodoviário: 11,43 km/l
Caros,
ResponderExcluirAs fotos são de um Omega 2004 3.8 V6 com 200 CV.
O Motor 3.6 V6 não é o ecotec e sim Alloytech com 258 CV para os Omegas modelode 2005 até 2007. A partir de 2008 entra o novo modelo co o mesmo motor V6 3.6 Alloytech porém com 254 cv.
Não tem Omega 3.6 V6 com 235 cv de fábrica.
Realmente ocorreu uma confusão, Luiz, e já corrigimos os dados. Obrigado.
ResponderExcluirPrezados, boa noite.
ResponderExcluirEste carro aceita gás veicular de 5ª geração?
Obrigado.
Não aceita por causa do sistema de admissão combustão e explosão.
Excluirgostaria de saber se alguem poderia me ajudar em relação ao meu omega v6 .. ele sta apresentando uma luz no painel hora da injeção e hora apresenta um sinal q é um desenho de um carro com uma chave no meio, ja troquei o sensor de oleo ms não resolveu não omega canadens. ( luciano de ssa )
ResponderExcluirEle está pedindo para fazer manutenção isso se este desenho de um carro for na tela Central do computador no painel.
ExcluirNossa, a comparação com "serie 5" e "classe E" é absurda. Absurda é pouco, é ridícula, no máximo chega perto do tamanho de um deles, mas luxo? que luxo, cadê a madeira,o alumínio escovado? por deus...O dia que voce TIVER um vai ver a besteira dita. É outro nível, outra construção. São carros com distribuição de peso milimetricamente calculados. O omega é um baita carro dentro de sua proposta de preço, aproximadamente 1/4 do preço dos comparados, não existe milagre. Não são veículos que atingem 218 km/h, são veículos que precisam de limitador a 250 km/h para os donos não se excederem...
ResponderExcluirhahahahaha... está dizendo isso porque não conhece o omega... pois o dia em que conhecer, ae sim poderá dar opniões sobre essas maravilhosas máquinas !!!!
ExcluirAcho que realmente falou besteira, eu tenho um Omega e uma Mercedes E430.
ExcluirPosso lhe dizer que o Omega, apesar de v6 e a E430 ser v8, em materia de equipamentos, ele não perde pra Mercedes.
Sim, na Europa o Omega compete na faixa da classe e E serie 5, basta pesquisar um pouco.
Inclusive, na decada de 90, a Opel lançou o Opel Lotus Omega, feito pra competir com a E55Amg e a M5, tinha motor Lotus, e batia de frente com estes modelos.
Tu não entende nada de carro cara. Nunca entrou num omega parece. Que madeira? Que cromado escovado? Cada carro com seu acabamento! Senão todos seriam iguais jovem!
ExcluirTu não entende nada de carro cara. Nunca entrou num omega parece. Que madeira? Que cromado escovado? Cada carro com seu acabamento! Senão todos seriam iguais jovem!
ExcluirOlha tenho uma Mercedes classe E é um omega 3.8 comprei ambos 0 km, no meu ver o omega é mais carro que o Mercedes em alguns aspectos,meu omega 2004 é blindado originalmente com 200 vc ,mas reprogamei a céu dele e fiz algumas mudanças , como por exemplo cambio 5 marchas,freios de carbono com 6 pistões na dianteira e 4 na traseira tudo isso para segurar os 279 cavalos e velocidade próximo a 280 km que hoje ele gera,testado em dinamometro . quanto a Mercedes embora seja potente não me dá a mesma sensação de dirigir que o omega me da ,e um carro mais firme ,de condução macia, não faz barulhos ou ruídos externos ou internos, a manutenção é mais barata ,encontro peças mais fácil, é um ótimo carro. Já a Mercedes é um carro alemão que é caro por causa do nome.
ExcluirO único ômega q pode ser comparado a uma bmw ou Mercedes é o ômega Fittipaldi, pois é bem equipado e usa um motor com bastante tecnologia e injeção direta...ainda assim pode ser comparado com os modelos d versões intermediárias da mercedes,Audi ou bmw.
