O Fiat Marea Turbo, produzido e vendido no Brasil entre 1999 e 2001, é um dos sedãs médios mais emblemáticos do mercado brasileiro de automóveis usados. Este modelo é lembrado por sua potência e performance em uma época em que carros turbo não eram comuns no Brasil. Vamos explorar as características deste veículo, incluindo dados de consumo, performance e preço de mercado na época.
O Fiat Marea foi lançado no Brasil em 1998 para substituir o Tempra, posicionando-se como um sedã médio. A versão Turbo chegou em 1999 e logo chamou a atenção pelo seu desempenho superior. O Marea Turbo foi um dos primeiros carros nacionais a oferecer de fábrica um motor turbinado para o público geral, o que era uma novidade para o mercado automotivo brasileiro.
Performance
O Marea Turbo vinha equipado com um motor 2.0 20V de cinco cilindros em linha, com turbo e intercooler, capaz de entregar 182 cv de potência a 5.500 rpm e um torque máximo de 27,5 kgfm a 2.500 rpm. Com essa configuração, o carro podia acelerar de 0 a 100 km/h em aproximadamente 7,5 segundos e alcançar uma velocidade máxima de cerca de 225 km/h, números impressionantes para a época e para um veículo produzido no Brasil.
Consumo
Em termos de consumo, o Marea Turbo não era dos mais econômicos, especialmente em comparação com os carros atuais. Segundo dados da época, o consumo médio em cidade girava em torno de 6 km/l, enquanto em rodovia podia chegar a aproximadamente 10 km/l. Esses números refletem a tecnologia de duas décadas atrás e o foco em desempenho em detrimento da economia de combustível.
Preço
Quando novo, o Marea Turbo tinha um preço que refletia seu status de carro premium com desempenho esportivo. Em valores da época, o preço podia chegar a aproximadamente R$ 60.000,00, o que seria equivalente a um carro de luxo em termos atuais. Hoje, no mercado de usados, o preço de um Marea Turbo pode variar bastante, dependendo do estado de conservação, histórico de manutenção e quilometragem.
Legado
Apesar de ter uma reputação mista em termos de confiabilidade e custos de manutenção, o Marea Turbo tem uma base de fãs e entusiastas. Os proprietários apreciam a experiência de dirigir um carro com uma resposta de aceleração vigorosa e uma dinâmica de condução envolvente.
Considerações Finais
O Fiat Marea Turbo é um marco no segmento de sedãs esportivos nacionais. Ele ofereceu aos brasileiros uma experiência de condução até então restrita a carros importados e de segmentos superiores. Apesar de seu consumo não ser dos mais econômicos e dos desafios de manutenção que podem surgir devido à idade do veículo, o Marea Turbo continua a ser uma referência em performance e prazer de dirigir entre os carros nacionais da sua época.
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