A Unidas - segunda maior locadora de automóveis do Brasil e líder no mercado de terceirização de frotas - anuncia uma novidade em seu portfólio de veículos no Unidas Livre, modalidade de aluguel por assinatura da empresa: o Volkswagen Nivus, recém-lançado pela montadora, está à disposição dos clientes em todo o território nacional, em ambos os modelos Comfortline e Highline.

Volkswagen Nivus disponível para aluguem na Unidas

Dirley Ricci, head de Novos Projetos da Unidas, pondera que a adição do modelo demonstra o trabalho da locadora em monitorar os anseios de seus clientes e em alinhar os produtos e serviços de acordo. "Estamos confiando que o grande interesse demonstrado pelo público ao Volkswagen Nivus será mantido e queremos que os clientes da Unidas sejam algumas das primeiras pessoas a vivenciar a experiência de guiar o carro", explica Ricci.

Volkswagen Nivus disponível para aluguem na Unidas

Ao ser inclusa na modalidade de aluguel por assinatura Unidas Livre, a novidade permite ainda que os clientes possam desfrutar de um lançamento da indústria automotiva sem ter de comprar o carro e custear serviços de manutenção, proteção e impostos, que já estão inclusos na mensalidade. "O conceito do Unidas Livre propõe ao cliente praticidade e flexibilidade ao mesmo tempo, pois permite a ele ter um veículo à disposição sem precisar se preocupar com nenhuma burocracia, apenas aproveitar o lado bom do carro", avalia Breno Davis, head de Frotas da Unidas.

Volkswagen Nivus disponível para aluguem na Unidas

O executivo ressalta ainda que, ao acrescentar em seu portfólio um modelo que é novo no próprio mercado, a companhia está democratizando o acesso ao bem. "O Volkswagen Nivus certamente será um veículo concorrido, dado o grande sucesso de sua pré-venda. Além de tê-lo trazido em primeira-mão, vamos preparar condições especiais de locação, para propiciar aos clientes acesso rápido à novidade", revela Breno.



O Volkswagen Nivus fortalece ainda mais a variedade de opções do Unidas Livre, que já conta com mais de 40 veículos.
Volkswagen Nivus disponível para aluguel na Unidas
Ambos os modelos Comfortline e Highline possuem faróis full led, porta-malas de 415 litros, câmbio automático e painel digital de 10,1 polegadas, capaz de reproduzir vídeos e imagens em alta resolução.

75 Comentários

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  1. Agora entendi quem esgotou a pré venda. Mal foi lançado e já estão desovando nas locadoras? Vou locar esse compacto levantado para ver se chega parto do parafuso da roda do meu Renegade diesel.

    Ranking de vendas diretas junho

    1 VW T-CROSS 3.913 71,63%
    2 JEEP RENEGADE 2.934 71,70%
    3 VW GOL 2.771 70,91%
    4 JEEP COMPASS 2.608 80,64%
    5 HYUNDAI CRETA 1.783 54,41%
    6 CHEVROLET TRACKER 1.457 35,75%
    7 RENAULT CAPTUR 1.215 88,88%
    8 HYUNDAI HB20 1.135 19,60%
    9 NISSAN KICKS 1.116 47,79%
    10 RENAULT KWID 1.090 30,73%

    Marcas
    Volkswagen 23,88%
    Fiat 19,49%
    Jeep 11,33%
    Renault 9,78%
    Chevrolet 8,27%

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    1. Este comentário foi removido pelo autor.

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    2. venda direta não é só locadora... PCD tbem viu.....

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    3. PCD, Taxi, Frotista, CNPJ... o carro já chegou mostrando como vai ser... venda direta dominando as vendas diretas seguindo os passos do irmão T-Cross... 3900 unidades no mês só nessa modalidade.

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    4. Não é "como o carro vai ser", é "como vai ser", a tendência.

      É um modelo de negócio bom para o consumidor, que como dito tem acesso sem necessariamente descapitalizar o valor pedido pelo veículo 0km. Mas é "mais melhor ainda" para a Unidas que com o mesmo veículo pode ganhar três vezes: entregando o carro 0km para o cliente Livre por 1 ou 3 anos, alugando no modelo padrão quando o veículo é devolvido e por último vendendo-o nas "concessionárias de semi-novos" Unidas, por um preço maior que o da aquisição inicial, provavelmente, e menor que o preço de mercado, na verdade puxando o preço de mercado pra baixo. Isso é capitalismo, em termos de modelo de negócio é extraordinário.

      Portanto, se pretende comprar um 0km como PF fique longe dos modelos que são ofertados pelas locadoras. A tendência de desvalorizar é maior.

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    5. Tá explicado o tal sucesso em vendas do mês passado.

