Novo Chevrolet Equinox chega ao Brasil no final de 2017

A Chevrolet do Brasil apresenta no Salão de Buenos Aires o Equinox, SUV de porte médio que será lançado no Brasil no último trimestre deste ano, para suceder o Captiva, ficando entre o Tracker e o Trailblazer. Incialmente será vendido na versão Premier, com motor 2.0, câmbio automático de 8 marchas e tração integral, e preço na faixa de R$ 150 mil.

O Chevrolet Equinox é um SUV baseado na plataforma do Cruze, fabricado no México, e conta com recursos de segurança como "Frenagem automática de emergência", o qual, caso o veículo detecte a eminência de uma colisão frontal, um alerta é acionado e os freios são ativados automaticamente na tentativa de evitar o acidente.

Há também o "Assistente de permanência na faixa", que, por meio de uma câmera na parte superior do para-brisas “lê” as faixas da via e faz eventuais correção na trajetória do veículo ao perceber que ele está saindo involuntariamente da pista.

O banco do motorista tem também alerta de segurança, e que vibra caso seja detectado a iminência de algum acidente.

O SUV adota também faróis de LED com sistema que é capaz de identificar a aproximação de outros veículos e desativar automaticamente a luz alta para evitar o ofuscamento da visão de outros motoristas. O DLR e as lanternas traseiras do Equinox também contam com LED.

A tampa do porta-malas é acionada por sensor de movimento, permitindo que a tampa do compartimento de bagagem seja aberta ou fechada eletronicamente apenas passando o pé por debaixo do para-choque traseiro, facilitando o acesso mesmo quando as mãos estejam ocupadas, por exemplo – como o mecanismo de travamento das portas laterais, o sistema precisa detectar a presença da chave do veículo.

O modelo conta também com teto solar elétrico panorâmico, com área envidraçada que avança sobre as fileiras de assentos posteriores e anteriores.

Na parte de tecnologia, o Equinox traz um sistema de som com alto-falantes da marca Bose: acoplado à central multimídia MyLink compatível com Android Auto e Apple CarPlay.



Finalmente, o modelo vem também com assistente de estacionamento semiautônomo, alerta de ponto cego nos retrovisores externos, acionamento remoto do motor, sistema Onstar e banco do motorista com regulagem elétrica e memória são alguns dos outros destaques do modelo.

Mecânica

Nos EUA, o Equinox é oferecido em versões com 1.5 turbo a gasolina de 172 cv, 2.0 turbo a gasolina de 262 cv, além do 1.6 turbodiesel de 138 cv. O câmbio é sempre automático de nove velocidades e há opção de tração integral, com sistema de desligamento automático do motor em paradas temporárias.

No Brasil ele será vendido inicialmente apenas na versão topo de linha, Premier, com motor 2.0 turbo de 262 cavalos associado com transmissão automática de 9 marchas e tração integral, e preço na casa de R$ 150 mil. Caso tenha boa receptividade, poderá receber outras versões mais acessíveis.