Fiat Strada Adventure 2007 Tryon 1.8 Flex é bem equipada e robusta, e o preço é bom

A Fiat Strada Try On Adventure 2007 foi lançada como uma série especial da FIAT em parceria com a Try On - empresa brasileira especializada em produtos para aventuras ecológicas. Sendo assim a Fiat Strada Try On Adventure vem com uma série de equipados adicionais em relação à Adventure convencional, de forma a dar mais praticidade para os amantes das aventuras, mas ela não decepciona quando o assunto é trabalho.

A Fiat Strada Try On Adventure 2007 tem um visual imponente e robusto, associada a uma cabine caprichada e cheia de equipamentos. Os quatro faróis auxiliares no pára-choque melhoram em muito a iluminação noturna e são especialmente úteis quando usados em terrenos com menor qualidade de pavimentação.

Interior

O interior é bem acabado, com puxadores das portas, e entre os equipamentos especiais da Try On Adventure há bolsa porta-objetos de poliéster com compartimento interno impermeável que é fixada na Cabine estendida, equipamento que pode ser retirado do carro para uso em caminhadas ecológicas.

Além disso, a Fiat Strada Try On Adventure vem com a logomarca Try On Adventure na forma de adesivos nas laterais, assim como soleiras de portas exclusivas com acabamento em aluminio, além da inscrição gravada nos bancos.

Os equipamentos da Fiat Strada Try On Adventure 2007 são os seguintes: viva-voz para celular com tecnologia bluetooth. e CD player com MP3.

A suspensão da Fiat Strada Try On Adventure 2007 é muito bem calibrada, e mesmo em uso pesado, será difícil os amortecedores encontrarem o batente.

O motor 1.8 Flex, associado a um moderno sistema de injeção de combustível, faz com que ela tenha potência de sobra para qualquer desafio: são 106 cavalos quando abastecida com gasolina, e 110cv, quando usado o álcool.

Esse motor faz da Fiat Strada Try On Adventure 2007 um carro com respostas rápidas e ágeis, com abundância de torque em baixa rotação.

O ar-condicionado é de excelente qualidade e gela a cabine com competência. A vedação da cabine é excelente, o que permite o trânsito por estradas de terra, sem que entre poeira dentro do carro.

A cabine tem linhas retas e componentes de plástico bem encaixados. O o grafismo do painel é amarelo e ela ainda dispõe de computador de bordo de série.

Desempenho e consumo de combustível

A Fiat Strada Adventure TryOn 2007 é capaz de acelerar de 0 a 100 Km/h em 10,2 segudos. A velocidade máxima é de 176 Km/h. Estes números são obtidos com o carro abastecido com álcool.

Consumo de combustível 

Percurso urbano - cidade : 10km/l (gasolina) e 7,1km/l (álcool)
Percurso rodoviário - estrada : 13Km/l (gasolina) e 9,8 km/l (álcool)

Ficha técnica

Motor

Dianteiro, transversal, 4 cilindros, 8 válvulas

Cilindrada: 1796 cm3

Diâmetro x curso: 80,5 x 88,2 mm

Taxa de compressão: 10,5:1

Potência: 106 cv (G) e 110 cv (A) a 5500 rpm

Torque: 17,5 mkgf (G) e 18,4 mkgf (A) a 3000 rpm

Câmbio

Manual de 5 marchas, tração dianteira;

I - 3,91; II - 2,24; III - 1,52; IV - 1,16; V - 0,87; Ré 3,91;

Diferencial - 3,73

Carroceria

Picape, cabine estendida, 2 lugares

Dimensões:

Comprimento, 444 cm; largura, 166 cm; altura, 156 cm; entre-eixos, 272 cm Off-road: ângulo de ataque, 21o; ângulo de saída, 29o; vão livre, 17 cm; capacidade de rampa, 34%; inclinação máxima, n/d; capacidade de submersão, 45 cm

Peso: 1130 kg

Peso/potência: 10,7 kg/cv (G) e 10,3 kg/cv (A);

Peso/torque: 64,6 kg/mkgf (G) e 61,4 kg/mkgf (A)

Capacidade de carga, 800 l; tanque de combustível, 58 l

Suspensão

• Amortecedores hidráulicos
• Dianteira: Independente, tipo McPherson, molas helicoidais
• Traseira: Dependente, tipo eixo rígido, molas parabólicas

Freios

Disco ventilado na frente e tambor atrás, ABS (opcional)

Direção

Hidráulica, tipo pinhão e cremalheira

Rodas e pneus

Liga leve, aro 14 (opcional); Pirelli Citynet 175/80 R14

Principais equipamentos de série

Computador de bordo, direção hidráulica, faróis auxiliares, travas elétricas, vidros elétricos