O Toyota Corolla SE-G 2003 adota um motor quatro cilindros 1.8 ficou 20 cv mais mais potente, tendo passado de 116 cv para 136 cv. Este motor atende também a versão XEi, enquanto a XLi ganhou a opção de um 1.6 de 110 cv.

Toyota Corolla SE-G 2003

Em medições do IMT (Instituto Mauá de Tecnologia), o Corolla SE-G 2003 aceler de 0 a 100 km/h em 11,95s (o Civic 2001 faz em 12,29s). Entretanto, o Corolla 2002 fazia em 11,31s.

Toyota Corolla SE-G 2003 - interior

A retomada de 40 km/h a 80 km/h, uma das mais comuns na cidade, é feita em 5,03s pelo Corolla (Civic faz em 5,65s). Já de 80 km/h para 120 km/h o Corolla faz em 8,38s (o Civic em 9,14s).

Consumo

Consumo de etanol: 7,1 km/l (A) Rodoviário: 9,1 km/l (A)
Consumo de gasolina> 8,7 Km/l (G) Rodoviário: 13,9 Km/l (G)

Em termos de ruído, o Corolla SE-G 2003 é exemplar: A 80 km/h registra 67 dBA.

Toyota Corolla SE-G 2003 - interior

O Corolla tem um entre-eixos de 2,60 metros, propiciando bom espalo interno. O seu porta-malas é de 437 litros (contra 402 do Civic).

Toyota Corolla SE-G 2003 - interior

Em termos de comprimento, o Corolla 2003 mede 4,53 metros (13,5 cm a mais que o Civic 2001).

Preços

Toyota Corolla XLi -- R$ 34,7 mil;
Honda Civic LX -- R$ 40.061,72
Toyota Corolla SE-G-- R5 51,4 mil
Honda Civic EX - R$ R$ 51.767,41 reais
Toyota XEi 2003 Automático - R$ 42,9 mil

Ficha Técnica - Toyota Corolla SE-G 2003

Toyota Corolla SE-G 2003

Motor: dianteiro, transversal, quatro cilindros em linha, 16V, 1.794 cm3 de cilindrada
Potência: 136 cv a 6.000 rpm
Torque: 17,5 kgfm a 4.200 rpm
Câmbio: automático, de quatro velocidades, com overdrive
Suspensão: dianteira independente tipo McPherson; traseira com barra de torção e estabilizadora
Freios: a disco ventilado na dianteira e sólido na traseira, com ABS (antitravamento) e EBD (distribuição eletrônica da força de frenagem)
Dimensões: 4,53 m de comprimento; 1,71 m de largura; 1,48 m de altura e 2,60 m de entreeixos
Porta-malas: 437 litros
Preço: R$ 51,4 mil

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