A partir dessa semana a Hyundai Caoa está entregando as primeiras unidades do novo Veloster, um hatchback cupê que vai além da imaginação. O veículo reúne revolução em design e tecnologia em um único carro. Destaque para as três portas na carroceria, sendo uma do lado do motorista e duas do lado direito.
Principal apresentação da marca no Salão de Detroit desse ano, o Veloster chega ao País em três versões completas, sendo a topo com teto solar panorâmico e rodas de aro 18’. Todas contam com motorização 1.6 DOHC acoplada ao câmbio automático de seis velocidades. Entre os itens de série estão piloto automático, câmera de ré, visor de tela touch-screen de sete polegadas, bancos elétricos de couro, Bluetooth com sistema de telefonia viva-voz, lanternas dianteiras com lâmpadas de LEDs, airbags e retrovisores externos com desembaçador.
DESIGN: INSPIRAÇÃO EM MOTOCICLETAS
Desenvolvido nos estúdios da R&D Center, Centro de Pesquisas e Desenvolvimento da Hyundai, situado na cidade de Namyang, Coréia do Sul, o cupê tem um conceito de parecer que foi esculpido a raios de luz, tendo como inspiração uma motocicleta esportiva de alto desempenho. Os traços do carro são dinâmicos e audaciosos, com molduras de aparência forte e polidas. O cupê tem sua coluna A na cor preta o que a destaca do vidro e transmite a aparência de um visor de capacete de motocicleta.
Olhando de frente para o veículo, a grade hexagonal, característica marcante do design da Hyundai, expressa modernidade e realça a assinatura da marca. Toda a esportividade do modelo pode ser vista no desenho do capô que possui dois planos em cortes simétricos, lanternas dianteiras com lâmpadas de LEDs e neblina.
Na lateral, o Veloster apresenta as linhas típicas da “Escultura Fluída”, arcos das rodas com aspecto robusto que dão a impressão de que o carro está sempre em movimento, maçanetas da cor da carroceria e espelhos, bem como faróis e lanternas traseiras transpassados. O modelo vem com rodas de liga de 17’ polegadas e oferece ainda a opção de rodas de 18’ polegadas.
A superfície do capô se une às duas portas, um detalhe que permite à carroceria do carro fluir em uma única linha. O dinâmico desenho da parte traseira do Veloster conta com lanternas desenhadas de forma única em formato de asas, escapamento esportivo com saída dupla centralizado e posicionado dentro do parachoque e difusor traseiro inferior na cor preta. Um teto em declive terminado no spoiler e um limpador de vidro traseiro aerodinâmico completam o visual que une estilo e tecnologia.
O teto solar panorâmico se encaixa perfeitamente no estilo de vida dos consumidores do Veloster, proporcionando entrada para muita luz e ar. Os retrovisores são aquecidos eletronicamente, permitindo o rápido desembaçar.
INTERIOR ENVOLVENTE
Na parte interna, o console central e os controles fazem lembrar um tanque de combustível de uma moto. A ventilação de ar é inspirada em tubos de escape de motocicleta, enquanto o console se assemelha ao assento de uma moto. O botão de partida (start/stop) foi desenhado para se parecer com o olho de um gato.
Tonalidades metálicas estão presentes por todo o interior. Pedais de material em liga de alumínio, volante revestido de couro com controles e piloto automático, marcadores incluindo computador de bordo também estão disponíveis.
O interior do Veloster contém elementos desenhados para atender às demandas do público jovem, tudo com fácil visualização e leitura. Estão presentes itens de conforto como porta-copo, porta-treco, ar-condicionado digital e espelho com iluminação no quebra-sol do passageiro. Cintos de segurança com regulagem de altura, bancos com apoio lombar que podem ser ajustados com apenas um toque no botão e encostos de cabeça ativos completam o pacote.
A TERCEIRA PORTA
O Veloster combina o estilo de um cupê e a funcionalidade de um hatchback, ao mesmo tempo incorporando uma porta lateral de passageiros adicional. No passado, alguns cupês usaram pequenas portas de acesso com dobradiças posteriores. Esses cupês sempre apresentaram uma dificuldade, pois a porta do motorista tinha de ser aberta antes da porta traseira, o que era inconveniente tanto para o motorista como para o passageiro, tornando as manobras em situações de estacionamento apertado extremamente difíceis.
