Ranking - 50 carros mais vendidos na Europa em 2021
Fonte: Auto News / Jato Dynamics
Rank | Marca | Modelo | Vendas - Jan-Nov | Δ / 2020 |
1 | Volkswagen | Golf | 193.906 | –23.6% |
2 | Dacia | Sandero | 177.214 | +17.8% |
3 | Peugeot 2008 | 2008 | 176.763 | +27.9% |
4 | Renault | Clio | 176.753 | –21.5% |
5 | Peugeot | 208 | 176.037 | –1.1% |
6 | Toyota | Yaris | 174.821 | +10.2% |
7 | Volkswagen | T-Roc | 171.205 | +20.0% |
8 | Opel/Vauxhall | Corsa | 167.045 | –7.5% |
9 | Fiat | 500 | 161.705 | +33.0% |
10 | Volkswagen | Tiguan | 151.184 | –6.2% |
11 | Citroen | C3 | 148.116 | +9.4% |
12 | Renault | Captur | 146.005 | –8.1% |
13 | Volkswagen | Polo | 142.926 | –6.9% |
14 | Hyundai | Tucson | 137.239 | +69.2% |
15 | Toyota | Corolla | 134.870 | +8.2% |
16 | Skoda | Octavia | 130.270 | –19.8% |
17 | Dacia | Duster | 129.717 | +2.4% |
18 | Peugeot | 3008 | 127.920 | +12.5% |
19 | Ford | Puma | 123.937 | +17.5% |
20 | Fiat | Panda | 123.686 | –6.0% |
21 | Volkswagen | T-Cross | 119.057 | +16.5% |
22 | Tesla | Model 3 | 113.834 | +84.7% |
23 | Volvo | XC40 | 110.753 | +16.4% |
24 | BMW | Serie 3 | 110.516 | +4.1% |
25 | Mercedes-Benz | Classe A | 109.035 | –24.8% |
26 | Mini | Hatch | 102.460 | +2.1% |
27 | Hyundai | Kona | 99.797 | –9.5% |
28 | Toyota | C-HR | 99.205 | +5.6% |
29 | Ford | Kuga | 99.124 | +42.0% |
30 | Toyota | RAV4 | 98.597 | +20.6% |
31 | Nissan | Qashqai | 97.506 | –20.3% |
32 | Audi | A3/S3/RS3 | 93.482 | +9.1% |
33 | BMW | Serie 1 | 93.018 | –3.1% |
34 | Seat | Leon | 88.682 | –9.2% |
35 | Audi | Q3 | 87.781 | +7.0% |
36 | Ford | Focus | 87.534 | –45.0% |
37 | Kia | Sportage | 83.609 | +29.7% |
38 | Skoda | Fabia | 83.033 | –6.9% |
39 | Kia | Niro | 82.699 | +16.9% |
40 | Seat | Arona | 81.521 | +10.5% |
41 | Ford | Fiesta | 80.821 | –43.4% |
42 | BMW | X1 | 80.545 | +4.5% |
43 | Toyota | Aygo | 80.055 | +5.7% |
44 | Kia | Ceed | 77.970 | +20.5% |
45 | Skoda | Kamiq | 77.775 | +14.1% |
46 | Volkswagen | Passat | 77.328 | –23.7% |
47 | BMW | X3 | 76.205 | +40.6% |
48 | Opel/Vauxhall | Crossland X | 73.514 | –13.1% |
49 | Skoda | Karoq | 72.079 | –4.1% |
50 | Mercedes-Benz | GLC | 68.344 | –23.5% |
VW Golf Curra o Focus sem dó nem piedade.
ResponderExcluirhttps://1.bp.blogspot.com/-F0xvL1IhOfs/X9v9cPuW3OI/AAAAAAAAn6k/cGcakTJAru0NXl763qzj4hz7i1i7vg3ywCLcBGAsYHQ/s2048/VW-Golf-R-2022-Test-drive%2B%25284%2529.jpg
Bem fez a Ford de desistir de competir.
https://1.bp.blogspot.com/-5QtEyG15M6Y/Xuai00tYPTI/AAAAAAAAeoc/ui1qQn7otNo8Qrsqok--YagiVE_2FgKqwCLcBGAsYHQ/s1600/Ford-Focus-ST-2021%2B%252823%2529.jpeg
Golf vende 121% a mais que o Focus. Golf nº 1, Focus apenas 36º.
Nossaaa..kkkk
ExcluirE vc mora na Europa pra ficar vendo esses golf na rua (só ver mesmo, pq comprar tu não consegue ne)?
ExcluirPq não fala do desempenho do golf aqui no Brasil?
Ah é, o golf saiu de linha aqui... deixa quieto kkkkkkkk
Golf é um carro sofisticado demais para um mercado de 3º mundo como o Brasil. Europa é o mercado mais exigente do planeta, e lá quem domina? Golf!
ExcluirAinda tem coragem de mostrar a imagem do Focus ?!? Fica evidente a beleza do Focus ao lado do Golf kkkkkkkkkkk
ExcluirUm dos maiores espetáculos sobre 4 Rodas é este Focus 2021. Qualidade, design e tecnologias que nenhum outro concorrente do segmento tem!
ExcluirTanto que mantém o Powerbosta enquanto o Golf há anos usa um dsg a óleo
ExcluirESSE DSMERDA É FEITO PELA GETRAG. MSM FABRICANTE DO POWERSHIFT. DUAS BOMBAS AMBULANTES.
ExcluirA VW se livrou do dsg seco já a Ford manteve o Powerlixo
ExcluirA3 currando Série 1 sem dó.!
