Novo Ford Focus Sedan Ghia 2009 Automático

O Novo Ford Focus Sedan Guia 2009 faz parte da terceira geração do modelo, o qual foi lançado na Europa em 2008, e poucos meses depois já estava sendo comercializado no Brasil. A versão Ghia é a topo de linha e já vem com todos equipamentos opcionais disponíveis.

O Ford Focus sempre foi apontado como um dos melhores carros no seu segmento, mas apesar disso, o modelo não se configurou em um sucesso de vendas. O Novo Ford Focus Sedan Ghia veio para tentar elevar as vendas do Focus e colocá-lo em condições de concorrer com Honda Civic e Toyota Corolla.

Derivado do Volvo

O Ford Focus Sedan Ghia tem linhas muito parecidas com os modelos da sueca Volvo, o que não é casual, tendo em vista que ele compartilha a plataforma com o Volvo C30 e o Mazda 3. A traseira é um tanto quanto normal e tem desenho discreto, sem maiores ousadias estilísticas, o que faz com o que o carro não chame muita atenção nas ruas.

O interior é extremamente bem acabado, com o uso de revestimentos em material emborrachado e cuidado na costura dos revestimentos em couro do banco e das laterais de portas. Os arremates e os encaixes são muito bem executados, formando um conjunto harmonioso com o painel de instrumentos redondos, desenho tradicional e de fácil leitura.

Ao volante

O Ford Focus Sedan Ghia 2009 dispõe de um volatante de quatro raios e de boa pegada, com um conjunto de comandos que tem a finalidade de auxiliar e facilitar a vida do motorista. Os ajustes podem ser tanto em altura e distância, mas o nível de suavidade do sistema de assistência de direção também pode ser alterado (através do computador de bordo), com três opções: conforto, normal ou esportiva. Para tanto, basta procurar a função no computador de bordo.

Suspensão

Um dos aspectos mais sofisticados do Novo Focus Sedan Ghia 2009 é o sistema de suspensão traseira, que, além de conferir conforto aos passageirospor isolá-los das imperfeições do piso, tem a capacidade de deixar o carro andando como se fosse sobre trilhos, tamanha é a sensação de estabilidade do carro.

Conforto

O Novo Focus Sedan Guia 2009 Automático vem com o interior totalmente forrado de couro, e oferece assentos largos tanto para motorista quanto para passageiro, o que se consubstancia em um nível adicional de conforto.

Além disso, o ar-condicionado de controle digital tem definição individual de temperatura, e pode ser controlado por comandos de voz, assim como o sistema de som, e para as conexões com telefone celular via conectividade Bluettoth e USB. É possível também conectar um Apple iPod, que o Focus reconhece.

Motor/Câmbio - Consumo

O motor do Focus Sedan Guia 2009 é um 2.0L Duratec movido à gasolina (o motor flex foi oferecido apenas nos modelos 2010 em diante). Com esse tipo de motorização o Ford Focus Sedan Ghia 2009 apresenta como números de consumo entre 5 km/l a 6,3 km/l em cidade, e entre 7,5 km/l a 11 km/l rodando em estrada.



Ficha Técnica

Características
Motor
Tipo	Quatro cilindros em linha, 2.0 16V Duratec
Posição	Dianteiro, transversal
Cilindrada (cm3)	1.999
Válvulas	16
Diâmetro/Curso (mm)	-
Taxa de compressão	-
Potência (cv/rpm)	145 a 6.000
Torque (mkgf/rpm)	18,6 a 4.500
Combustível	Gasolina
Transmissão
Câmbio automática quatro marchas; Tração dianteira
Suspensão
Dianteira	Independente, do tipo McPherson, com barra estabilizadora
Traseira	Multilink com barra estabilizadora
Direção
Eletrohidráulica
Freios
Dianteiro	Discos nas quatro rodas, com sistema ABS e distribuição eletrônica de frenagem (EBD)
Traseiro	Discos nas quatro rodas, com sistema ABS e distribuição eletrônica de frenagem (EBD)
Rodas/Pneus
Em liga leve, 7 x 16 polegadas / 205/55 R16
Dimensões e Capacidades
Comprimento (m)	4,48
Largura (m)	1,84
Altura (m)	1,50
Entre-eixos (m)	2,64
Porta-Malas (l)	526
Tanque de Combustível (l)	55
Peso (kg)	1.365
Desempenho
0 a 100 km/h (s)	12,2
Velocidade máxima (km/h)	-
Consumo
Cidade (km/l)	-
Estrada (km/l)	-
Média Vrum (km/l)	6,7

Fonte: Fabricante