A nova decisão da Hyundai implanta uma porta com dobradiça convencional do lado do passageiro do Veloster, fornecendo segurança e pronto acesso aos assentos traseiros espaçosos. A maçaneta da porta traseira do lado do passageiro fica escondida para manter o desenho do cupê.
MOTOR E TRANSMISSÃO
O Veloster vem equipado com o motor 1.6 l DOHC com torque de 157,8 Nm a 4.850 rpm, com bloco e cabeçotes de alumínio, quatro cilindros, dezesseis válvulas com duplo CVVT e acelerador eletrônico. Ele é acoplado ao moderno câmbio automático de seis velocidades Shiftronic, desenvolvido pela engenharia avançada da Hyundai. Um toque reduzido na alavanca de câmbio resulta em mudanças rápidas e inteligentes.
DIMENSÕES GERAIS
O Veloster também se destaca em suas medidas. O modelo apresenta uma distância entreeixos de 2.650 mm, comprimento de 4.220 mm e largura de 1.790 mm.
O porta-malas de 440 litros acomoda diferentes itens. Outro fato importante são os bancos traseiros rebatíveis 60/40 que garantem versatilidade no carregamento de bagagens.
AGRADÁVEL DE DIRIGIR
O Veloster é um carro que oferece excelentes atributos de engenharia tanto na qualidade como na dinâmica veicular. Gostoso de dirigir, o modelo passou por testes intensos que possibilitaram a criação de um design que racionaliza consumo de combustível e melhoram a performance geral. Itens como spoiler traseiro proporcionam uma melhora na aerodinâmica do carro.
A suspensão dianteira independente McPherson, com molas helicoidais e amortecedores à gás que absorvem o impacto, combinados com uma barra estabilizadora dianteira de 24 mm. A suspensão traseira é semi-independente, tipo eixo de torção em V com molas helicoidais e amortecedores à gás de dupla ação. O Veloster é o primeiro carro da Hyundai a contar com barra estabilizadora integrada de 23 mm que permite maior rigidez e controle do movimento da carroceria. A suspensão traseira também possui amortecedores com dupla ação para maior conforto na viagem.
A direção é assistida elétrica progressiva que se ajusta instantaneamente às condições variáveis de direção, ao mesmo tempo em que melhora a economia de combustível, quando comparado com um sistema de direção convencional. O sistema, tipo cremalheira, permite ao condutor reduzir o número de voltas no volante, além de corrigi-lo rapidamente durante as curvas. Com isso, o carro oferece mais dirigibilidade, rápido manuseio e evita riscos na condução.
Tecnologias de segurança de padrão avançado
Como parte do compromisso da Hyundai com seus clientes, o Veloster tem um nível excepcional de itens de segurança dentro dos padrões de carros esportivos. São airbags para motorista, passageiro banco da frente, laterais e de cortina.
O Veloster apresenta também um moderno sistema de freios a disco nas quatro rodas, com ABS, EBD e BAS que ajusta automaticamente a força do freio aos eixos dianteiros e traseiros conforme as condições de carga do veículo.
CONECTIVIDADE E TECNOLOGIA
Na era digital, todos querem estar conectados aos eletrônicos o tempo todo, então o Veloster vem equipado com as tecnologias de multimídias mais recentes do mercado.
O veículo traz sistemas de áudio como AM/FM/Rádio, CD/MP3, alto-falantes e dispositivos de entrada auxiliar, iPod/USB, tudo com controle no volante. As informações são apresentadas em uma tela de LCD touchscreen de sete polegadas. O Computador de bordo indica o hodômetro parcial A e B, consumo instantâneo, autonomia e velocidade do carro.
No visor, o consumidor também encontra o guia Blue Max Eco que analisa o padrão de condução do motorista quanto ao consumo de combustível.
Sistema de telefonia Bluetooth de mãos livres, com reconhecimento de voz, recepção de agenda de endereços e fluxo de áudio também estão presentes no carro. O Veloster conta ainda com sensor de estacionamento e uma câmera de visão acoplada na abertura do porta-malas que ajuda o motorista nas manobras de ré.
VENDAS
O consumidor encontra o Veloster nas três versões abaixo:
R$ 75.700 (completo/sem teto/aro 17’)
R$ 80.900 (completo/com teto/aro 17’)
R$ 82.900 (completo/com teto/aro 18’)
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