O novo modelo, fabricado em Porto Real (RJ), chega com jogo de rodas de liga leve 16” Hydre Enticelle e molduras nas caixas de rodas, que trazem um ar mais aventureiro à série especial.
Em relação ao conforto, o 2008 STYLE traz ar-condicionado automático digital bi zone, apoio de braço central com porta-objetos e jogo de tapetes personalizados e monogramas STYLE.
O PEUGEOT 2008 STYLE traz ainda câmbio automático sequencial de seis marchas AT6; piloto automático e limitador de velocidade, faróis com DRL em LED, quatro airbags (dois frontais e dois laterais), Isofix para cadeirinhas de bebês, retrovisores na cor preta brilhante e central multimídia de 7” PEUGEOT Connect Radio, compatível com Apple CarPlay e Android AUTO.
Serão fabricadas poucas unidades da série especial, com opção de duas cores diferentes, Branco Banquise e Cinza Aluminium, e valor já incluso no preço de R$ 82.990 reais. A novidade já está disponível na rede concessionária PEUGEOT em todo o Brasil.
RENOVA PEUGEOT
A Peugeot conta com o sistema de garantia de valorização na recompra do seu usado e pode, a cada três anos. A marca se compromete com o pagamento de até 85% do valor indicado pela tabela FIPE para o PEUGEOT 2008.
Bom custo x benefício na categoria. Devem lançar em breve o modelo com a frente nova europeia.
ResponderExcluirO problema desse carro é apenas ser caro demais para o que é: um Peugeot 208 esticado e com suspensão mais alta. O espaço interno é rigorosamente o mesmo do compacto.
ResponderExcluirSe a Peugeot o vendesse com preço bem inferior aos Suvs compactos teria maior sucesso (digo, uma versão dessa por R$ 75mil), porque tiraria compradores dos hatchs "metidos a suv" como o HB20x, Onix Activ etc.
Na prática, ela será vendida por esse preço. Carro nenhum no brasil sai pelo valor de tabela, não aprendeu isso ainda?
ExcluirUhhh, raspando... Faltaram os airbags laterais! Carro com mercado familiar, tem isofix, mas não tem a proteção para os passageiros de trás??? Crianças por exemplo. E será que essa versão agora tem as barras de proteção nas portas? Enfim, a Peugeot veio com o preço certo, mas está pecando em detalhes bestas... Ainda vão ficar no banco enquanto não lançarem um carro incontestável e menos caro que os demais, para retomarem o espaço perdido. Chegou perto... Mas fizeram economia porca.
ResponderExcluirFalou tudo! Gostei!
ExcluirEfeito yaris cross
ResponderExcluirEu amo os carros da Peugeot, mas esse modelo é nada mais do que uma PERUA metida a Cross.
ResponderExcluirMas a peugeot nao compra seu carro pelo preço prometido. Paga até 85% só... isso quer dizer que a marca enganianne continua oferecendo a oferta de 50% da tabela se seu carro estiver quitado e mt bem conservado. Fica parecendo q a Peugeot vai lge dar 85% da FIPE. Essa marca engana td mundo com seu simbolo fazendo todos pensar que é um leão, mas na verdade é uma cachorra! nao seria o certo pagar 100% da tabela, hein Dna Peugeot?
ResponderExcluirQue?
ExcluirE motor turbo no automático nada?
ResponderExcluirParece um tucson no modelo antigo
ResponderExcluirSerio msm miga?
ExcluirO artigo nao cita motorização. Pelo preço deve ser o aspirado 2 litros.
ResponderExcluir1.6 aspirado...2008 só tem duas motorizaçõe s16 e 1.6 thp, esse último só com câmbio manual...
ResponderExcluir208 anabolizado, com defeito cronico em sensor de alavanco de cambio dando falha no motor e te deixando na mão onde for.....
ResponderExcluirPUG sendo PUG. quem compra isso atesta q gosta de jogar dinheiro fora.
Belissima matéria que não cita nem a motorização !
ResponderExcluirPostar um comentário
Comentários que contenham palavras de baixo calão (palavrões),conteúdo ofensivo, racista ou homofóbico serão apagados sem prévio aviso.