O Chevrolet Celta 2011 chega com algumas novidades às concessionárias da GM do Brasil. A primeira e mais interessante é o preço reduzido: a Chevrolet optou por reduzir em 5% o preço do Celta 2011, que custa agora a partir de R$27.600 na versão Life 3P básica. Atenção: veja as fotos do Novo Celta 2012 clicando aqui).
Já a versão 4 portas tem o seu preço inicial em R$29.000. Essa redução de preços é a estratégia da GM para manter seu carro de entrada como um dos preços mais competitivos do País.
Mas as novidades não ficam só no preço mais baixo. Há também uma nova cor preta para o Celta 2011, que também passa a ser oferecida para o Prisma 2011 é uma nova tonalidade de preto, que substitui o anterior Preto Liszt. Atenção: veja as fotos do Novo Celta 2012 clicando aqui).
Além do preto, o Chevrolet Celta 2011 também é oferecido nas cores Branco Maher, Vermelho Lyra. Entra as opções metálicas estão o Prata Polaris e o Verde Hera.
Em termos de motorização foi mantido o quatro cilindros 1.0 Flex VHCE, que dispõe de uma potência de 78 cavalos e 9,7kgfm de torque quando abastecido com álcool. Esses números são de 77 cv e 9,5 kggm quando o combustível usado é a gasolina. Atenção: veja as fotos do Novo Celta 2012 clicando aqui).
O Chevrolet Celta 2011 é oferecido em versões de 3 e 5 portas, em duas versões de acabamento: Life e Spirit. Ambas utilizam o mesmo motor 1.0 VHE. As diferenças entre elas são de acabamento na parte externa e em termos de equipamentos.
Chevrolet Celta 2011 Life - Preço a partir de R$ 27.006 (3P)
Atenção: veja as fotos do Novo Celta 2012 clicando aqui).
É a versão de entrada, com para-choques pintados em cinza, e não dispõe de protetor de cárter, não sendo possível também equipá-lo com direção hidráulica. Nesta versão o limpador do vidro traseiro é opcional.
Chevrolet Celta 2011 Spirit - Preço a partir de R$ 28.530 (3P)
Esta é a versão mais sofisticada e diferencia-se da Life por possuir para-choques pintados na cor do carro, além de equipamentos de série, como limpador e lavador do vidro traseiro, além de aquecimento interno. Outro aspecto diferenciador são as calotas, que são de 5 raios na versão Spirit, contra 7 raios da versão Life. Atenção: veja as fotos do Novo Celta 2012 clicando aqui).
Consumo de combustível
O Chevrolet Celta 2011 apresenta os seguintes dados de consumo de combustível:
Gasolina - Consumo médio 15km/l de gasolina
- Cidade (trânsito urbano) : 13,8 km/l de gasolina
- Estrada (trânsito rodoviário) : 16,9 km/l de gasolina
- Cidade (trânsito urbano) 9,5 km/l de álcool
- Estrada (trânsito rodoviário) 12,2 km/l de álcool
A lista de equipamentos segue abaixo:
Segurança
- Barras de proteção contra impactos laterais nas portas
- Cinto de segurança traseiro central sub-abdominal
- Cintos de segurança dianteiros laterais retráteis - 3 pontos, ajuste de altura
- Cintos de segurança traseiros laterais retráteis - 3 pontos
- Chapa de proteção para o cárter do motor (somente na versão Spirit)
- Faróis com refletores de superfície complexa, lentes transparentes, e lanternas indicadoras de direção integradas ao conjunto ótico
- Luz auxiliar de freio "Brake Light
- Tampão do tanque de combustível com chave
- Sistema de imobilização do motor por chave eletrônica (Immobilizer System de 2a. Geração)
- Calotas 13" integrais (7 raios), presas pelos parafusos das rodas (LIfe)
- Calotas 13" integrais (5 raios) , presas pelos parafusos das rodas (Spirit)
- Emblema VHCE na tampa do porta-malas
- Emblema nas portas dianteiras com a designação do modelo
- Moldura (anéis) dos instrumentos do painel, moldura (anéis) dos controles do sistema de recirculação, molduras das saídas de ar no painel de instrumentos, e puxadores de abertura das portas com acabamento na cor Cinza Charcoal
- Parachoques dianteiro e traseiro em polipropileno na cor cinza (Life)
- Parachoques pintados na cor do veículo (Spirit)
- Rodas de aço 13"
- Vidros verdes, parabrisa laminado ST ST
- Ar condicionado integrado frio e quente com sistema de recirculação de ar (Opcional)
- Ar quente com sistema de recirculação de ar (Opcional)