Excluire aos que quem mais a fundo sobre o motor LY7 eh o modelo, esse V6 sai te nos camaro V6
ResponderExcluirEu tenho um 2005 hoje com 63.000 km e quem critica é quem não tem coragem de bancar um, tem espaço de sobra, designer conservador, a sua frente lembra muito um camaro o que impõe respeito na estrada, até hoje só troquei as pastilhas e óleo, o bicho é blindado e o motor responde super bem, possui limitador de velocidade a 180km pois se deixassem com certeza passa dos 230km, o consumo pra mim é normal pois tem gente que tem carro 1.000 flex que no alcool não passa de 6 por litro e muitos 2.0 que também na gosolina fazem no máximo 8 km por litro, só queria saber qual a vantagem desses pobres mortais que estão acostumados com umas carrossinhas tracionadas por míseros 70, 80, 90 ou até 100 jumentinhos, que quando chove tem até de parar o carro pois não se incherga nada pois está tudo embassado (ah! tem aquela técnica infalível mas que demora uma eternidade que é a de deixar um dedinho de espaço aberto nos vidros!), quando chega o verão o pobre infeliz cuzinha amargamente dentro de sua latinha de sardinha e no inverno morre congelado pois esses lixos nacionais não possui um sistema de ar condicionado super eficiente dual zone, suspensão moderna, um sistema de freios eficientes, couros de qualidade, um motor (motor não e sim uma turbina, pois faz o bicho voar baixo!!!! rsrsrs) de alumínio de 258 cavalos, 4 air bags, sensor de estacionamento, câmbio sequencial de 5 marchas e sem falar que é de um Cadillac com opção de troca no volante. Aos que ficaram com inveja, isso é porque é um 2005 e tem tudo isso e muito mais se eu for descrever tudo a inveja vai matá-los e se se alguém tiver um nacional que chegue perto dele me falem ou me apresentem pois não o conheço ainda.
ResponderExcluirFalou e disse,,,,,Os GM/Omega são sucessores do GM/Opala,,,,alguem me diga qual motor hj q aguenta 750.000km ate ir pra retifica??? Não tem!!! Opala/Omega são soberanos no Brasil.....se rendam ao GM/Omega!!!! 1 abraço!!!!
ExcluirConcordo com o amigo! Tenho um 2005 e não troco por nada. Consumo comparado com um 2.0 e o dobro de potência.
ExcluirTenho dois omegas um 1995 cd 6 em linha que comprei 0 Km e embora muita gente não vá acreditar passou do um milhão de km nunca foi feito nada nem em motor e cambio ,só gastos de manutenção periodica e tenho um 2004 blindado que comprei com 6.000 km hoje ele está com 120.000 km,os dois são carros que deixa em conforto,elegância,potencia,segurança,tecnologia muitos carros importados e nacionais top hoje no chinelo,meu pai tem uma Mercedes classe E e baba nos meus Omegas,só quem tem um e já teve uma Mercedae pode comparar,já usei muito a Mercedes do meu pai,muito boa ,mas em comparação prefiro meus Omegas,estou fazendo a aquisição de um Holden Commodore 2015 de meu primo que mora fora,estamos negociando o valor pois o transporte é meio salgado,mas pelo que vi e andei no carro ele deixa muitas classes de Mercedes no chinelo.
ExcluirBoa tarde, esou vendendo meu Omega australiano 2004 se alguem tiver interesse, 47-9123-5252
ResponderExcluirinteresso se não for blindado. jrcajati@gmail.com
ExcluirBoa noite, quanto vc esta pedindo por ele ???
ExcluirE blindado?....
ExcluirBoa tarde, o OMEGA 3.8 V6 · 2005 sendo blindado aumenta o consume em quanto?
ResponderExcluirBoa tarde, o OMEGA 3.8 V6 · 2005 sendo blindado aumenta o consume em quanto?
ResponderExcluirO MEU OMEGA É 2004-2004 BLINDADO CART, 64.000KM. NA CIDADE TEM FEITO POR VOLTA DE 6KM/L. NA ESTRADA CHEGOU A FAZER POUCO MAIS DE 8KM/L. CONTANDO CUSTOXBENEFÍCIO, CONSIDERO ECONÔMICO POIS TENHO UMA GRANDCHEROKEE 2003 TURBO DIESEL BLINDADA ARMOR QUE FAZ BASICAMENTE A MESMA QUILOMETRAGEM NA CIDADE, MAS COM COMBUSTÍVEL MAIS BARATO. SE HÁ PREOCUPAÇÃO COM DESPESA, MELHOR ESCOLHER OUTRO TIPO DE VEÍCULO E QUE NÃO SEJA BLINDADO. MESMO ASSIM, JULGO BOA A RELAÇÃO FACE O CONFORTO.
