Seat Leon Cupra R: o irmão de sangue latino do Golf R

Após a apresentação no Frankfurt Motor Show, a Seat, subsidiária espanhola do Grupo VW, revela os detalhes do Leon Cupra R - o carro mais poderoso já fabricado pela marca espanhola. O Leon é a versão Seat do Golf R, de modo que o Leon Cupra R é o irmão latino do Golf R.

O novo Seat Leon Cupra R será ofertado em edição limitada a 799 unidades, tendo como exclusividade os bancos fabricados exclusivamente em Martorell.

Haverá duas versões do novo Leon Cupra R, ambos com tração dianteira: 300 unidades virão com transmissão DSG de 6 velocidades e o familiar quatro cilindros 2.0 TSI de 200 cv; enquanto as 499 restantes virão com transmissão manual de 6 velocidades, e o motor 2.0 TSI com uma ligeira elevação de potência até 310 cv; um novo recorde para a marca espanhola. Mas não é apenas o aumento de potência, o mapeamento completo do motor foi renovado para mais desempenho.

O novo Leon Cupra R destina-se a pilotos a procura de um esportivo, potente, divertido de dirigir e com o melhor desempenho, tecnologia e design.

O carro também chega em um momento bom para a Seat. De setembro a outubro, a SEAT vendeu 395.100 carros, o que representa um crescimento de 14,4% em relação ao mesmo período do ano passado, os melhores resultados do SEAT desde 2001.

O aumento das vendas em 2017 está refletido nos resultados financeiros da SEAT. O lucro operacional da empresa aumentou 12,3% nos primeiros nove meses em relação ao mesmo período de 2016, atingindo 154 milhões de euros. Ao mesmo tempo, o volume de negócios aumentou 11,0% para 7,255 milhões de euros entre janeiro e setembro de 2017.

Em termos estéticos, o Seat Leon Cupra conta com detalhes exclusivos como novos retrovisores, aerofólios, entradas de arpara um melhor arrefecimento. As rodas são de 19 polegadas com acabamento em cobre.

Essas rodas estão moldadas por novos arcos de rodas que realmente trazem uma nova identidade ao modelo.

Existem três cores disponíveis: Midnight Black, Pirineos Gray e pela primeira vez o exclusivo Matte Grey.

Os detalhes da fibra de carbono no novo Leon Cupra R também estão presentes no divisor dianteiro, spoiler montado no teto, saias laterais e difusor traseiro, marcado por um escape duplo. O amortecedor dianteiro também aumenta as novas entradas de ar laterais.

Este pacote completo de aerodinâmica de fibra de carbono não é apenas uma questão de estética. Assim como nos carros de corrida, esses novos elementos geram mais downforce, melhorando a eficiência, o comportamento dinâmico, o desempenho e a segurança em curvas de velocidade média e alta.

Na verdade, este pacote melhorou a eficiência aerodinâmica do carro em 12,5%.

Vídeo - Seat Leon Cupra R