Novo VW Tiguan AllSpace 2022 chega à América Latina

A Volkswagen Tiguan 2022 foi lançada oficialmente na América Latina esta semana, com sua apresentação no México - aonde é produzido na fábrica de Puebla, e exportado para o Brasil.

O modelo 2022 traz mais segurança e conforto, e embora não haja mudanças mecânicas, a atualização deixa o Tiguan atualizado em um segmento altamente competitivo.

Após o facelift do novo Jetta, que estará disponível no final do ano, a VW México mostra o Novo Tiguan AllSpace 2022, que deve chegar ao Brasil entre o final de 2021, e começo de 2022.

O Tiguan AllSpace fabricado em Puebla ganha, assim, as pequenas melhorias estéticas aplicadas ao modelo europeu, e incorpora recursos adicionai de segurança, conectividade e conforto aos equipamentos.

O Volkswagen Tiguan 2022 já está disponível no México, embora a oferta mecânica continue a mesma, há melhorias interessantes que o mantêm atualizado em um dos segmentos mais competitivos do mercado.

A mecânica permanece inalterada, ou seja, o motor 1.4 TSI, de 150 cv e 250 Nm, com transmissão DSG-6, e tração dianteira, para as versões de acesso, e o 2.0 L TSI da versão R-Line, com 180 cv, 350 Nm, transmissão DSG 7 e tração - 4Motion.

A estética aprimorada traz na dianteira a nova logomarca da marca emoldurada por uma grade redesenhada e maior que nos lembra a do Jetta 2022. Ele também possui uma faixa de LED que sai dos faróis e se junta ao emblema.

O painel frontal também apresenta um redesenho, agora apresentando inserções em preto brilhante e um par de pequenos frisos cromados.

Nas laterais há um novo desenho de rodas, enquanto as barras do teto, pelo menos na versão R-Line, são escurecidas.

Finalmente, no traseira, o anagrama Tiguan aparece sob sob o logotipo, e mudanças sutis na parte inferior.

Interior

No interior as formas já são conhecidas com algumas novas decorações, a boa qualidade percebida é mantida tanto nos materiais como na montagem.

O painel de botões de climatização automática (para as versões que o equipam) passou a contar com comandos tácteis .

Ele conta ainda com conjunto de instrumentos digitais de 10,25", tela táctil central de 8 ”compatível com Apple Carplay e Android Auto, Wireless App Connect (dependendo da versão), carregador sem fio para telefones celulares e teto solar panorâmico.

Há ainda ar-condicionado automático de 3 zonas (R-Line) e bancos com sistema de refrigeração e aquecimento (R-Line).

Seguindo a estratégia que rendeu dividendos tão bons no Taos e já anunciada também para o Jetta, este Tiguan renovado agora se beneficia em todas as versões do pacote de assistência à direção . A lista de equipamentos é a seguinte: 6 airbags, ESP, câmera reversa, controle de cruzeiro adaptativo ACC, alerta de colisão frontal com frenagem de emergência automática e monitor de ponto cego.

O Tiguan é um SUV baseado na exepcional plataforma MQB, de modo que oferece o passeio característico do Volkswagem, sólido, bem plantado e que transmite a confiança para andar em bom ritmo na estrada.

A suspensão é muito bem ajustada, macia o suficiente para oferecer viagens confortáveis, mas também rígida o suficiente para oferecer um bom desempenho em estradas com curvas.

A direção traz ajuste rápido, e como um típico carro alemão, fornece muito feedback ao motorista. Não havendo alterações estruturais, permanece a excelente visibilidade, tanto natural quanto com câmeras.

Os preços no México são os seguites: Trendline: MXN 548.990 (R$ 145 mil); Comfortline: MXN 618.990 (R$ 163 mil); R-Line 1.4: MXN 679.290,00 (R$ 180 mil); R-Line 2.0: MXN $ 749.590 (R$ 198 mil).

Conclusão

O Tiguan 2022 AllSpace tem mudanças sutis, mas que fortalevem sua proposta que já era de sucesso e baseada em dirigibilidade acima da média, muito espaço traseiro, opção de 7 lugares, e agora com mais segurança e conectividade avançada.