Faltando 1 dia para o fechamento do mês de julho de 2019 já foram emplacados no Brasil 210.429 carros e comerciais leves, elevando a média diária no mês para 9.565 unidades. No acumulado de 2019 o resultado atinge 1,458 milhão de veículos.

Neste último dia a montadora norte-americana GM se isolou na liderança, obtendo 16,3% do mercado. A Volkswagen avançou também, mas chegou a 15,8%, obtendo a vice-liderança. A Fiat caiu mais um pouco, para 14,2%, mesmo assim se mantendo em 3º. A Toyota também registra queda de market share, agora com 9,2%, mas mesmo assim manteve-se em 4º.



Entre os modelos, o destaque do dia foi o VW Gol, voltando ao top 5, com 6.749 emplacamentos.

Ranking - maiores montadoras do Brasil - Julho (30)

RankMarcaVendasMkt Share
1GM34.30516,3%
2Volkswagen33.21615,8%
3FIAT29.91114,2%
4Toyota19.4369,2%
5Hyundai18.3918,7%
6Ford17.2568,2%
7Renault15.1467,2%
8Jeep11.4475,4%
9Honda10.0284,8%
10Nissan8.2863,9%
11Citroen2.0531,0%
12Peugeot1.9440,9%
13Mitsubishi1.8760,9%
14Chery1.7140,8%
15BMW7840,4%
16Kia7690,4%
17Mercedes6760,3%
18Audi6020,3%
19Volvo5840,3%
20Land Rover4380,2%
21Suzuki2980,1%
22Iveco2480,1%
23Porsche2160,1%
24JAC1530,1%
25Jaguar1490,1%
26Lexus1180,1%
27Mini980,0%
28Troler940,0%
29Subaru580,0%
30Dodge460,0%
31Lifan30,0%
Ranking - carros mais vendidos do do Brasil - Julho (30)