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    6. Óbvio que seria esse o feito que levou o Trincross para o top 3. Foi um acúmulo de desova...
      Sobre o Nivus, eu me pergunto, quem compra um carro por 100 mil, com entre-eixos de Polo! 2,55 de entre-eixos é aperto na certa... Entre-eixos para se ter conforto é de 2,65 para cima...

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    7. 😂😂😂😂 VW rainha das vendas diretas...

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  2. Viram o erro brutal que cometeram ao não liberar o t-cross para locadoras no inicio, e viram seus estoques inflando. Agora o sucesso é quase certo, devido a pandemia.

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    1. Agora a culpa é da pandemia kkkk

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    2. Se não fosse a pandemia, o sucesso seria certo, pois o mercado inteiro está afetado, interprete o texto amigo.

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  3. Só posso parabenizar tanto a VW, oferecendo seu carro nessa moderna opção de alguel mensal, quanto a Unidas, em colocar um carro altamente desejado pelo consumidor em seu portfolio.

    no lado da VW mostra a confiança no produto, pois permite ao consumidor, antes de comprar, poder alugar por 1 mês ou mais, e depois adquirir, ou ficar no aluguel mensal mesmo.

    Enfim, VW e Unidas de parabéns.

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    1. Desooooooooooooovaaaaaaaaaaaaaaaaaaa

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    2. Nessas horas vender com baixa margem, asp e desvalorizar o carro enregando de baciada por todo país para locadoras não importa não é carlota?

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    3. Mas você é hipócrita mesmo, não é? Fosse qualquer outra marca era desova. Seja honesto pelo menos uma vez na vida, paspalhão!

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    4. Gentem, calma que na Unidas Livre também tem Argo, HB20, Corolla, Toro, Renegade e Compass. O Onix só tem pra aluguel tradicional. Mas aproveitem que nessa pandemia Renegade e Compass estão em promoção com desconto nos 8 primeiros meses, no plano de 2 anos.

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    5. Deixe sua risada aqui...
      É tão parcial que dá náuseas...
      Enfim, mais um carro popular de baixo custo para encher os pátios de locadoras... Quem perde é o consumidor que comprar esse carro por 100 mil e na hora de revender, for revender por um valor mais de 10 mil a menos do quê deveria se não tivesse que concorrer com as locadoras...

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    6. e a baita desvalorizaçao q isso acarreta??? agora fica pianinho kkkkkkkkk

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    7. DESOVAAAAAAA DE LANÇAMENTO....

      Kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk

      Só na VW

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  4. Poxa, não perderam tempo, tá explicado o sucesso da pré-venda, se eu ver algum com o pacote Launch Edition vou dar muita risada.

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    1. Algum, estão todos lá. Por isso que tiveram que abrir outro lote para se algum PF incauto arriscava nesse compacto levantado.

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    2. Pré lançamento foram todos para pessoa física. O pessoal dessa locadora pode até ter encomendado o carro, mas nenhum foi licenciado ainda, mesmo porque a VW começou a montar o carro não faz nem 15 dias.

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  5. [Mudando um pouco de assunto]

    Para morrer e enterrar o assunto.

    Em um novo arrancadão entre Polo TSI (sem atualização de câmbio) x Ônix turbo no canal do Leozitor https://youtu.be/pzH4yQqMXtw o Compacto Premium da VW vendeu com tranquilidade.

    Portanto, assunto encerrado. Ambos automáticos, o polo anda mais. Sem falar que tem cara de hatch médio e uma interna digna de categoria superior.

    Isso é mais uma pá de cal naquele comparativo comprado do canal Acelerados cujo teste foi o único que deu o Onix como vencedor.

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    1. Quer dizer que esse canal é exemplo de credibilidade? Tenha santa paciência!

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    2. Leozitor tem muito mais peso que aquele pangaré do Backstage

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    3. Não precisa humilhar o Daniel Minhas Bolas!
      O cara não manja, tem demência comprovada, precisa de um blog para vomitar suas asneiras livremente...
      Já não basta ele ter uma vida medíocre?

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    4. Concordo. Com o tanto de bomba que o Leozitor tomou ele ficou mais pesado que o Razuk. Lembro dele fininho no início do top speed.

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    5. Agora depois de 6 meses de bengas em todos os comparativos o Myballs veio com 1 comparativo do fundo da grota pra dizer que o Polo ganha... mas vai capinar um lote!!

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    6. Leozitor? Aquele que assumiu que recebia dinheiro de montadoras pra falar bem dos carros? Tá certo MyBalls, muita credibilidade.

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    7. Pra acabar com essa baboseira do MyBalls "venham com argumentos embasados "

      Aceleração de 0 a 100 km/h

      HB20 Diamond 1.0T - 9,7s
      Onix LTZ 1.0T Manual - 10,1s
      Polo HL 200 TSI - 10,6s
      Onix Premier 1.0T AT - 10,7s

      Teste instrumentado, feito com padrão internacional.
      Fonte: Revista Quatro Rodas, edição de junho/2020, página 19.

