Audi TT-RS e Audi RS3 Sedan chegam em novembro - vídeo

Após lançar a segunda geração do Q5 no Brasil, a Audi confirmou mais novidades para o Brasil. Em novembro, a marca das quatro argolas apresenta os modelos SQ5 (versão esportiva do Q5) e dois novos modelos da linha Audi Sport: o Audi RS3 Sedan e o Audi TT RS.

Esses dois modelos (RS3 Sedan e TT-RS) nós apresentamos em detalhes no vídeo abaixo.



Os preços do Audi RS3 Sedan e do TT RS só serão divulgados no lançamento, em novembro.

O Audi RS3 já foi vendido no Brasil na geração atual a R$ 290 mil reais, mas desde que o A3 sofreu o facelift ele não está disponível.

Assim, esse novo RS3 com facelift e o interior com o virtual cockpit será vendido em carroceria Sedan e Sporback.

Os dois virão com o motor 2.5 de cinco cilindros turbo com potencia elevada para e 400 cv e 48,9 Kgfm de toreque, associado com transmissão S-TRONIC de dupla embreagem de 7 marchas.

O RS3 vem também de série com a tração Quattro, integral, nas quatro rodas, que permite maior estabilidade e precisão em pilotagem esportiva.

Segundo a Audi, o sedã acelera de 0 a 100km/h em 4,1 segundos e chega a velocidade máxima de 250km/h, limitado eletronicamente. Opcionalmente o consumidor pode aumentar a velocidade máxima para 280km/h.

Fazendo parte da linha Audi Sport, O RS3 tem algumas diferenças visuais em relação do A3 convencional, e também há diferenças entre o RS3 Sedan e o Hatch.

Os dois tem para-choques e grandes e para-lamas alargados em relação ao A3 convencional.

Nos dois modelos o formato de faróis, grade, tomadas de ar, molduras das janelas e difusor, é o mesmo, mas o acabamento do hatch tem contornos prateados em vez de pretos. Por dentro, enquanto o três-volumes adota costuras e detalhes em vermelho, enquanto o Sportback tem detalhes em prata e cinza.

Audi TT-RS

O Audi TT-RS segue a mesma a escola de design dos demais modelos que recebem a sigla.

Os para-choques ficam mais pronunciados, a grade e as tomadas de ar recebem grelha tipo colmeia (as molduras podem ser em aço escovado ou preto brilhante) e as rodas e para-choques têm desenho exclusivo.

Há ainda aerofólio, difusor e saídas de escape próprios. Por dentro, a mescla de couro, alcântara, aço escovado e detalhes vermelhos dá o tom para reforçar o apelo agressivo.

O motor é o mesmo do RS3, ou seja, o novo 2.5 turbo de cinco cilindros com 400 cv, ele oferece 60 cv a mais que o antecessor – e 40 cv mais que a opção Plus, lançada posteriormente).

Com torque de 49 kgfm, ele acelera de 0 a 100 km/h em 3,7 segundos. A tração é a integral Quatro.

Conclusão

O Audi RS3 Sedan e o Audi TT-RS são carros de altíssima performance, sendo os modelos mais topo de gama em suas respectivas carrocerias.