Médias diárias9.565 9.923
Totais210.429 1.458.699
Rank
JULQTD
1GM/ONIX16.555 133.458
2HYUNDAI/HB208.827 61.821
3FORD/KA8.410 59.057
4RENAULT/KWID7.074 47.594
5VW/GOL6.749 45.052
6FIAT/STRADA6.739 43.049
7GM/PRISMA6.396 47.242
8JEEP/COMPASS5.844 33.877
9FIAT/TORO5.818 34.417
10VW/POLO5.757 37.781
11JEEP/RENEGADE5.562 38.609
12TOYOTA/COROLLA5.561 31.644
13FIAT/ARGO5.458 41.668
14HYUNDAI/CRETA5.019 29.264
15NISSAN/KICKS4.921 30.746
16FIAT/MOBI4.468 30.843
17FORD/KA SEDAN4.315 27.201
18TOYOTA/HILUX3.669 23.479
19VW/VIRTUS3.544 25.508
20HONDA/HR-V3.518 27.214
21HYUNDAI/HB20S3.296 19.131
22VW/SAVEIRO3.269 22.258
23TOYOTA/YARIS HB3.265 21.311
24VW/FOX3.068 23.872
25GM/SPIN2.976 15.349
26VW/T CROSS2.933 10.899
27GM/S102.928 17.042
28VW/VOYAGE2.497 17.865
29RENAULT/CAPTUR2.464 16.247
30FORD/ECOSPORT2.360 17.793
31TOYOTA/YARIS SEDAN2.351 17.102
32HONDA/CIVIC2.181 15.765
33FIAT/UNO2.076 11.648
34HONDA/FIT2.054 15.247
35NISSAN/VERSA1.841 11.948
36FIAT/FIORINO1.821 9.375
37RENAULT/SANDERO1.766 24.132
38TOYOTA/ETIOS HB1.759 10.718
39FORD/RANGER1.717 11.457
40RENAULT/DUSTER1.609 14.621
41VW/AMAROK1.578 11.010
42GM/CRUZE SEDAN1.340 10.318
43FIAT/CRONOS1.310 12.301
44FIAT/SIENA1.296 10.473
45CITROEN/C4 CACTUS1.228 8.982
46GM/TRACKER1.202 9.887
47VW/TIGUAN1.188 6.778
48HONDA/CITY1.137 8.973
49TOYOTA/HILUX SW41.132 7.796
50VW/UP1.108 7.303
51TOYOTA/ETIOS SEDAN1.092 7.263
52HONDA/WR-V1.059 6.830
53VW/JETTA1.011 6.843
54RENAULT/OROCH1.011 7.045
55GM/MONTANA999 7.406
56GM/COBALT978 7.682
57MITSUBISHI/L200879 5.746
58PEUGEOT/2008742 4.684
59RENAULT/MASTER740 5.055
60NISSAN/MARCH648 3.395
61NISSAN/FRONTIER618 4.455
62CHERY/TIGGO 5X610 3.418
63PEUGEOT/208557 3.705
64TOYOTA/RAV4554 1.886
65HYUNDAI/IX35533 2.812
66HYUNDAI/HR485 1.747
67RENAULT/LOGAN479 13.177
68CHERY/TIGGO463 3.498
69FIAT/DUCATO401 2.720
70FIAT/DOBLO381 2.776
71KIA/SPORTAGE375 2.436
72MITSUBISHI/ASX352 2.011
73GM/EQUINOX317 2.909
74GM/CRUZE HB309 3.025
75BMW/X1307 2.326
76CHERY/TIGGO 7307 810
77GM/TRAILBLAZER291 1.867
78VW/EXPRESS279 1.830
79VOLVO/XC60277 1.825
80FORD/FIESTA270 2.725
81MITSUBISHI/PAJERO259 1.176
82NISSAN/SENTRA250 1.707
83CHERY/ARRIZO 5235 1.291
84M.BENZ/CLASSE C221 1.936
85PEUGEOT/EXPERT221 1.174
86CITROEN/AIRCROSS218 1.946
87PEUGEOT/3008211 1.344
88AUDI/A3 SEDAN210 1.587
89HYUNDAI/TUCSON209 2.891
90LAND ROVER/DISCOVERY209 1.515
91CITROEN/C3201 2.144
92MITSUBISHI/ECLIPSE CROSS199 1.409
93KIA/K2500194 1.402
94M.BENZ/CLASSE GLA186 1.517
95CITROEN/C4L180 953
96SUZUKI/JIMNY175 1.126
97VOLVO/XC40165 1.349
98PEUGEOT/PARTNER164 1.147
99KIA/CERATO150 1.107
100IVECO/DAILY 35S14150 1.023
101CITROEN/JUMPY144 1.048
102AUDI/Q3142 1.048
103PORSCHE/MACAN140 229
104FIAT/WEEKEND139 2.014
105MITSUBISHI/Outlander120 1.132
106AUDI/Q5115 845
107VW/PASSAT101 769
108SUZUKI/VITARA100 812
109CHERY/QQ99 1.213
110TROLLER/T494 730
111LAND ROVER/RANGE ROVER94 502
112JAC/T4093 639
113BMW/X290 730
114VOLVO/XC9087 597
115M.BENZ/SPRINTER 31380 1.062
116MINI/COOPER75 702
117JAGUAR/EPACE75 614
118BMW/X374 664
119LAND ROVER/EVOQUE74 524
120LEXUS/UX250H73 155
121FORD/FOCUS SEDAN71 1.026
122BMW/X471 467
123IVECO/DAILY 30S1368 469
124MITSUBISHI/LANCER67 1.200
125HONDA/CRV67 550
126AUDI/A566 321
127VW/SPACE FOX65 1.701
128VW/GOLF63 1.042
129LAND ROVER/VELAR60 578
130CITROEN/BERLINGO60 276
131JAGUAR/FPACE59 325
132BMW/330I54 540
133JAC/T5050 310
134M.BENZ/CLASSE A50 58
135M.BENZ/GLC46 627
136BMW/X543 339
137BMW/BMW 12043 87
138VOLVO/V4041 282
139PEUGEOT/500839 286
140FORD/FUSION38 718
141AUDI/A338 164
142TOYOTA/PRIUS37 592
143JEEP/CHEROKEE33 127
144FORD/FOCUS32 491
145BMW/Z431 70
146LEXUS/NX30030 307
147PORSCHE/CAYENNE30 296
148SUBARU/XV30 152
149M.BENZ/CLA18027 394
150FORD/MUSTANG27 240
151SUBARU/FORESTER26 221
152PORSCHE/91126 139
153IVECO/DAILY25 132
154SUZUKI/SCROSS23 253
155DODGE/SPRINTER23 177
156CITROEN/JUMPER20 112
157AUDI/A419 370
158DODGE/JOURNEY19 141
159BMW/X619 96
160DFSK/V2118 38
161KIA/SORENTO17 201
162KIA/SOUL17 147
163M.BENZ/GLE16 173
164BMW/32015 786
165KIA/CARNIVAL15 119
166MINI/COOPER SCYMAN15 71
167TOYOTA/CAMRY14 122
168LEXUS/ES30013 102
169HYUNDAI/AZERA13 16
170HONDA/ACCORD12 107
171PORSCHE/BOXSTER11 155
172FREIGHTLINER/250011 344
173M.BENZ/CLASSE E10 84
174BUGGYS TIGER/CAUYPE10 73
175BMW/M210 58
176JAGUAR/XE9 89
177PORSCHE/CAYMAN9 74
178VOLVO/V609 63
179JAC/v2609 97
180MINI/JCW8 118
181JEEP/WRANGLER8 102
182AUDI/Q78 90
183BMW/I38 38
184NISSAN/XTRAIL8 8
185PEUGEOT/BOXER8 148
186M.BENZ/SPRINTER 4158 89
187FOTON/AUMARK 10398 45
188EFFA/V228 17
189M.BENZ/SLC 3007 14
190GM/CAMARO6 93
191FER CAR/NAJA ONE6 38
192BMW/M56 31
193FORD/EDGE5 84
194VOLVO/S605 5
195IVECO/DAILY 55165 81
196BMW/5404 76
197M.BENZ/GLC434 49
198M.BENZ/CLS4 35
199FORD/NEW FIESTA4 35
200JAGUAR/F-TYPE4 34
201M.BENZ/C434 25
202FYBER/FYBER4 14
203BMW/M140I3 26
204M.BENZ/GLS3 20
205AUDI/RS63 19
206DODGE/CHALLENGER3 5
207DFSK/K013 63
208EFFA/K023 26
209M.BENZ/SPRINTER 5153 10
210FORD/CONTOURSE3 3
211HYUNDAI/H3503 3
212HYUNDAI/SANTAFE2 189
213LIFAN/X602 138
214VW/GOLF VARIANT2 114
215PEUGEOT/4082 105
216HYUNDAI/ELANTRA2 76
217BMW/3282 68
218CITROEN/C4 PICASSO2 41
219BMW/430I2 24
220RENAULT/FLUENCE2 19
221VW/FUSCA2 14
222LEXUS/CT200H2 14
223SSANGYONG/ACTYON2 11
224GM/CHEVETTE2 9
225GM/AGILE2 9
226SUBARU/WRX2 9
227M.BENZ/CLA2502 5
228JAGUAR/XJ2 4
229VW/KOMBI2 12
230FORD/F1002 3
231LIFAN/X801 54
232AUDI/TT1 27
233BMW/M3 SEDAN1 17
234BMW/M41 10
235CHEVROLET/CORVETTE1 9
236SSANGYONG/KORANDO1 8
237GM/CELTA1 7
238CHEVROLET/SUBURBAN1 6
239TOYOTA/BANDEIRANTE1 5
240FIAT/PALIO WEEKEND1 5
241M.BENZ/CLA2001 5
242LAND ROVER/DEFENDER1 4
243GM/CLASSIC1 3
244FIAT/IDEA1 3
245CADILLAC/CADILLAC1 2
246FIBRAVAN/KAUIPE/LUXO1 2
247JPX/MONTEZ1 2
248BUGRE/BGR 51 2
249KIA/PICANTO1 2
250HYUNDAI/GENESIS1 2
251PARATI/PARATI1 1
252HYUNDAI/SONATA1 1
253FIAT/LINEA1 1
254M.BENZ/CLASSE M1 1
255JAC/J31 1
256RENAULT/KANGOO1 35
257TOYOTA/BANDEIRANTE1 14
258FIAT/UNO1 6
259M.BENZ/SPRINTER 3111 3
260GM/D101 2
261FORD/F2501 2
262FORD/F751 2
263MOTOR TRAILER1 2
264M.BENZ/RIBEIRAUTO1 2
265M.BENZ/SPRINTER 4131 2
266SHINERAY/P VAN1 2
267GM/A101 1
268DODGE/CHARGER1 1
269SHINERAY/P TRUCKS1 1
270HITECH/ECOCARGO1 1
271HITECH/ECOTRUCK1 1
272M.BENZ/A250-336
273PEUGEOT/308-54
274PORSCHE/PANAMERA-39
275BMW/530I-33
276FIAT/PALIO-25
277LEXUS/RX 350-19
278AUDI/SQ5-16
279RENAULT/KANGOO-13
280M.BENZ/CLASSE S-13
281BMW/125I-13
282SUBARU/OUTBACK-12
283AUDI/A6-10
284AUDI/RSQ3-7
285JAC/T5-6
286LEXUS/ES 350-6
287FIAT/PUNTO-6
288M.BENZ/A45 AMG-6
289BMW/750-5
290JAGUAR/XF-4
291LIFAN/LF 530-4
292AUDI/A1-3
293AUDI/R8-3
294AUDI/A4 AVANT-3
295AUDI/TTS-3
296JAC/J6-3
297GM/CORSA SEDAN-2
298AUDI/COUPE-2
299RDK/TIGER-2
300VW/ZILK-2
301FORD/FIESTA SEDAN-2
302CHRYSLER/TOWN COUNTRY-2
303BMW/220I-2
304GM/ASTRA-1
305GM/CORSA-1
306BENTLEY/CONTINENTAL-1
307DODGE/DURANGO-1
308LAND ROVER/FREELANDER-1
309BRM/M11-1
310BMW/M6-1
311NISSAN/PATHFINDER-1
312AUDI/S3-1
313FAW/S80-1
314SUZUKI/SWIFT-1
315FIAT/STILO-1
316BABY/TST-1
317BMW/528-1
318VW/TOUAREG-1
319VW/CROSS FOX-1
320BMW/316I-1
321NISSAN/TIIDA-1
322PEUGEOT/207 SEDAN-1
323CHRYSLER/300C-1
324HYUNDAI/I30-1
325NISSAN/370Z-1
326GM/MALIBU-1
327JAC/J3 TURIN-1
328HYUNDAI/VELOSTER-1
329AUDI/RS3-1
330CHERY/CELER-1
331GEELY/GC2-1
332BMW/225I-1
333WILLYS/OVERLAND-5
334AGRALE/AGRALE MARRUA-4
335HAFEI/RUIYI-4
336JAC/T140-3
337M.BENZ/VITO-3
338FOTON/AUMARK 3.5-14DT-3
339GM/CHEVROLET-2
340FORD/COURIER-2
341GM/D20-2
342FIAT/DOBLO-2
343FORD/F150-2
344ENGESA/EE34-2
345FOTON/TUNLAND-2
346GM/C14-1
347GM/C1404-1
348GM/CHEVY-1
349DODGE/DODGE-1
350CHEVROLET/EL CAMINO-1
351HAFEI/MINI-1
352FORD/PAMPA-1
353NISSAN/D21 SC-1
354MAHINDRA/HWKCD4-1
355SHINERAY/DTRUCK-1
356SHINERAY/TRUCK-1
357LIFAN/FOISON-1
358NISSAN/NAVARA-1