      Tá aí seu fresco.

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    8. Teste feito com etanol em ambos carros, neste caso o Polo Tsi com 128cv consegue andar igual ao Onix Turbo de 116cv, mesmo o Polo sendo mais pesado que o Onix. Caso o teste fosse com gasolina em ambos carros o Onix de 116cv e Polo com 115cv, o Onix ganhava devido ser mais leve, mas no geral o Onix Turbo leva a melhor. Já o Motor HB20 turbo é hoje o mais rápido.

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    9. Esse Zé ninguém é na verdade um zé coitado.

      Agora o 0-100 vale, né?

      Então vamos lá: No único vídeo que o Onix venceu,que foi o do Acelerados, o 0-100 no Polo foi melhor que o do Onix.

      Prova: Vídeo do Acelerados que o Onix venceu de final https://youtu.be/K3Yj7rtcjys

      0-100 : Polo - 10:194
      Onix - 10:874

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    10. Prova empírica, sem equipamentos adequados, foi tudo no olhômetro, os testes da Quatro Rodas seguem normas, tudo é medido com equipamentos adequados, são conduzidos por pilotos profissionais, quer chorar, chore com argumentos técnicos, não adianta ficar com vídeos de amadores que ficam fazendo puxada sem nenhum critério técnico.

      E o coitadinho é você, a partir de agora a conversa é na técnica, não vem ficar inventando coisas que eu vou te desmascarar na frente de todo mundo, acabou os seus dias de nhenhenhem por aqui, se eu fosse você ficava pianinho e oara a com esse idiotice de "argumentos técnicos", até porque você não manja porra nenhuma de carro, nem deve saber dirigir, piloto de ficha técnica.

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    11. Tomou pau, o Zé Coitado. kkkkk.

      O que vale é a Prática do dia a dia. kkkkkkkkkkkk.

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    12. Você não dá pau em ninguém, não percebeu ainda que você é o segundo maior motivo de chacota do blog? Se acha o especialista é nem sabe dirigir, quando não tem argumentos tira da reta. Prática do dia-a-dia é fazer arrancada de farol, é um moleque mesmo.

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    13. "[Mudando um pouco de assunto]
      Para morrer e enterrar o assunto."

      Olha a fangirl querendo mudar o foco...

      A questão aqui é a liderança da VW baseada em vendas diretas, esquece o Onix um pouco, ainda que isso seja difícil pra você...
      😂😂😂

      Mas caramba, quase 24% das vendas totais só na modalidade direta? Assim fica fácil mesmo ser líder, prostitui seus carros e facilita a compra por parte de locadoras e PCD, simplesmente pra obter boas vendas.

      O que era pra ser uma vitória, virou motivo de vergonha... Isso é Das Auto.

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  6. Começou o show de invejas. kkkkkkkkkk.

    Critiquem, mas critiquem com argumentos embasados. Se for criticar só por inveja, acaba ficando feio. Aprendam. Certo?

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    1. Sim, perfil fake nº 2.426 do dono do blog!

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    2. Caramba fufuca, voadora no peito não, kkķkkk

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    3. Ai fufuca, mais leve que o ônix impossível..aquilo é só a casca, não tem nada por baixo kkkkkkkkkk..tmj

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    4. O Onix é leve não por usar materiais nobres, mas por ter falta de peças e de acabamento nas partes não visíveis devido ser um projeto de baixo custo.

      É só olhar os vídeos do canal high torque e do Bob Sharp sobre o Onix.

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  7. To nem ai se são vendas diretas ou não..venda é venda kkkkkkkkkk..ué as locadoras esqueceram do joy?? O joy que levava a GM nas costas kkkkkkkkkkk..chupa monzalovers kkkkkkkkkkkk

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  8. Mentira, não tem nenhum licenciado ainda.

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  9. Nem estou surpreso cm essa notícia. A VW sempre desovou seus lançamentos na pré-venda dos carros. Foi assim com Polo, Virtus, T-Plastic e agora com o "Virilha". Inclusive falaram tanto q Onix, Ka, Argo e tantos outros só vendiam pra locadoras, agora os JacsWagen da vida chegam e falam: "Critiquem, mas critiquem com argumentos embasados"
    "Só posso parabenizar tanto a VW, oferecendo seu carro nessa moderna opção de alguel mensal, quanto a Unidas, em colocar um carro altamente desejado pelo consumidor em seu portfolio. no lado da VW mostra a confiança no produto, pois permite ao consumidor, antes de comprar, poder alugar por 1 mês ou mais, e depois adquirir, ou ficar no aluguel mensal mesmo"
    É pra morrer de rir msm. Só posso dizer: DESOVAAAAAAAAAAAA!

