Slavia, Virtus da Skoda, chega à Índia pelo equivalente a R$ 73 mil

A Skoda divulgou a precificação e a gama de versões do Slavia (versão Skoda do Virtus) no mercado indiano. O sedã será ofertado em três versões:Active, Ambition e Style, todas com o motor 1.0 TSI, com transmissão manual ou automática. Posteriormente serão revelados os preços das variantes com o motor 1.5 TSI.

O Slavia 1.0 TSI, tem preços come;ando em Rs 10,69 lakh (R$ 73.088) e vão até Rs 15,39 lakh (R$ 104.652) para a versão de especificação superior com teto solar.

Modelo	Lakh ($)	R$ (conversão)
Slavia Active 1.0T MT	₹1.069.000	R$73.088
Slavia Ambition 1.0T MT	₹1.239.000	R$84.252
Slavia Ambition 1.0T AT	₹1.359.000	R$92.412
Slavia Style (teto solar) 1.0 T AT	₹1.539.000	R$104.652

O Skoda Slavia já havia revelado o estilo interior e exterior do novo sedã durante a estreia global do sedã no final do ano passado . O design do Slavia tem uma ligação muito forte com os outros sedãs Skoda (Octavia e Superb), pois parece elegante, bem proporcionado e chique, com detalhes cromados suficientes para agradar os compradores indianos.

Dimensionalmente, o Slavia usa a plataforma MQB-A0-IN localizada do Grupo Volkswagen. De fato, com 4.541mm de comprimento, 1.752mm de largura, 1.487mm de altura e com entre-eixos de 2.651mm, o Slavia é um dos maiores modelos do segmento . A distância ao solo do Slavia é de 179 mm.

A cabine do Slavia tem uma aparência muito elegante e sofisticada, com o painel em camadas, sistema de infoentretenimento com tela sensível ao toque de 10 polegadas, painel de instrumentos digital e o tema interior em dois tons bege e preto.

Outros recursos disponíveis no acabamento Style totalmente equipado incluem tecnologia de carro conectado, suporte sem fio para Android Auto e Apple CarPlay, controle climático automático, bancos dianteiros ventilados, estofamento de couro sintético, teto solar, carregador sem fio, saídas de ar traseiras e apoio de braço central traseiro.

Ele também inclui muitos recursos de segurança, como seis airbags, ESC, um sistema de diferencial eletrônico (EDS) e um monitor de pressão dos pneus.

Como mencionado acima, a Skoda oferecerá o Slavia com dois motores turbo a gasolina, no entanto, só anunciou preços do motor de menor cilindrada – o motor TSI de 1.0 litros e três cilindros de 115cv, 175Nm, que está emparelhado com um Caixa manual de 6 velocidades ou automática com conversor de torque de 6 velocidades.

O trem de força manual 1.0 TSI oferece um consumo médio de gasolina, segundo a norma indiana, de 19,47 km/l, enquanto a versão automática é avaliada em 18,07 km/l.

O outro motor mais potente que se juntará à linha Skoda Slavia nos próximos dias é o motor TSI de 1,5 litro e 150 cv, que virá com uma transmissão manual de 6 velocidades ou uma transmissão automática DCT de 7 velocidades.

O novo Skoda Slavia enfrenta nomes como o VW Vento – até ser substituído pelo Virtus ainda este ano – Honda City , Hyundai Verna e Maruti Suzuki Ciaz .