105 Comentários

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  1. Kaiser31 de julho de 2019 às 10:12

    Golf sendo humilhado pelo seu concorrente Porsche Macan...

    ResponderExcluir
    Respostas
    1. TIBA31 de julho de 2019 às 13:35

      E põe humilhado nisso, já que o Golf está umas 5 categorias abaixo do Porsche...

      Excluir
    2. Fellipe M31 de julho de 2019 às 15:31

      Golf acabou no Brasil!

      Não fabrica mais.

      Saiu de linha.

      The end.

      Fim da linha.

      Game over.

      Descanse em paz.

      Excluir
    3. Fellipe M31 de julho de 2019 às 16:34

      O único hatch médio/grande que sobreviveria no Brasil seria o Corolla Hatch.

      Seria um grande sucesso por aqui, pois iria atrair os jovens inteligentes que não gostam de perder rios de dinheiro em carros, que buscam facilidade de revenda, manutenção barata e um carro confiável.

      Excluir
    4. Anônimo31 de julho de 2019 às 19:01

      Jovem e corolla definitivamente não combinam em nada. Seus comentários são uma piada

      Excluir
    5. Fellipe M31 de julho de 2019 às 20:11

      Golf combina???

      Pena q não tem mais.

      Descanse em paz Golf.

      Golf combina com os jovens que não tem dinheiro para comprar.

      Já o Corolla combina com quem tem dinheiro e compra.

      Prova disso são os números.

