Celta Super 2004 1.0 2 portas : fotos, consumo, preço, e ficha técnica

O Celta Super 2004 1.0 enquadra-se no segmento popular do mercado de automóveis usados e semi-novos. Trata-se de um carro acessível, com preços inferiores a R$17.000 reais (janeiro de 2011), mas que mesmo assim tem muito a oferecer ao consumidor.

Essa versão do Celta 2004 já vem equipada com o motor Chevrolet VHC 1.0, o que é bem superior nos quesitos performance e economia que o motor que equipava o Celta até 2002. Sendo assim, ao optar por um modelo 2003 para cima o consumidor estará adquirindo um carro com motorização atualizada.

O estilo do Celta Super 2004 1.0 ainda conta com as linhas originais do modelo, que, apesar de já ter sofrido atualização, permance como um design moderno e aerodinâmico. Esta versão Super traz como destaques os pára-choques na cor da carroceria, conta-giros, acabamento interno das portas em tecido e revestimento acolchoado do volante.

A versão de 2 Porta do Celta Super 2004 1.0 conta com portas dianteiras 26 cm maiores que a do modelo de 4 Portas, providência esta desenhada para facilitar a entrada de passageiros no compartimento traseiro, e que também torna a tarefa de entrar no carro mais fácil para o motorista.

O espaço do banco traseiro sofre com as limitações de um veículo de porte pequeno, porém é superior ao oferecido pelo Chevrolet Classic, por exemplo, em decorrência da maior modernidade do projeto do Celta. 

O porta-malas abriga bons 260 litros, que é um número superior ao observado em Ford Fiesta e Chevrolet Corsa- carros posicionados em categoria superior.

O Celta Super 2004 1.0 2 Portas é 36kg mais leve que sua versão de 4 portas, em função da ausência das portas traseiras e dos reforços estruturais necessários na versão de 4 portas para manter a rigidez torcional. Entretanto, como a calibração da suspensão é similar, o modelo de 2 portas tem um comportamento mais firme, sem perder a tradicional característica Chevrolet de maciez e conforto interno, algo que realmente diferencia o Celta de seus concorrentes populares, no que é auxiliado pelos pneus pneus 165/70 R13.

O motor do Celta Super 2004 1.0 2 Portas conta com a tecnologia VHC - very high compression- o que permite uma elevada taxa de compressão 12,6:1, resultando em um nível de potência excepcional para sua capacidade cúbica - 70 cavalos, além de aumentar a eficiência do conjunto, o que representa economia de combustível ainda maior.

As relações de marcha também foram adequadas para esse modelo, com as três primeiras marchas mais curtas, melhorando o desempenho do carro em cidade, e contribuindo para maior agilidade do carro em percurso urbano.

Desempenho

Aceleração de 0-100Km/h : 17,3 segundos

Consumo de combustível

Cidade: 8,6 km/l de gasolina

Estrada 15,2 km/l de gasolina

Aspectos a serem observados na compra de um usado

Como todo carro usado, o Celta Super 2004 1.0 2 Portas exige cuidados adicionais do consumidor. A compra de um carro em um revendedor estabelecido permite ao consumidor contar com garantia legal, e, portanto, dá maior tranquilidade ao consumidor.

No caso específico do Celta 2004, em função da elevada taxa de compressão do motor, é comum a reclamação de batida de pino no motor, em geral ocasionada pela baixa qualidade do combustível. Essa característica crônica do motor 1.0 VHC da Chevrolet exige atenção do consumidor.

Conclusão

O Celta Super 2004 1.0 2 Portas é uma ótima opção no segmento de automóveis usados abaixo de R$17.000 reais, pois alia um design ainda moderno com um conforto interno superior aos seus concorrentes. O espaço interno é reduzido, e pode incomodar motoristas e passageiros com dimensões mais avantajadas.

O comportamento dinâmico do carro é firme, sem ser desconfortável, e a relação entre desempenho e consumo é interessante para um motor 1.0. A liquidez do carro é elevada, o que indica baixo índice de desvalorização e facilidade de revenda.

Ficha técnica - Celta Super 2004 1.0 2 Portas

Motor

• Dianteiro, transversal, 4 cilindros, 8V
• Cilindrada - 999 cm3
• Diâmetro x curso - 71,1 x 62,9 mm
• Taxa de compressão - 12,6:1
• Potência - 70 cv a 6400 rpm
• Potência específica - 70,1 cv/litro
• Torque - 8,8 kgfm a 3000 rpm

Câmbio

• Mecânico, 5 marchas, tração dianteira
• 1» 4,27:1
• 2» 2,35:1
• 3» 1,48:1
• 4» 1,05:1
• 5» 0,80:1
• Ré 3,31:1
• Diferencial - 4,87:1
• Rotação a 100 km/h em 5» - 3750 rpm

Carroceria

• Hatch, 3 portas, 5 lugares
• Comprimento - 375 cm
• Largura - 161 cm
• Altura - 143 cm
• Entre-eixos - 244 cm
• Tanque - 46 litros
• Porta-malas - 260 litros
• Peso - 834 kg
• Peso x potência - 11,9 kg/cv

Suspensão

• Independente, molas helicoidais e amortecedores
• Dianteira - Independente, do tipo McPherson
• Traseira - Semi-independente, com eixo de torção

Freios

• Disco na dianteira e tambor na traseira

Direção

• Pinhão e cremalheira

Rodas e pneus

• Aço, aro 13; Goodyear GPS 3 Sport 165/70 R13

Equipamentos de série

• Acendedor de cigarro, 
• barras de proteção lateral nas portas, 
• cintos de segurança dianteiros com regulagem de altura, 
• cintos traseiros laterais com três pontos, 
• calotas integrais, imobilizador eletrônico, 
• pára-choques na cor da carroceria, 
• preparação para som, ventilação forçada, 
• volante acolchoado de três raios.

Equipamentos opcionais

• Ar-condicionado, direção hidráulica