O modelo que está sendo vendido a R$ 129.900 é o GL, que conta com acendedor automático dos faróis, central multimídia Bluetooth, banco do condutor e passageiro elétrico, volante e manopla em couro, rodas de liga de 18 polegadas, rebatimento elétrico dos retrovisores, piloto automático, ar condicionado digital duas zonas, airbags frontais, laterais e cortina, partida por botão, controle de estabilidade e tração.
Todos os modelos do New Tucson são fabricados no Brasil, em Anápolis (GO), e contam com motor 1.6 Turbo, associado com transmissão automatizada de dupla embreagem e 7 marchas.
Fonte: Hyundai
Belo SUV... Lembra um carro importado, estilo BMW X1.
ResponderExcluirE muito mais barato (o bávaro custa R$ 178.000).
É de dar inveja nos vizinhos.
Comparar Tucson com X1 é piada de mau gosto.
ExcluirNa Flórida o Leasing deste carro é de US$ 270,00/mês.
ExcluirMuda pre lá, vai trabalhar de boia fria, cold meat
ExcluirAinda prefiro a tiguan, motor hyundai geralmente tem menos potência do que divulgam e bebem mais também
ResponderExcluirPara q tá feio
ExcluirBoa piada
ExcluirSim prefere tiguam (modelo 2006) , pois jamais andou em hyundai 2018 (são semelhantes tecnologicamente sim, apesar da idade o VW é parecido, e só)! VC deve ser mais um que tem o EFEITO VELOSTER na cabeça. Pro resto da vida a hyundai vai ter de pagar por um erro de indicação de potência do carro ... MENOS TÁ ... e hyundai não é audi, bmw , é tipo VW chevrolet, ford ... carros "normais"
ExcluirHyundai perde até para os Chinas em custo x beneficio, ambos sao ruins, mas os Chinas pedem preco justo, 1x0 pros Chinas
Excluir"ambos são ruins".
ExcluirSe refere a que, especificamente?
"motor hyundai geralmente tem menos potência do que divulgam"
ExcluirIsso aconteceu com o Veloster e não foi a Hyundai quem fez a divulgação.
Agora sim, com esse preço já vou reservar dois.
ResponderExcluirEfeito Equinox.
ResponderExcluirEQUINOX? nossa... efeito COMPASS me poupe ne
ExcluirO Compass já está no mercada há um ano e não houve mudança de preço. O equinox acabou de chegar com muita tacnologia e preço competitivo. Então, por mais que o Compass venda 10 vezes mais, SIM, isso é efeito Equinox.
ExcluirMas quem ainda dá as cartas é o Compass, o Equinox é bom, mas o Compass ainda reina
ExcluirMas o efeito foi do equinox e do 3008. Compass se fosse fazer o preço do tucson baixar já teria feito há tempos.
ExcluirFiz o test drive nesse carro e achei o motor fraco. A CAOA deveria usar o 2.0 do Creta/Ix 35 nesse Tucson!
ResponderExcluirEla anda muito mais que a Creta, IX 35 e Compass. Esse motor tem 177cv no dinamometro 182cv e tem 27 torque no dinamometro 28
ExcluirCASCA, deve ser filho do CARLOS4PATAS_ kkkkkkkkkkkkk..Desde quando um carro com 27kgfm de torque a 1500 rpm (e com 10cv a mais que o 2.0), é mais fraco que o 2.0? Hipocrisia tem limite, chega a carlota dezazada falando asneiras!!
ExcluirEsse casca não andou porcaria nenhuma na nova TUCSON ou tá confundindo com a ANTIGA Tucson. Só pode.
ExcluirEsse 1.6 é bem mais esperto que Creta e posso afirmar que é melhor que o motor da ix35 e elantra.
Tenho um ix35 e realmente não se compara, New Tucson é muito mais carro.
ExcluirEsse motor turbo tem mais torque do Que o 2.0 do IX35... acho pouco provável que não ande melhor que o irmão/pai, já que o IX35 é seu antecessor em outros países.
ResponderExcluirDesova, a Caoa vai perder o contrato com Hyundai. Depois o consumidor fica n a mão.
ResponderExcluirSai CAOA, entra Hyundai.
ExcluirTá baratim
ResponderExcluirAbaixou o preço agora, e quem comprou como fica, esse carro estava muito caro.
ResponderExcluirQuem comprou com aquele antigo preço, simplesmente se ferrou kkkkkkk Isso que dá comprar um veiculo recém lançado... Consumidor sempre perder, mas pede também...
ExcluirPrefiro um Polo . Bem mais acabado , armonico com linhas arrojadas e ou um Up...