      Excluir
    6. Svoboda1 de agosto de 2019 às 07:23

      "Golf combina com os jovens que não tem dinheiro pra comprar" hahahahaha melhor comentário. Mas não acho que o Corolla hatch venderia bem, mais que o Cruze, mas o segmento morreu.

      Excluir
    7. carlos4mitos1 de agosto de 2019 às 08:46

      hatch do corolla no brasil não vinga.... o segmento morreu... a toyota segue com o corolla pq ele é o unico sedan médio q vende bem aqui... pq qdo ele definhar... aí ela traz o chr....

      Excluir
  2. Tk31 de julho de 2019 às 10:14

    Gol/AT não fez o hecatombe nos líderes Ônix, Hb20 e Ka.
    Voyage/AT não fez hecatombe nos líderes Prisma, Ka Sedã e Hb20S
    Jetta não ameaçou os líderes Corolla e Civic.
    Virtus ainda não ameaçou Corolla.
    Golf não emplacou 6 mil unidades mensais.
    T-Cross ainda não desbancou o HR-V que também parte acima de 90 mil.
    Polo esse mês com vendas nas diretas com quase 20% mostra que está perdendo fôlego.
    Up não colou a ideia de sub-compacto premium e respirando as últimas.

    TEORIA E PROFECIAS NÃO FUNCIONARAM SENHOR CARLOS.

    Obs: A ideia da Audi era emplacar até 20 mil unidades anuais no Brasil, PERDEEEEEUUUUUUUUUUUU.

    ResponderExcluir
    Respostas
    1. Siamed Etneiliser31 de julho de 2019 às 11:53

      Exactly !!

      Excluir
    2. João Guilherme31 de julho de 2019 às 13:07

      Faço das suas palavras as minhas, caro TK. Sem acrescentar ou retirar uma letra sequer.

      Excluir
    3. TIBA31 de julho de 2019 às 15:02

      Nada mais do que a verdade! rsrsrsrsrs

      Excluir
    4. Toyo Tires31 de julho de 2019 às 20:00

      Não faz isso com o Carlota... Ele já tava preparando a festa para comemorar a liderança da VW... Que fase!!!

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    5. Conservador Ousado31 de julho de 2019 às 22:06

      Caramba... VC jogou as profecias do Carlos no ralo ...

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    6. Canela_121 de agosto de 2019 às 10:14

      Haja remédio pra ansiedade pra senhora moçoila da VW! Vai ter um piripaque.! KKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKK
      CHORA, que passa!

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  3. UnKnown31 de julho de 2019 às 10:23

    Este mês não houve desova de Argo?

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    1. Carlos4Carros31 de julho de 2019 às 10:28

      Claro que foi. O Argo é sempre desovado. 80% são vendas para locadoras, na bacia das almas, a preços bem baixos, que depois vão derrubar o valor dos usados.
      É que mesmo desovando insanamente, ele ainda fica bem atrás do Gol, seu concorrente direto.

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    2. Otrebla31 de julho de 2019 às 10:57

      Verdade! Diferente do Gol que vendeu essas 6749 unidades para felizes pessoas que foram nas concessionárias VW adquirir seus belos exemplares, após passarem na Mercedes e constatar que o Classe A 2020 (rival direto do Gol) não é páreo para o VW.

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    3. Rafasansanrafa31 de julho de 2019 às 11:25

      Com certeza teve sim amigo !!!!!

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    4. Conservador Ousado31 de julho de 2019 às 22:12

      ... Argo, Polo e Onix são concorrentes diretos... São da mesma categoria, visto que possuem carros s3 preços quase iguais...

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    5. Valdir Serra1 de agosto de 2019 às 15:34

      Gentiii mas essas locadoras viu. Não sei de onde tiram tantos carros. Se todos o meses elas compram de baciada como vcs dizem, fazem o que com os carros???

      Devem estar com o patio bem cheio pq a cada mês vem cada leva .....

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    6. Chico Neto2 de agosto de 2019 às 10:13

      Se vc pesquisar o carro mais emplacado em BH (locadora) vai descobrir quem mais desova veículos no Brasil, pesquise e veja que o Gol é o mais emplacado

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  4. Unknown31 de julho de 2019 às 10:28

    Isso mostra o quanto a VW errou em lançar o UP para substituir o bom e velho GOL...UP é uma aposta falhada da VW tanto que nem vende mais.

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  5. Thiago Prado31 de julho de 2019 às 10:34

    Carro de frotista

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  6. leosilva31 de julho de 2019 às 11:06

    No cheirinho de liderança de novo. Kkkkkk

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    1. Anônimo31 de julho de 2019 às 19:00

      É pra rir?

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    2. Henrique31 de julho de 2019 às 19:44

      A piada foi boa sim!! Kkk

      Todo mês carlota tá aí doida pra postar que a VW está em 1° e nada.

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  7. Luiz Carlos de Sousa31 de julho de 2019 às 11:09

    Este comentário foi removido pelo autor.

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  8. Daniel MB31 de julho de 2019 às 11:13

    Mudando de assunto....
    Vi vários comentários acerca do novo Sandero e percebi algo que confirmou uma hipótese que levanto há algum tempo. Por que será que ninguém criticou o acabamento do carro, tento em vista ele é 100% de plástico duro sem texturas, cheios de rebarbas e desalinhamentos? Eu sei a resposta e ela é bem simples. É porque o painel é todo Preto. Ou seja, o que eu desconfiava se confirmou. Para a maioria dessas pessoas, para se ter um painel bem acabado basta ter plásticos pretos (risos). Essas mesmas pessoas que acharam normal esse acabamento do sandero são as mesmas que têm a plena certeza de que o acabamento de um simples argo, ka ou onix é realmente melhor do que o de um polo. Que coisa não?! kkkkkkkkkkkkkk

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    1. toto2k1931 de julho de 2019 às 11:19

      Ninguém acha o Ka melhor. O acabamento do Ka é do mesmo nível do Polo, mas custa menos.