- Aviso sonoro de farol / lanterna ligados com motor desligado
- Cobertura do compartimento de bagagem, removível (rígida)
- Controle de ventilação com ventilador de 3 velocidades
- Controle remoto manual dos espelhos retrovisores externos
- Desembaçador elétrico do vidro traseiro, com luz de advertência no painel de instrumentos (Spirit, opcional na versão Life)
- Direção Hidráulica (opcional disponível apenas na versão Spirit)
- Limpador e lavador elétrico do para-brisa
- Limpador e lavador elétrico do vidro traseiro (Opcional na versão Life)
- Luz de advertência - auto-diagnóstico do sistema de injeção, no painel de instrumentos
- Luz interna na parte dianteira do teto, entre as sombreiras
- Painel de instrumentos com velocímetro analógico, marcador de combustível analógico, hodômetro total / parcial e relógio digitais, tacômetro e indicador analógico de temperatura do motor com iluminação na cor "Ambar"
- Porta-mapas no painel inferior das portas dianteiras
- Porta objetos na tampa da caixa de fusíveis
- Sombreiras integradas no teto com movimento lateral
- Temporizador do limpador do parabrisa (opcional na versão Life)
- Tomada de força e porta-objetos no console central
- Trava das portas acoplada às maçanetas interna
- Volante de direção acolchoado de três raios com botão central de acionamento da buzina
- Bancos dianteiros individuais reclináveis com apoios sólidos para cabeça, fixos
- Banco traseiro com encosto inteiriço rebatível e dois apoios sólidos para cabeça
- Bancos com revestimento em tecidos "Lester Uni" em Charcoal / "Bloom", em Charcoal
- Alojamento para alto-falantes dianteiros com telas de proteção integrado ao porta-mapas
- Preparação para receber sistema de som, constituída de fiação elétrica dianteira (somente força, ignição e terra)
- Preparação para receber sistema de som, constituída de cabo traseiro para antena
MOTOR
- Tipo dianteiro transversal, gasolina/ álcool
- Número de cilindros 4 em linha
- Válvulas, total 8
- Taxa de compressão 12.6:1
- Injeção eletrônica de combustível M.P.F.I.
- Potência Máxima Líquida (ABNT NBR 5484/ISO 1585) 77CV (56,7KW/ 76HP) @ 6400 rpm (Gas) / 78CV (57,4KW/ 77,4HP) @ 6400 rpm (Álc)
- Torque Máximo Líquido (ABNT NBR 5484/ISO 1585) 93Nm (9,5mKgf) @ 5200 rpm (Gas) /95Nm (9,7mKgf) @ 5200 rpm (Álc)
- Tipo manual, 5 vel."F17 Minus HR" - red. 4,87:1
- Sistema Hidráulico com duplo circuito distribuído em diagonal
- Dianteiros Disco com caliper flutuante
- Traseiros Sistema de freio a tambor
- Tipo mecânica, redução 22,0:1 ou hidráulica, redução 16:1
- Dianteira independente, tipo "McPherson", amortecedor telescópico pressurizado encapsulado
- Traseira semi-independente por eixo de torção, amortecedor telescópico pressurizado
- Rodas estampada em aço, preta, 4 1/2J x 13", calotas integrais na cor prata
- Pneus radiais 165/70 R13
- Bateria 12V, 42Ah
- Alternador 60A (90A c/ ar condicionado e/ou direção hidráulica)
- Comprimento Total 3.788 mm
- Largura (carroceria) 1.626 mm
- Largura Total (espelho a espelho) 1.771 mm
- Altura (vazio) 1.408 mm
- Distância entre eixos 2.443 mm
- Porta-malas, banco traseiro em posição normal 260 litros
- Porta-malas, banco traseiro rebatido 1.050 litros
- Tanque de combustível 54 litros
- Peso em ordem de marcha 860 Kg (2 portas) / 890 kg (4 portas)
- Carga útil, com 5 passageiros mais bagagem 490 Kg (2 portas) / 460 kg (4 portas)
Parabens, o detalhamento acima é dificil de achar nas outras marcas de veiculos...
ResponderExcluirOk, obrigado,
ResponderExcluiradorei os comentarios tenho um celta spirit 2011 completo e adoro o carro.
ResponderExcluirCom certeza é um excelente carro, econômico bom para dirigir motor acima da média, estou muito satisfeito com meu celta 2011 mod.12 com três mil e poucos km rodados está aprovadíssimo .
ResponderExcluirParabéns pelos comentários, bem detalhado!
ResponderExcluirTenho um 09/10, estou bastante satisfeito, comprei usado, problemas com consumo no início, depois da troca de vela, filtros de ar,de combustível, tudo certo!
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