ResponderExcluirE o Classe A não dando chances aos dois...
ExcluirQ3 currando X1, e GLA nem aparece nos TOP 50.
ExcluirGLA tá em processo de mudança de geração. Em 2022 voltará como uma Phoenix para o seu lugar merecido, que é a liderança do segmento.
Excluir"Q3 currando X1, e GLA nem aparece nos TOP 50."
ExcluirGLC na lista. E o Q5, onde está mesmo?
Somatória de Peugeot 208 + Opel/Vauxhall Corsa que são o mesmo carro com emblema para cada marca é na realidade o carro mais vendido da Europa com 343 mil carros.
ResponderExcluirTUDO NORMAL:
ResponderExcluir- Puma matando o T-Plastic;
- 500e currando o I.Diota3 que nem no ranking aparece;
- 2008 batendo sem dó no T-Bosta... Ops T-Roca;
- Clio, 208, Yaris e Corsa comendo o C* do Polo;
- Tucson na raba do Tiguan (ano que vem passa ele, ja que vem vendendo mais que o Jacswagen desde julho desse ano. Enquanto o chinês cai, o coreano sobe;
- Classe A surrando o JacAudi A3;
- Focus na cola do JacAudi A3 (como o Focus é um carro mto tecnologico e Premium, ele sofreu mto com a falta de chips. Mas ano que vêm ele volta a vender mais que o JacAudi);
- Model3 vendendo 3X mais que a linha I.Diota inteira.
500e currando o I.Diota3 que nem no ranking aparece;
ExcluirRelincho puro. Nas vendas do 500 não estão discriminadas as do 500e. 500e é uma piada.
E a maior parte dos 500 é a combustão.;
polo tá em processo de mudança de facelift. Em 2022 voltará como uma Phoenix para o seu lugar merecido, que é a liderança do segmento.
ExcluirNas vendas sim, a VW pode esta levando desvantagem. Porem sao os carros mais caros do mercado
Excluir"Nas vendas sim, a VW pode esta levando desvantagem. Porem sao os carros mais caros do mercado"
ExcluirMentira. Peugeot na Europa oferece os carros mais caros e com maior valor "per ticket", seguido de perto pela Hyundai.
Eles são um pouco mais barato que VW,e 500e é um carro de nicho enquanto o ID.3 é médio
ExcluirFora que o ID.3 está na frente da Joaninha elétrica
ExcluirVW Polo na Europa vai muito bem e no Bradil não decola difícil de entender ??
ResponderExcluirDifícil mesmo de entender $
ExcluirFácil entender é que no brasuca Volkswagem significa Fusca e Fusca é Volks então é carro popular pra pobretes e não tem status bem simples não.
ExcluirPost feito pela carlota pra exaltar a meretriz da sua mãe VW, kkkkkkkkkkk, "curra", que palavriado mais imbecil...
ResponderExcluirTriste demais é ver a Fiat vender muito 500 na Europa, sendo a maioria absoluta de motores a combustão, enquando aqui só trouxe esse elétrico de nicho.
ResponderExcluirCarro excepcional, muito superior em tudo, às carniças 0 estrelas de proteção que vende aqui como a última bolacha do pacote.
Quanto ao Golf, nada a comentar. Uma obra de arte sobre rodas.
FATIS APENAS FATOS!! ENTRE OS 3 PRIMEIROS DO RANKING APENAS O GOLF CAIU ( MAIS DE 20%), ENQUANDO O 2° E O 3° SUBIRAM MAIS DE 20%. O QUINTAL DA CASA DA VW REFLETE A INCAPACIDADE DE SE RENOVAR E FAZER ALGO INTERESSANTE AOS CONSUMIDORES. QUEDA DAS VENDAS DA VW. FATOS APENAS FATOS!!
ResponderExcluirhttps://motor1.uol.com.br/news/557159/vendas-alemanha-novembro/
ResponderExcluirGOLF, tem o pior rsultado desde a decada de 70.
Líder na Europa
ResponderExcluirChina
E América do Sul
Calma vw
Líder na América do Sul?
ExcluirKkkkkk
BICHON@ DA THIENGA FEZ UM DISCURSINHO TODA TODA NO M1 SOBRE A BOMBAGOL KKKKK
ExcluirLIDER? SÓ SE FOR NO SEU RABO
Automotive Clown,cadê os hatches médio da Fiat?logo o Tipo volta pra tumba de onde não devia ter saído.
ExcluirALGUÉM AQ FALOU DA FIAT LOROTA?? NN TENHO CULPA SE VC FOI ENRABADO DENTRO DE UMA ELBA OU SIENA. SEU FASCÍNIO POR FIAT É INSTIGANTE.
ExcluirVc perdeu um Gol num sorteio do supermercado
ExcluirPegeout e citroen bem na Europa, o tal de Segio deve estar arrependido de não tratar bem das marcas, 2022 pegeout e citroen bem na fita, ótimo carros !
ResponderExcluirJac 40 carros mensais!
ResponderExcluirEle vai ter nova geração,se sair de linha sempre será lembrado,afinal vendeu 30 milhões de unidades
ResponderExcluirO povo tá acordando. Europeu também é besta e retardado igual qualquer outro povo do planeta. Não é porque eles compram que presta. Conversa fiada de quem nunca dirigiu um carro, igual esse babaca desse Cde4Escroto.
ResponderExcluirEuropeu não compra tranqueiras,só ver a Opel na época da GM começou a requentar plataformas como a Chevrolet faz no terceiro mundo,eles perceberam e as vendas dela cairam
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