A Toyota do Brasil prepara o lançamento no mercado nacional da versão esportiva Corolla GR Sport, para o próximo mês de dezembro, conforme informação do Jornal do Carro.
O sucessor do Corolla XRS no Brasil, agora a marca esportiva da Toyota, deve seguir a linhagem estética do modelo europeu, ou seja, detalhes em preto na carroceria, novas rodas e elementos esportivos na grade dianteira e nas laterais.
A traseira traz um discreto spoiler no porta-malas, e o elemento cromado que interliga as lanternas no Altis é substituído por um em preto.
O interior conta com volante de couro perfurado, inscrições alusivas à versão nas soleiras de potas. E os tradicionais detalhes vermelhos nos revestimentos.
Em termos mecânicos, deve adotar o sistema híbrido composto pelo 1.8 flex de 101 cv + motor elétrico de 72 cv, e transmissão automática transaxle, compondo um total de 122 cv.
Fonte: O Estado de São Paulo - Jornal do Carro
DEVERIA FAZER PESQUISA QUAIS CARROS OS BRANCOS E NEGROS COMPRAM
ResponderExcluirOi?
Excluir????
ExcluirAinda bem que tem o aerofólio, pois só assim se mantém uma máquina dessas no chão.
ResponderExcluirpois é...122 pôneis....potência demais para controlar....
ExcluirImagina para controlar os 105 asnos do Pote de Sorvete TSI, vai precisar de uma asa do tamanho de um avião.
Excluirputz...que engraçado!
ExcluirVê se aprende, porque as suas piadas já perderam a graça.
Excluirfalar o que do sorvet up! tsi?? kkkkkkkkkk
Excluirainda mais o pepper né........!! affe!
Os caras querem comparar um sedan médio com um compacto, é isso mesmo?
ExcluirSim, porque neste blog compara-se Polo com Cruze, Virtus com Corola.
ExcluirNão comparei nada, foi só uma constatação.
ExcluirTb já ficou constatado que o UP tsi anda muito mais que o vovorola, principalmente esse híbrido que é completamente anestesiado.
ExcluirXupisco, é um verdadeiro foguete, não sei porque a Jacswagen não usa ele para entrar na F1.
Excluirquem ve um carro desse e ainda vai de jetta-plastic merece ser internado
ResponderExcluirPois eu vou de Jetta GLI.
ExcluirQue não precisa nem fazer esforço. Pra deixar o Esportivo Fake para Vovôs da Toyota, lá pra trás.
50K A MAIS, AE É OUTRA HISTORIA
ExcluirSeria um bom esportivo se usasse o motor 2.0 em conjunto com o motor elétrico, teríamos um esportivado na casa dos 180cv combinados e uns 27kgfm, ficaria um carro bem mais interessante, esse motor 1.8 de 101 vc só faz dele um bom carro urbano
ResponderExcluirGLI espancaria ainda ahahaha, 230 cv com 35 de torque. Se ta doidoo kkk
ExcluirMerece ser internado o cara que acha esse carro de vovô um esportivo com um motor desses, chega a ser patético!!!
ResponderExcluirOs vovos piram, 0-100 em uma vida. Vai ser uma piada de mal gosto lançarem a versão esportivada com essa motorização.
ResponderExcluirPrevisão das cartas e dos búzios:
ResponderExcluirVW se manterá como maior do globo!
Nostradamus já tinha previsto:
"Grupo alemão, intitulado carro do povo, reinará no século XXI"
Meu filho, meu filho, vc vai ver coisas!!!!!
ResponderExcluirKkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk.....
ExcluirComentário do ANO....
A Gazoo Racing queima seu filme ao lançar esses esportivados de penteadeira. Pra ganhar credibilidade deveria agir com as divisões que realmente modificam o desempenho do careo, como a N, AMG, M, etc.
ResponderExcluirAi o GLi chega perto dele ai faz: Buuuu! Corolla sai com o rabo entre as pernas kkk.
ResponderExcluirprimeiro corolla que fica bonito, agressivo, com desenho moderno, que agrada pela esportividade, acabamento, tudo ficou show nesse carro, POREM, vc vai olhar o motorização e é uma verdadeira piada a potencia.... na boa, ate meu aspirador capaz de andar mais que isso dai, o cara que vai pegar um esportivo ta cagando se o carro é ecologico hybrido, o cara que um motor no minimo turbo com uma potencia de pelo menos uns 150 poneis... isso é piada da toyota
ResponderExcluirEnquanto isso, no primeiro mundo do grupo VW:
ResponderExcluirRacing the Volkswagen ID.R at Nürburgring F1 Track | Nico Rosberg
https://www.youtube.com/watch?v=CnASRVxdRNU
Grupo VW é D+ 👏🏆👏🏆👏🏆👏🏆👏🏆👏🏆👏🏆👏🏆👏🏆👏🏆👏🏆👏🏆
Pena que essa JW do seu primeiro mundo nunca aportou por aqui.
ExcluirÉ aquele que o 0 a 100 em 12s?
ResponderExcluirGLI faz dessa carroça se transformar em um velocípede.
ResponderExcluirkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
ResponderExcluirIsso é piada?
Jetta GLI não precisa nem usar a quarta marcha kkkkkkkkkkkk
Se ta doidooo!!
O carro ficou bem bonito, mas essa motorização não combina com a aparência. Teriam que colocar a motorização da RAV4, aí sim teríamos um comportamento dinâmico compatível com a aparência.
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