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    1. Chorar pra q? Não vai ser eu q vou ter prejuízo na revenda desses carros. Só trouxas como vc pra babar ovo dessa marquinha ai.

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    2. Falou o espertao..a vw tá bem preocupada com a sua opinião..seu mané

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    3. E daí se ela tá preocupada ou não? Nem me importo. Eu me preocupo com meu $$$. Toyota e Honda da vida não fazem isso. Clientes, pós venda e acima de tudo LUCRO antes de "posições em ranking de vendas". Cade o discurso de q a GM e a Fiat praticam "dumping"? Pelo visto não são as únicas.

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    4. "Virilha"? Picasso, K Sedan... Estarei aguardando o lançamento do "Vulvis".😎

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  10. invejosos ou ciumentos de plantão podem chorar bastante o NIVUS ja e um sucesso kkkkkkkkkk 😎😎😎😎😎 (E A FIAT DESCENDO LADEIRA ABAIXO KKKKKKKK)

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    1. Fiat e Ford tem q se f*der msm. O nível q essas montadoras chegaram é de doer. Eram grandes marcas com ótimos carros na década de 90 e agora só remendo nos carros, salvo exceções. Quando a Fiat começar a usar a plataforma modular da PSA, ai sim vai ser outra história. Já a Ford, infelizmente o tem de melhor fica fora do Brasil

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    2. "... Eram grandes marcas com ótimos carros na década de 90 e agora só remendo nos carros, salvo exceções..."

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  11. É EXPLÍCITO e OBSCENO o desespero da VW pra fazer esse carro vender bem.

    Primeiro mantém os benefícios da pré venda pra mais outro lote. Depois começa a dar desconto pro carro recém lançado e agora já tá vendendo pra locadora.

    A marca prostituindo um carro recém lançado e as fangirlzetes achando uma maravilha 😂😂😂😂

    Talvez a VW percebeu antes mesmo do começo de vendas que a marca repetiria o fracasso da Tcross e já quis logo se precaver, oferecendo os benefícios e descontos somente oferecidos na Tcross tardiamente.

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    1. Você continua plagiando o slogan do dua amada GM. Tudo isso que você escreveu foi o que aconteceu com "GRANDE SUCESSO DE VENDAS", TRACKER. kkkkkkkkkkk.

      Pare! Plágio é crime.

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    3. Mas ela é mesmo um grande sucesso 😂😂😂

      No varejo ela é líder isolada, muito longe de Tcrocs e Renegade, que se valeram em mais de 70% do mix em vendas diretas...

      As fangirls VW criticavam tanto o Renegade por ser "carro de locadora" e PCD... E agora? Vão dizer o que? Agora o Tcross tomou esse posto.

      Com o Nivus já sendo desovado nas locadoras e com desconto de 10% pra PCD, esse mês vai dar briga em família pra disputar quem mais vai ter vendas diretas. Vão todos pro programa Casos de Família.

      Eu teria vergonha de comemorar a liderança nesses termos. Mas... Apzete não tem vergonha, ama cair em contradição.

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  12. O mais legal desse blog é a choradeira kkkkkkkkkk..qdo o joy vendia a rodo pra locadoras vcs gostavam ne monzalovers

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    1. Não sou monzalover, mas nenhum deles reclamava ou se gabava de vender pra locadoras e sim, achava razoável essa política. Ao contrário, os VWlovers sempre criticaram a venda direta como se fosse um pecado mortal. Vê-se bem a coerencia e a "verdade" que a VW transmite ao povo brasileiro: totalmente sem moral.

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  13. Por isso que o primeiro lote de pré-venda do Nivus acabou "em algumas horas" e o segundo lote, menor, levou alguns dias para acabar...

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    1. Tem a comprovação disso aonde? O carro não tem emplacamento nem de Test Drive ainda... pra mim o "discurso" foi só Marketing da VW.

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  14. Tenho uma amiga que trabalha em locadora e ela tem acesso a todo o histórico do carro, conservação, manutenção etc... o irmão dela já pegou vários sempre pagando abaixo da fipe uns 10 a 15% e com garantia. Não teve nenhum problema, carro com 30 mil km rodados.

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  15. Ahhh agora entendi pq esgotaram os lotes iniciais. Jogo de marketing com desova em locadoras.

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  16. Liguei na Unidas para ver se alugava um para experimentar e decidir sobre minha próxima compra mas o atendente disse que a Unidas não tem o Nivus, apenas o T-Cross.
    Li também alguns comentários de muita gente que não entende nada de carros. O Nivus, pelas especificações técnicas vai ser um grande sucesso. Li um expert que dizia que ninguém iria comprar um carro de R$ 100 mil com 2,57m de entre-eixos porque diz que para ter conforto são necessários 2,65m...hahaha, como se as pessoas comprassem carros apenas pelo entre-eixos e todos amassem a Kombi. Cada um que me aparece.

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