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    2. Unknown31 de julho de 2019 às 11:29

      Defender uma linha de carros, Polo/Virtus MSI que sequer tem direção com regulagem de altura e profundidade, não tem farol de neblina, e custa o que custa, é ser muito CEGO E PARCIAL.
      O carro é fraco de acabamento e de recursos.
      O Polo TSi que é um pouco melhor, é muito mais caro e fora da realidade.
      Mas aí vem o problema do câmbio automático que dá tranco e que não conversa bem com o motor TSi.
      Enfim, o projeto do Polo/Virtus precisa ser refeito para corrigir essa montanha de erros.

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    3. Sr Vader31 de julho de 2019 às 11:33

      Daniel, o Sandero não custa R$ 120.000,00

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    4. Unknown31 de julho de 2019 às 11:34

      O Ka e o Ka sedan, entregam muitos recursos por um preço bem mais baixo, além disso tem o melhor motor aspirado do mercado, o Dragon 1,5 com 136 cv.
      Fora isso o certo do câmbio automático da linha Ka ficou perfeito, casando perfeitamente com o Dragon 1,5 16v.
      Por fim, o acerto de suspensão e de estabilidade da linha Ka é o melhor da categoria.

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    5. Unknown31 de julho de 2019 às 11:36

      Corrigindo a digitação: "...casando perfeitamente com o Dragon 1,5 de 136v."

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    6. Zé Ninguém31 de julho de 2019 às 11:47

      Gostaria de entender por que os maiores puxa-sacos da semi premium de SBC que postam aqui usam nomes que remetem as outras marcas? É MB, Mustang, etc., um bando de lambe saco.

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    7. Daniel MB31 de julho de 2019 às 13:20

      "o acabamento do Ka é do mesmo nível do Polo" .

      Isso só confirma que vocês não sabem o que seja acabamento. Não se resume a design e nem cores do painel. Vai além disso, o painel do ka é cheios rebarbas, desalinhamentos e plástico sem texturas. O polo é claramente superior, desde a versão pelada.

      "O Polo TSi que é um pouco melhor, é muito mais caro e fora da realidade."

      Deve ser por isso que é a versão que mais vende. Só tem um porém, É só pra quem tem $$$$. Quem não tem reclama.

      "Mas aí vem o problema do câmbio automático que dá tranco e que não conversa bem com o motor TSi."

      Nunca dirigiu carro. Você está na contra não dos 100% dos críticos.

      "Por fim, o acerto de suspensão e de estabilidade da linha Ka é o melhor da categoria."

      kkkkkkkk o ka nem carro é.

      "...postam aqui usam nomes que remetem as outras marcas? É MB,..."

      Esse MB não tem nada a ver com Mercedes-Benz.

      Por fim, hipótese confinada com o aval do críticos. Painel desalinhado, Com rebarbas e plásticos duros sem texturas será bem acabado se for Preto. Ok, já entendi. Obrigado .

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    8. toto2k1931 de julho de 2019 às 13:21

      Não é bem acabado, seu analfabeto. É mal acabado igual ao Polo.

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    9. João Guilherme31 de julho de 2019 às 13:32

      Esses são seus argumentos MB? "Ka nem carro é"
      Vamos melhorar esse discurso, você consegue.
      Polo tem um dos piores acabamentos da categoria, mesmo sendo o mais caro. Fato
      Polo nas versões de entrada vem muito mal equipado e com cara de carro de firma. Fato.
      O modernoso câmbio Aisin de 6 marchas com desacoplamento do conversor de torque a partir da terceira marcha e blá, blá,blá dá trancos e força o carro quando parado, o que gera desconforto. Isso já foi relatado por testes de meios de comunicação consagrados do ramo automobilístico e também por proprietários. Portanto, FATO.
      Polo/Virtus tiveram problemas com o sistema de refrigeração e a VW não se dignou a fazer um recall. Qualquer Polo/Virtus pode ter esse problema. Fato.

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    10. Unknown31 de julho de 2019 às 15:04

      Daniel MB, leia o teste do Best Cars de 30 dias com o Ka Freestyle (lembrando que é um carro com suspensão mais alta do que os carros como o Polo), e veja como ele se saiu em estabilidade, suspensão e acerto de dirigibilidade. Nesse teste eles medem a aceleração lateral, e o Ka Freesteyle, volto a dizer, mesmo tendo uma suspensão mais alta (o que desfavorece) teve uma aceleração de 0,92 g o Polo Tsi mesmo sendo baixo alcançou 0,94 g, diferença pequena. Imagine quanto vai atingir o Ka Titanium que tem altura do solo normal, semelhante ao Polo. Amigo, quer falar de acerto de suspensão impecável, estabilididade e prazer de dirigir, fale em Ka, Fiesta, Focus e Ranger, cada um na sua categoria, são imbatíveis.

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    11. Luciano-RS31 de julho de 2019 às 15:41

      É que o Sandero, não foi feito para ser o que ele não é. Ele é simples, e o acabamento dele é condizente com a sua proposta. O detalhe são os que se acham top da galáxia, e tem acabamento de Sandero.

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    12. Daniel MB31 de julho de 2019 às 17:53

      Unknown, por favor não tente colocar o simples ka no nível do polo. Cada um do seu quadrado, ka é concorrente do gol e do argo, e polo concorre com o 208 e o yaris em termos de categoria, porque em qualidade construtiva ele não tem concorrentes a altura.

