A Toyota descreveu o ronco do V10 4.8 de 560 cv como o "rugido de um anjo". Para uma pessoa que trata carros e motos como meros transportes pessoas, o som que pode ser ouvidos nos vídeos é apenas um barulho qualquer. Para quem sabe apreciar, é uma música agradabilíssima. Para quem se dispôs a pagar milhares por um esportivo, não basta cheiro de couro e camurça, design italiano ou eletrônica embarcada. Como uma criança que se diverte com o brinquedo falante, quem pilota quer envolve-se com o som de sua máquina.
A Toyota descreveu o ronco do V10 4.8 de 560 cv como o "rugido de um anjo". Para uma pessoa que trata carros e motos como meros transportes pessoas, o som que pode ser ouvidos nos vídeos é apenas um barulho qualquer. Para quem sabe apreciar, é uma música agradabilíssima. Para quem se dispôs a pagar milhares por um esportivo, não basta cheiro de couro e camurça, design italiano ou eletrônica embarcada. Como uma criança que se diverte com o brinquedo falante, quem pilota quer envolve-se com o som de sua máquina.
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