ResponderExcluirtenho um antigo 97 ja é
ResponderExcluirum maquina imagina esses 2005.
Um amigo me ofereceu um 2004 com rodas de Camaro. Já andei no carro e simplesmente não há nada a se fazer nele. O carro é fantástico. Mas estou um pouco apreensivo, pois penso no custo da mão de obra e também no seguro. Gosto do carro, mas tenho essas questões. O que sugerem?
ResponderExcluirQuem tem um Omega para me dar de Presente eu QUERO..rsrsrs 64 9268 1736(clao)
ResponderExcluirPosso te presentear kkk.
ExcluirGostaria de saber se o cambio do Omega 2005 é compativel com o 2004 em termos de encaixe e configuração.
ResponderExcluirboa tarde estou cobrando um omega 2004 blindado gostaria de saber se compensa custo beneficio se alguém pode me informar mais ou menos o seguro dele para dias de hoje,e se a blindagem por ser 2004 ai esta funcionando obrigado
ResponderExcluirboa tarde estou cobrando um omega 2004 blindado gostaria de saber se compensa custo beneficio se alguém pode me informar mais ou menos o seguro dele para dias de hoje,e se a blindagem por ser 2004 ai esta funcionando obrigado
ResponderExcluirTenho um Omega CD 3.8 V6 2004/76.000 KM - Blindado, Consumo urbano: 8,00 km/l
ResponderExcluirConsumo rodoviário: 11,20 km/l - Seguro R$1.750,00 roubo/furto, assist.24hs, reboque... Se eu acho que compensa !! Eu não tenho dúvidas e não troco por nenhuma Mercedes ou BMW... A segurança e o conforto completam a sensação de estar dirigindo um Automóvel e não um carro.....
Tive a oportunidade de dirigir, ou melhor dizendo pilotar esta máquina em Interlagos, em 2007 e 2008, por ocasião do evento 4 rodas Experience. Que carro ! Que máquina ! Quem gosta e entende de carro, gosta ou vai gostar do Omega sem dúvida. Não vamos falar em consumo, não combina com o Ômega, seria o mesmo de perguntar quanto consome um Mercedes ou BMW, será que quem tem essas máquinas liga para consumo ? Acredito que dentro de alguns anos o Omega será um clássico, espero poder ter um na minha garage. Preferencialmente um Omega Fittipaldi 3.6 V6 - com apenas 292 cv.
ResponderExcluirCom certeza o melhor carro que já tive o prazer em pilotar.
ResponderExcluirCom certeza o melhor carro que conheço e já tiver o prazer em pilotar. Em breve o 2011 aqui na minha garagem!!!
ResponderExcluirPor favor, alguém sabe porque meus leitor de combustível e computador de bordo acusam 'vazio' apesar de o tanque estar cheio?
ResponderExcluirVendo omega 2004 documentacao em dia, nao e blindado, ipva 2018 todo revisado, por motivo de doenca na familia.
ResponderExcluirR$ 24500,00
Tel 21 98901-7500
Boa noite, tenho um ômega cd australiano 2005 inteiro em todos os aspectos, 4 pneus novos enfim completíssimo blindado, quero vender pelo preço de 26.500
ResponderExcluirqualquer interessado fone 11 976723261 Pedro
Vendo Ômega 2004 Australiano com 110 mil km todo original. Tratar (13) 99713 3492 ,Santos SP Ricardo Cintra
ResponderExcluirAprendi a pilotar num Omega GLS 2.2 top mesmo esse carro e quero comprar um 2004 alguém sabe me dizer ,se dá pra colocar kit gás ??
ResponderExcluirVendo Ômega 2006 Blindado, excelente estado de conservação . Apenas 97.000 km. Cor prata. Tratar 19 99568-8686. R$ 22.000,00.
ResponderExcluirSalve galera, não sei se alguém ai que tem um ou ja teve pode me tirar uma duvida.
ResponderExcluirA maioria que encontro pra comprar é automático, sera que cambio manual de uma Silverado da por ali, outra coisa esse V6, consigo as peças fáceis pra ele ? Alguém já forjou um V6 dele ? Quanto cv consigo extrair com esse bloco ? Tração traseiro auto blocante ? Em fim, Se algum mecânico conhece desse barco, me de as dicas.
eu tenho 1998 omega australiano prata.
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