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    13. ZEUS31 de julho de 2019 às 18:09

      É isso mesmo Daniel

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    14. Lro8331 de julho de 2019 às 19:05

      Ausência de volante regulável não mata ninguém porém eu concordo que polo e virtus msi deviam ter esse item,mas o Unknown se esquece que o polo e virtus msi tem esp,controle de tração e assistente de partida em rampas enquanto argo e Cronos manual não tem esses itens nem como opcional e só as versões ver tem esses itens,eles são carros compactos é normal que tenham acabamento simples,o polo tsi é caro mas veja o preço da cadeira elétrica do argo 1.8 com todos os opcionais e ainda com e-tork que passa o do polo tsi completo e veja o preço do yaris 1.5 com todos os opcionais pra ver se é barato,na Europa o polo tem o dsg7 banhado a óleo que se viesse pra cá ia deixar a manutenção do carro mais cara,cego é vc seu animal

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    15. Conservador Ousado31 de julho de 2019 às 22:15

      ... O acabamento do Onix Active é superior ao do Polo... Quem viu já constatou isso.

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    16. Daniel MB31 de julho de 2019 às 22:27

      Unknown, porque é coloridinho e Preto? kkkkkk nada de nada inocente. Já refutei esse falacia.

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  9. Thieng31 de julho de 2019 às 11:25

    Ninguém chega perto do carollao amigo

    5,5 mil carros contra

    2 mil do Civic
    E mil do cruze e Jetta

    Deixe de ser hater

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  10. Haroldo/CRS31 de julho de 2019 às 11:30

    Ontem tinha gente empolgada com a diferença entre GM e VW, agora vão falar em desova da GM kkk.

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  11. Thieng31 de julho de 2019 às 11:34

    T Cross 3 mil unidades . Bom
    Jetta vendendo suas 1000 unidades pq quem caiu nessa categoria foi o civic antes o mesmo andava colado em vendas com o corollao da massa.
    Tiguan ta bem
    Amarok sempre duelando com ranger
    Passat a meses a frente do fusion
    Polo e virtus sucesso
    Gol mesmo cansado ta ali
    Fox TB muito bem (a VW tem q caprichar no substituto )
    Upzinho é um city car de imagem ,o segundo mais vendido depois do Mobi q é bem mais barato
    Voyage deixando Logan , Cobalt ,yaris sedan ,Siena pra trás ( briga de jurássicos KK)

    VW bem equilibradinha por isso é a vice colada na GM .

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    1. Unknown31 de julho de 2019 às 11:39

      A Ford está abandonando o Fusion, que vai ser descontinuado no ano que vem, então as importações hoje são a conta gotas, não há interesse em trazer quantidade.

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    2. toto2k1931 de julho de 2019 às 11:39

      "City car de imagem" é o Mini Cooper, não esse microondas da Volks

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    3. Haroldo/CRS31 de julho de 2019 às 11:55

      Up o segundo só na sua cabeça VW, leva o maior pau do Kwid a não ser que vc classifique o Kwid como SUV.

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    4. TIBA31 de julho de 2019 às 13:41

      "Passat a meses a frente do Fusion"...
      Garotinho, na sua escola tem aula de português?
      " Passat HÁ meses À frente do Fusion"!
      Análise rasa e apaixonada e com erros de português! Triste...

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    5. Thieng31 de julho de 2019 às 21:56

      Tem razão .. há é tempo decorrido e não "a" e o 'a frente "possui crase mesmo . Desculpa , realmente é feio.preguiça de digitar cara e botar o acento .

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  12. Unknown31 de julho de 2019 às 11:46

    Corolla, toma pau de Renegade, de Compass e da Toro, há sim uma desova dos Corollas com grandes descontos.
    SUV é o que vende, e o Corolla sofreu e continuará sofrendo perdas nas vendas.
    O comprador do Corolla, aquele sujeito arcaico, conservador e que tem medo de tecnologia, está minguando, porque está ficando muito idoso e em breve não comprará mais carros novos.
    A Toyota terá SUVs em nosso mercado, para não perder participação, é uma decisão sem volta.

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  13. Zigfritz Tazogh31 de julho de 2019 às 12:14

    FCA - 41.663
    GM - 34.305
    Volkswagen + Audi + Porsche - 34.035
    Renault + Nissan + Mitsubishi - 25.308
    Toyota + Lexus + Subaru - 19.610
    Hyundai + Kia - 19.160

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  14. Eddie31 de julho de 2019 às 12:27

    Inacreditável, mais de 7 mil Kwid vendidos. Esse povo pirou.

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    1. Observador31 de julho de 2019 às 13:05

      Não pirou. O carro apenas atende perfeitamente quem precisa de um compacto pra uso urbano. Gostem o não foi um baita acerto da Renault.

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    2. Xuvisco31 de julho de 2019 às 14:00

      Kwid é um carro cheio de problemas que causa aborrecimento em seus donos e muitos estão loucos p sair fora do abacaxi.
      Isso prova o quanto o carrinho meketrefe foi feito nas coxas, projeto fraco para países de terceiro mundo, cheio de problemas. Só vende pelo fator preço, e dá muita dor de cabeça a seus proprietários.

      Quando for falar em um site de carros, não fale de Kwid, pq Kwid não é carro e sim uma trapizonga que gera dor de cabeça.

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    3. Anônimo31 de julho de 2019 às 18:59

      KWID = LIXO. Carr mediocre em todos os aspectos. Chacota em todas as revistas

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    4. Daniel MB31 de julho de 2019 às 19:15

      Embora muito boqueta e simples, o KWID reflete totalmente o momento em que o Brasil está vivendo. O poder aquisitivo do povo está cada dia pior. Ninguém tem dinheiro para pagar caro num carro atualmente. O que resta é pegar um KWID de 35 mil em 60x.

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    5. AJH31 de julho de 2019 às 20:47

      Não vejo o povo falando mal do Kwid, ao contrário, conheço pessoas que compraram e é só elogios, ágil, econômico, cabe em qualquer vaga, etc, etc., estou achando que essas revistas estão querendo dinheiro da Renault.

