Volkswagen apresenta o novo Buggy 2020, agora elétrico

A Volkswagen está trazendo uma lenda de volta à vida! No início de março, a empresa de Wolfsburg revelará a primeira versão totalmente elétrica de um novo Buggy. Seguindo as pistas dos populares buggies americanos, o veículo conceitual é baseado na matriz modular de acionamento elétrico (MEB).

“Um buggy é mais que um carro. É vibração e energia em quatro rodas. Esses atributos são incorporados pelo novo e-buggy, que demonstra como uma interpretação moderna, não retro, de um clássico pode parecer e, mais do que qualquer outra coisa, o vínculo emocional que a mobilidade elétrica pode criar ”, afirma Klaus Bischoff, Head Designer da Volkswagen.

O conceito do buggy totalmente elétrico é baseado nos veículos que foram criados na década de 1960 na Califórnia (USA), e posteriormente a ideia foi exportada para outros países, inclusive no Brasil, onde esse tipo de veículo ainda é bastante popular em praias.

Esses modelos antigos de Burry são baseados no chassi do Fusca/Beetle; agora, o MEB está provando ser tão flexível quanto. Fiel aos veículos originais, esta reinterpretação de um buggy não tem teto fixo ou portas convencionais, enquanto as grandes rodas e os pneus off-road e laterais abertas dominam a aparência geral.



O novo veículo conceito MEB mostra que esta plataforma totalmente elétrica pode ser usada para mais do que apenas modelos de produção em série em larga escala. Como o chassi do Fusca de antigamente, o MEB tem o potencial para facilitar o desenvolvimento de veículos de nicho de baixo volume.

A história dos veículos de recreação com a tecnologia da Volkswagen é longa. Desde os fusíveis conversíveis e corpos especiais produzidos por empresas como Hebmüller e Rometsch até buggies como o Meyers Manx, o chassi Fusca permitiu soluções customizadas criativas por décadas.

Globalmente, cerca de 250.000 veículos individuais foram construídos como one-offs ou em volumes reduzidos até os anos 80.

O novo concept buggy totalmente eléctrico será apresentado pela primeira vez no 89.º Salão Internacional do Automóvel de Genebra, de 7 a 17 de Março.