A opção da importação da Turquia, e não dos EUA, decorre do fato de que o modelo europeu (turco) adota motor híbrido, o que lhe concede isenção de imposto de importação, tornando-o mais vantajoso em relação ao modelo americano, que, com motor convencional, pagaria 35%.
Apesar de estar isento de imposto de importação, os modelos híbridos são taxados com IPI de 25%, que é a alíquota mais alta desse tributo, enquanto modelos 1.0 pagam 7%, e os equipados com motor até 2.0 são gravados em 13% (gasolina) e 11% (motor flex).
Dessa forma, com a isenção de Imposto de Importação, mas incorrendo na alíquota mais alta de IPI, o preço do C-HR não seria exatamente competitivo no Brasil, com valores em torno de R$ 150 mil reais - bem mais elevado que os R$ 109 mil do Honda HR-V topo de linha.
Entretanto, a motorização híbrida traz um diferencial ao modelo, já que seria significativamente mais econômico.
Esse carro sera vendido aqui no Brasil? Pq vi duas unidades hj numa cegonha...
ResponderExcluirPor enquanto não, mas pode ser que sejam pra executivos da marca...
ExcluirQue bicho horroroso
ResponderExcluir150 mil fica difícil... Mas se tratando de Toyota, tudo é possível rsrs
ResponderExcluirBarato demais, vou reservar 2 desse.
ResponderExcluirUp que é caro.
Poderia vir e substituir o Rav4 que está totalmente defasado, tem motor insuficiente, nível de equipamentos abaixo dos concorrentes e corre nessa faixa de 150-160mil.
ResponderExcluirPor baixo vem por esse preço. Arrisco dizer que bate a casa dos 160-170, afinal, Toyota é Toyota, pode cair um meteoro em cima que não quebra.
ResponderExcluirDica p/ a Toyota: fazer o rebadge desse carro pra Lexus e vender aqui como veículo de luxo nos R$ 150k
ResponderExcluirPq esse preço?? Não tem nenhuma justificativa.... Esse carro custa de 20 a 30% menos que o Prius na Europa que paga os mesmos impostos
ResponderExcluirRIDÍCULO! O carro é do mesmo segmento de HR-V e afins e vão querer enfiar o mesmo aqui a preço de RAV-4? Estão malucos. Especiamente como híbrido, mas com preço tão mais alto do que do Prius, por exemplo, vão vender meia dúzia para apaixonados, seja pela marca, seja pelo conceito, só isso.
ResponderExcluireu pago 150k no CHR híbrido, mas não pago isso no RAV-4 jurássico. e entre o feioso prius e o estiloso CHR, sou muito mais CHR, mesmo mais caro.
ExcluirConcordo.
Excluir150k vai vender bem. os antis que fiquem chupando dedo.
ResponderExcluirPor 150.000,00 vai ficar difícil emplacar ,mesmo com o argumento de híbrido. Se isso se confirmar ele não vai fazer nem cócegas no HRV e em outros SUVs da mesma categoria.
ResponderExcluirPor esse preço é muito melhor comprar o Lexus CT 200H, que também é híbrido.
ResponderExcluirCarro feio por carro feio, a Toyota já vende o Prius no Brasil muito mais barato que isso.
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