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    6. CGL31 de julho de 2019 às 21:06

      A Renault acertou em cheio com o Kwid. É um dos city cars mais vendidos do mundo. Ideal para países com renda per capita baixa.
      Acertou tanto que vai produzir diversos carros derivados do Kwid.
      A verdade é que as outras montadoras tentaram, mas não conseguiram produzir um carro barato a altura do Kwid.

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  15. Daniel MB31 de julho de 2019 às 12:35

    Corolla é sedã médio popular. É o mais barato da categoria. Por isso vende muito.

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  16. RicardoABC31 de julho de 2019 às 12:46

    Aja escada para por no teto!

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  17. João Guilherme31 de julho de 2019 às 13:10

    Mais barato onde? Acorda aí queridão!
    Corolla sempre foi um dos mais caros entre os concorrentes, sem entregar nada a mais por isso.
    Vende muito porque simplesmente é um fenômeno.
    Sentra é muito mais barato e não vende 10%. Cerato idem.
    Tire da sua cabeça de que só vende bem carro barato no Brasil. Isso é uma falácia. Se fosse assim, Compass, Corolla, Renegade e Hilux não seriam tão vendidos.

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  18. Brasileiro31 de julho de 2019 às 13:12

    Efeito novidade do polo está passando, e o efeito novidade do t-cross nunca chega. Eu continuo esperando a chegada do corolla híbrido, se vier na casa dos 130k a VW perderá mais um cliente.

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    1. Passatboy31 de julho de 2019 às 13:51

      Efeito novidade não está passando. A média de venda é muito boa pelo preço cobrado. Briga diretamente com Yares e tem vatangem. O Fiat Argo caiu do cavalo e não aguentou o cacete e foi para seu devido lugar brigar com Onix, Gol e cia.
      O Corolla irá tirar vendas de muitas marcas. Não será apenas a Vw. Se o Corolla vier a preço do Civic Touring...bye bye Civic.

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  19. João Guilherme31 de julho de 2019 às 13:15

    Este comentário foi removido pelo autor.

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  20. Pedro Sousa31 de julho de 2019 às 13:40

    Preocupante, o T-Cross ultrapassado na linha de chegada pela principal concorrente, a GM Spin.

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  21. Pedro Sousa31 de julho de 2019 às 13:41

    Localiza enchendo o pátio de Gol.

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    1. Xuvisco31 de julho de 2019 às 14:02

      Vc está enganado, está bem mais cheio de Onix e Argo.

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    2. Julio Campanha31 de julho de 2019 às 15:27

      Xuvisco, você está enganado! Tem muito mais Gol nas locadoras hoje!

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    3. toto2k1931 de julho de 2019 às 16:05

      Vc está enganado, está bem mais cheio de Onix e Argo.

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    4. Victor Augusto31 de julho de 2019 às 21:00

      Acho que todos estao enganados...
      kkkkk

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    5. Freitas31 de julho de 2019 às 22:04

      Nenhum de vcs ganhou ou perdeu a discussão, pois quem ganhou ou quem perdeu... nem quem ganhou, nem quem perdeu... todo mundo perdeu.

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  22. Unknown31 de julho de 2019 às 14:54

    João Guilherme, que analise furada!
    Sentra é importado a conta gotas, não tem volume para ter vendas minimamente razoáveis.
    Cerato não é concorrente do Corolla.
    O Corolla não é um fenômeno, o Corolla é fruto de um consumidor conservador, arcaico e que morre de medo de tecnologia. São sempre os mesmos compradores, são os antigos donos de Opala.
    O Corolla vem perdendo mercado para os SUVs e faz tempo, e a próxima geração, que vai tentar conquistar os mais jovens e antenados, vai ter vendas comuns, porque nessa faixa de preço o mercado quer SUVs, e as mulheres decidem cada vez mais as compras de carros, e mulher não escolhe Corolla nunca, porque o Corolla é a cara do pai e do avô delas.

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  23. Legislador31 de julho de 2019 às 15:14

    Mas será possível que nem dando baciadas enormes para locadoras com o Gol essa Volks consegue tomar a liderança? TCross cada vez mais fraco, Jetta não vai a lugar algum....

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  24. Carlotta Atrevida31 de julho de 2019 às 17:04

    Xuvisco ou Carlos4Carros como queira.

    Realmente sou um frustrado.
    Comprei em fevereiro de 2016 por R$73.500, um Civic LXR 16/16 que hoje está com 31.000 km.
    Frustradíssimo
    Haja frustação

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    1. Anônimo31 de julho de 2019 às 18:58

      Enche a boca pra falar que comprou um Civic 2016??? Kkkkkk o carro de entregador de pizza no primeiro mundo, junto com o corolla!

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    2. João Guilherme31 de julho de 2019 às 22:28

      Não seja rídiculo. Nós não moramos em um país de primeiro mundo. Acorda pra vida.
      Moramos em um país em que o sujeito tem que pagar na faixa de 100 mil reais pra poder experimentar um pouco do que os pobres dos países desenvolvidos desfrutam.
      Um país em que, neste mesmo carro, temos que pagar 5 mil reais de seguro pra poder se precaver da violência, e, além disso, pagar 4 mil reais por ano de imposto. Uma terra em que não se pode rodar com tranquilidade pelas estradas, pois a qualquer momento você pode acertar uma buraco, aí lá se vão mais 400 reais no seu pneu aro 17. Como se fosse pouco, além de pagar 100 mil reais no carro, você ainda tem que levá-lo pra fazer as revisões na autorizada, lá os sujeitos vão tem assaltar 250/300 reais para dizer que trocou algumas coisas, sendo que ele nem sequer olhou. Não bastasse isso, ainda temos que pagar quase 5 reais em um litro de gasolina, gasolina esta que é de péssima qualidade.
      O povo brasileiro é muito batalhador por conseguir lidar com isso e ainda conseguir manter carros caros como Corolla, Renegade e Compass entre os mais vendidos.
      Quem consegue comprar um Civic neste país de merda em que tudo conspira contra você tem o meu respeito.

