Fiat comemora aniversário de 30 anos do Tipo - Europa

A Fiat Chrysler comemora os 30 anos do hatch médio Fiat Tipo. O modelo estreou no mercado em 26 de janeiro de 1988, apresentado na Europa como sucessor do Fiat Ritmo, que por sua vez substituiu o Fiat 128.

Trinta anos atrás, o primeiro Fiat Tipo trazia um design de linhas angulares e diferenciado. A marca dizia que o projeto tinha como objetivo oferecer desempenho associado à conforto, mas um preço acessível.

O Fiat Tipo começou a ser vendido no Brasil em setembro de 1993 - sendo um sucesso imediato, pois vinha relativamente completo (ar-condicionado, direção assistida, vidros e travas elétricas) a um preço competitivo - US$ 17 mil dólares, no caso da versão 1.6. Posteriormente chegou, em julho de 1994, o Tipo SLX 2.0.

O topo de gama foi a versão "Sedicivalvole" (dezesseis válvulas em italiano), com motor 2.0 16V e 137 cv, que permitia acelerar de 0 a 100 km/h em 9,8 segundos, para chegar a 206,7 km/.

O sucesso durou pouco, em função se seguidos problemas de qualidade, entre os quais um problema nas mangueiras de alta pressão que conduziam o fluido hidráulico que estourava e derramava o fluido inflamável sobre o coletor de escape do motor, causando incêndios repentinos. Geralmente isso acontecia após o motorista ter feito muitas manobras com o uso intenso do dispositivo de direção hidráulica, e em dias quentes.

Em 1995 ele saiu de linha, sendo sucedido pelo Fiat Bravo. Recentemente, em 2015, a Fiat ressuscitou o nome "Tipo" para uma família de modelos médios (hatch, sedã e perua), os quais são vendidos na Europa e também na Argentina.