ResponderExcluircertamente. prefiro um up. hum
ExcluirBingo! mil vezes um UP take, que esse tucsom boqueta! kkkkkk Up, anda mais, é mais seguro, tem prêmios de design, é arrojado, sóbrio, linhas retas no painel (tipo Kombi 1959), é curto, preço banana 40mil de entrada sem ar ...mas pelo menos tem SUPER_CALOTAS , freio a disco (dianteiro), pneus MegaUltraPower econômicos, estepe Igual ao Rodado, e ainda ganha de brinde putaMerda, (alça/assegurar trouxa), e bater a cabeça quando esquece dum quebra-mola.. kkkkkkkkk
ExcluirCar Blog:
ResponderExcluirEstão chegando nas concessionárias em massa unidades do Tucson 2.0 Flex 2018, com valor único de 75.000 na versão top. Na css da minha cidade já tem preto, prata e branco. Vocês poderiam fazer uma matéria a respeito da volta desse suv.
Abraços.
SUV de designer mais harmonioso
ResponderExcluirVocê conhece quem desenhou ?
ExcluirPorcaria boqueta! Quem quer isso com Tiguan a 99k?
ResponderExcluirNem vou responder
ExcluirTSI é outro nível. TSI é TSI.
ResponderExcluirGDI com 2.5 a mais de torque também
ExcluirTSi é TSi, o carro anda e bebe a mesma coisa que o TGDi, apesar do Tucson ser mais pesado, no entanto, proporcionalmetne os 2 motores são ótimos,iguais em desempenho, de acordo com o peso de cada um .. Ambos possuem Dual CVVT, injeção direta, e qual é o problema? o problema que um é fã da VW w outro da Hyundai, só isso..kkkk
ExcluirContinua caro, mas está melhorando. No exterior esse carro de entrada tem preço próximo de Golf Highline e Vitara Turbo, o que seria em torno de uns 115 mil aqui no Brasil. Ficou caro aqui porque a CAOA quis ter 4 SUVs na mesma faixa e colocou o Tucson pra ser "premium", o que se nota que ele não é pelo acabamento (correto, mas sem luxo).
ResponderExcluirpor 130 mil ,e esse 1,6 turbo , não aguenta a briga com o compass .
ResponderExcluirO carro é muito bonito e harmônico e bem motorizado, conjunto motor/câmbio moderno e atual. Mas o design interior já está meio cansado. Está na hora de a Hyundai criar uma nova linguagem de design para o painel e comandos.
ResponderExcluirFaltou um comentário!
ResponderExcluirNão vi, não testei...
Não recomendo!
Melhor esperar pelos futuros SUVs da VW, ou se não pode esperar compre um UP que é muito mais carro.
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ResponderExcluirNão vi, não testei...
Não recomendo!
Melhor esperar pelos futuros SUVs da VW, ou se não pode esperar compre um UP que é muito mais carro.
Se Honda, Toyota e similares já são consideradas piada na Europa, Hyundai é piada e mal gosto. Só em países boquetas como o Basil, cheio consumidores estúpidos, que essas marcas colocam-se coomo marcas premium e cobram o dobro por isso...
ResponderExcluirToyota é uma das mais confiáveis do Planeta segundo revistas e analistas especializadas, então de qual delas você tirou essa informação ?
ExcluirToyota é uma das mais confiáveis do Planeta segundo revistas e analistas especializadas, então de qual delas você tirou essa informação ?
ExcluirEntão os consumidores americanos gostam muito de piadas, pois Toyota é uma das marcas líderes nos Estados Unidos.
ExcluirEstive lá recentemente e, pela quantidade de carros que vi nas ruas, a Toyota é uma das líderes, seguida por honda e hyundai.
Carros europeus: mercedes e bmw tem uma participação boa, porém não expressiva, e nenhum carro de origem francesa.
Ah!!! a Nissan também tem uma boa participação, com alguns SUVs de primeira linha, que não têm no brasil.
Acho que antes de dar opinião sem fundamento o senhor deveria se informar um pouco mais sobre o assunto.
Efeito Subaru Forester L?
ResponderExcluirbaixou o preço pq o cambio tá quebrando feito agua nos EUA...pesquisem no youtube..
ResponderExcluiré o famoso powerSHIT em outra roupa...kkkkk
Aff... quando vc ler/ouvir " transmissão automatizada de dupla embreagem" corra...
Excluir"erro de indicação de potência do carro"??? O código penal tem um nome para isso: ESTELIONATO, artigo 171.
ResponderExcluirComo é que água quebra? A nível molecular?
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