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    3. Carlos JSB1 de agosto de 2019 às 09:54

      Isso mesmo João. Sem mais.

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    4. toto2k191 de agosto de 2019 às 14:26

      João Guilherme: comentário da semana

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  25. Daniel MB31 de julho de 2019 às 17:44

    João Guilherme, como sempre, com essa falácia. Não queira classificar todos os carros se baseando no preço absurdo do automóveis. Deve-se separa-Los por categoria meu caro. Não acredito que você não entenda isso. No Brasil, o preço é quem dita as vendas. Com exceção da hilux que ninguém sabe por que vende tanto, o Renegade é um dos mais baratos da categoria partindo de 69 mil e Compass também é o mais barato da categoria partindo de 110 mil.

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  26. Márcio R.31 de julho de 2019 às 19:35

    Poxa vida a spin passou t cross de novo ah que peninha.....

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  27. Márcio R.31 de julho de 2019 às 19:38

    Este comentário foi removido pelo autor.

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  28. Selmo Assunção31 de julho de 2019 às 19:49

    Rindo daquelas que ficaram molhadinhas quando viram o Argos na frente do gol e polo nos primeiros quinze dias

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    1. Haroldo/CRS31 de julho de 2019 às 21:02

      Pior ver os doentes por Volks sonharem com a liderança, vem o final do mês a GM some na frente e fica aquela frustração pra eles. Isso não tem preço.

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  29. Observador31 de julho de 2019 às 20:40

    bom vc é bastante preconceituoso, vivemos é no Brazzzilll, entendeu, aqui tudo é absurdamente caro como um pais do caribe, chegaremos la

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  30. AJH31 de julho de 2019 às 20:44

    Este comentário foi removido pelo autor.

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  31. O choro é livre31 de julho de 2019 às 21:02

    https://quatrorodas.abril.com.br/noticias/vw-e-notificada-por-demora-em-atender-recall-de-golf-jetta-e-tiguan/

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  32. Carlos4Carros31 de julho de 2019 às 21:20

    Desova forte do Onix e Prisma em locadoras no final do mês. Normal, tem que manter a ração da locadoras com Onix e Prisma Joy, vendidos na bacia das almas, só apra manter a GM na liderança.
    Acho que essa obsessão da GM pela liderança, tendo que desovar sem dó, sacrificando margem, não é sustentável.
    A GM deveria se conformar que hoje a VW tem mais condições de ser líder. A VW está com um portfolio mais amplo, produtos modernos e desejados, boas margens, e compete com a GM sem ter que desovar em locadoras. Então, a liderança da VW é algo mais natural. A da GM é muito forçada.

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    1. Ronald31 de julho de 2019 às 22:15

      Na minha opinião as locadoras ou os consumidores compram o que dá retorno e giro, será que os carros de plástico da sua amada VW agradam tanto quanto você imagina ? Concordo que a VW Tem carros com motores super tecnológicos, ótima tecnologia embarcada, mas o acabamento é muito pior do que um Fiat 147 1980! Então acho que não é a VW que não quer vender! E sim as locadoras que não querem comprar!

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    2. Daniel MB31 de julho de 2019 às 22:24

      O critério das locadoras sempre foi , em sua maioria, carros de entrada que são mais baratos. Para dar mais retorno. O compacto de entrada da Fiat é o argo, da vw é o gol é o da GM é o ônix.

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    3. João Guilherme31 de julho de 2019 às 22:33

      Mas vender muito pra locadora não é defeito, Carlos.
      Segundo suas próprias palavras, vender pra locadoras consolida a qualidade do produto e demostra o quão bom ele é. Não é isto? Ou a máxima só se aplica aos VW?
      Além do mais, é evidente a incompetência da VW, pois, mesmo com quase toda a linha renovada, não conseguir superar uma marca que está com sua linha toda defasada, prestes a receber novos modelos.
      Isso é motivo de vergonha, não orgulho.

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    4. Conservador Ousado31 de julho de 2019 às 22:35

      ... Não vejo assim , Carlos. ..
      Eu vejo que a GM tem chances de crescer ainda mais, com a chegada de seus novos carros: Novo Onix, Novo Onix Sedan e Novo Tracker...
      Acredito que a GM continuará na liderança, pois já oferece os melhores carros, e passará a oferecer mais ainda com a chegada dos novos modelos...
      A GM entende o Brasil, ao meu ver.

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    5. João Guilherme31 de julho de 2019 às 22:36

      Além do mais, basta olhar os sites das maiores locadoras do Brasil.
      O que temos lá compartilhando espaço com GM e FCA? Das auto.
      Inclusive a VW não perdeu tempo, já tratou logo de entupir as locadoras com seus lançamentos.
      Uma pena mesmo não conseguir números expressivos com essa estratégia. Sad.

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    6. carlos4mitos1 de agosto de 2019 às 08:43

      o maior relincho é falar que a gm escolhe as locadoras... sendo que é o contrario..... procuram produtos q conseguem ter liquidez, simples assim!

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    7. Valdir Serra1 de agosto de 2019 às 15:36

      Gentiii mas essas locadoras viu. Não sei de onde tiram tantos carros. Se todos o meses elas compram de baciada como vcs dizem, fazem o que com os carros???

      Devem estar com o patio bem cheio pq a cada mês vem cada leva .....

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  33. Anônimo31 de julho de 2019 às 23:11

    Vai ter notícia do recall dos bancos da Amarok aqui?

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  34. dsralves1 de agosto de 2019 às 11:25

    T-plástico tá vendendo quase metade dos concorrentes, que furada...

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