A Fiat Doblò 2007 Adventure TryOn é uma minivam de extremo sucesso no mercado brasileiro, sendo líder de vendas e de preferência do consumidor tanto no mercado de novos quanto de usados e semi-novos. O carro se destaca pela mecânica robusta e confiável, preço competitivo, espaço interno e um visual esportivo off-road.
O motor GM 1.8 8V flex harmoniza-se muito bem com a proposta do carro, que também oferece uma série de equipados eletrônicos para auxiliar o motorista.
O estilo da Fiat Doblò Adventure TryOn 2007 é moderno e conta com linhas atuais. A decoração exclusiva da versão Adventure traz um aspecto aventureiro e imponente, pelas caixas de rodas recobertas e a exuberante grade frontal.
Interior
Outro aspecto de destaque é o estepe - o qual fica preso à porta traseira, protegido por uma capa, que forma um conjunto agradável com os largos estribos laterais, os para-lamas revestidos com apliques de plástico e as barras longitudinais do teto.
O interior da Fiat Doblò 2007 Adventure TryOn também não deixa a desejar, apresentando uma grande quantidade de porta-objetos e muito espaço para a família e para bagagem. O painel tem decoração exclusiva, com mostradores amarelos e um revestimento de bancos de elevada qualidade.
O motorista encontra uma posição de dirigir elevada, com possibilidades de ajuste do volante em altura e profundidade, além dos ajustes do banco, o que permite uma posição elevada com ampla visibilidade da via.
Essa posição de dirigir associada com o curso longo da suspensão e a alavanca de troca de marchas elevada reforça a impressão de minivan da Fiat Doblò 2007 Adventure TryOn.
As portas traseiras abrem em sentido assimétrico e a Fiat Doblò 2007 Adventure TryOn ainda conta com um sexto banco traseiro no porta-malas. Que tem uma capacidade volumétrica de 450 litros, mas é possível ampliá-lo desarmando o banco adicional, e atingindo 665 litros de volume para bagagens.
Se ainda não for suficiente, basta rebater a fileira intermediária dos bancos traseiros para obter até 2 915 litros de volume, contando do chão ao teto do carro, o que se configura em um espaço excepcional.
A oferta de equipamentos é farta: computador de bordo, sistema Fiat My Car, ar-condicionado, direção hidráulica, ABS, Air Bag Duplo, sistema de som compatível com o formato MP3, e um excelente terceiro banco que fica no porta-malas, que pode ser usado para acomodar um passageiro a mais, com conforto.
Comportamento dinâmico
Apesar de não ser um carro destinado a apresentar performance esportiva, o Fiat Doblò 2007 Adventure TryOn mostra uma suspensão com um ótimo equilíbrio entre conforto e estabilidade. É claro que em carros desse tipo não convém abusar nas curvas, pois o centro de gravidade elevado faz com que a carroceria incline.
Desempenho e consumo
O motor 1.8 8V da Fiat Doblò 2007 Adventure TryOn permite à minivan acelerar de 0 a 100Km/h em 14,1 segundos para atingir uma velocidade máxima de 161 km/h. O consumo urbano fica em 8,6 Km/l de álcool e chega a 10,0 km/l de álcool na estrada. Com gasolina ela chega a 10,5 km/l na cidade e 14,2 km/l na estrada.
Conclusão
A Fiat Doblò 2007 Adventure TryOn é um carro versátil e destinado aqueles que desejam um veículo espaçoso e diferente, que permite acomodar com cnoforto a família, e ainda permite incursões em uma aventura off-road no final de semana.
No mercado de veículos usados de São Paulo, e em revendedoras multimarcas, é possível encontrar uma Fiat Doblò 2007 Adventure TryOn com baixa kilometragem por preços ao redor de R$ 40.000,00, o que se configura uma excelente relação custo x benefício.
Ficha Técnica - Fiat Doblò 2007 Adventure TryOn
Motor
- Posição dianteiro, transversal
- Cilindros 4 em linha
- Cilindrada 1796 cm3
- Diâmetro x curso 80,5 x 88,2 mm
- Comando fixo, SOHC 8V
- Taxa de compressão 10,5:1
- Potência 112 cv a 5500 rpm
- Torque 17,8 kgfm a 2800 rpm
- Potência 114 cv a 5500 rpm
- Torque 18,5 kgfm a 2800 rpm
- Tipo manual de 5 marchas
- 1ª 4,273
- 2ª 2,238
- 3ª 1,52
- 4ª 1,156
- 5ª 0,971
- Ré 3,909
- Diferencial 4,067
DIREÇÃO
- Diâmetro de giro 11,2 m
- Suspensão independente, McPherson
- Freios disco sólido
- Diâmetro e Espessura 284 x mm
- Rodas Aro 15 polegadas
- Pneus Pirelli 205/70 R15
- Suspensão dependente, eixo rígido
- Freios tambor
- Diâmetro e Espessura 228 x mm
- Rodas Aro 15 polegadas
- Pneus Pirelli 205/70 R15
- Peso em ordem de marcha 1455 kg
- Carga útil 490 kg
- Tanque de combustível 60 litros
- Porta-malas 750 litros
EXTERNAS
- Comprimento 4,478 m
- Largura 1,768 m
- Altura 1,957 m
- Entre eixos 2,583 m
- Bitola dianteira 1,523 m
- Bitola traseira 1,52 m
- Altura do solo 0,223 m
- Comprimento do cockpit 1,58 m
- Largura do cockpit dianteiro 1,44 m
- Largura do cockpit traseiro 1,48 m
- Altura do assento dianteiro 1,1 m
- Altura do assento traseiro 1,07 m
- Espaço para pernas dianteiro 1,03 m
- Espaço para pernas traseiro 0,7 m
GASOLINA
- Velocidade máxima 161 km/h
- Aceleração de 0 a 100 km/h 14,1 segundos
- Consumo urbano 10,5 km/l
- Consumo rodoviário 14,2 km/l
- Velocidade máxima 163 km/h
- Aceleração de 0 a 100 km/h 13,7 segundos
- Consumo urbano 8,6 km/l
- Consumo rodoviário 10 km/l
qual é o valor do carro?
ResponderExcluirmuito lindo, amei independente do preço ele já é meu!
Um excelente carro...preciso de um...quanto de entrada e parcelas?
ResponderExcluirOlá, esse Dobló já foi vendido. Obrigado.
ResponderExcluir... TENHO O PRAZER DE TER UM, EXCELENTE CARRO PARA A FAMÍLIA !!!
ResponderExcluirAcabei de comprar uma, show!
ResponderExcluirCarro muito bom. Só fala mal quem nunca dirigiu uma dessa.
ResponderExcluirEsse carro é muito bom, quem dirige sem apaixona e quer comprar
ResponderExcluirCliquei no link p baixar o manual e dá erro. Página não encontrada. Sabe pq?
ResponderExcluirExcelente carro
ResponderExcluirExcelente carro
ResponderExcluirAcho que não chega a isso de consumo não, bom se fosse...
ResponderExcluirEu tinha uma Doblo ela fez no máximo 8 km por litro na Br .,e na cidade ela fez 6.5 mais não faz.
ResponderExcluirQuais as medidas internas do compartimento de carga ?
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