Ranking dos 231 veículos mais vendidos em março de 2017

Os números preliminares do mercado automotivo brasileiro em março apontam para uma venda total de superior a 183 mil unidades (183.761 nos nossos cálculos) nos números entre carros e comerciais leves, o que representa um crescimento de 38,8% sobre fevereiro, e de nada menos que 6% sobre março de 2016, marcando o primeiro mês do ano com avanço sobre o ano anterior. No acumulado de 2017 foram vendidas mais de 458 mil carros e comerciais leves - ainda uma retração de 1,4% sobre os 465 mil dos três primeiros meses de 2016. As vendas diárias de carros e comerciais leves superaram 8.000 unidades.

Nesse contexto, o Chevrolet Onix manteve-se como líder de vendas, com 14.745 unidades emplacadas - avanço de 23,1% sobre fevereiro.

A segunda colocação coube ao Hyundai HB20, que registrou vendas de 10.638 unidades - crescendo expressivos 63,2% sobre o mês anterior.

O Ford Ka ficou na terceira colocação ao vender 8.021 unidades - crescimento de 39,1% sobre o mês passado.

Renault Sandero 2017 - 4º carro mais vendido do Brasil

O quarto modelo mais vendido foi o Renault Sandero, com 6.516 unidades emplacadas - crescendo 55,8%.

Volkswagen Gol 2017 - 5º carro mais vendido do Brasil

Fecha o top 5 o Volkswagen Gol, com 6.311 emplacamentos - avanço de 38,3%.

Fiat Strada 2017 - comercial leve mais vendido do Brasil

Entre os comerciais leves, a liderança está novamente com a Fiat Strada, com 4.570 emplacamentos, crescendo 39% sobre o fevereiro.

Já no casos dos SUV´s, o Honda HR-V manteve-se soberano, com 4.317 emplacamentos - avanço de 20,1%.

Jeep Compass - 2º SUV mais vendido do Brasil

Entre os utilitários esportivos, porém, o destaque fica para o Jeep Compass, com disparada de 46,6%% e vendas de 3.985 unidades - superando pela primeira vez o Jeep Renegade, o qual caiu para 3º após vender 3.511 unidades.

Premium

O modelo premium mais vendido do Brasil é o Audi Q3, que registrou vendas de 467 unidades no mês - avanço de 109,4% sobre o mês passado, mostrando que a chegada do modelo flex fez bem ao SUV médio da marca dos quatro anéis.

Ranking de 237 veículos mais vendidos - Março de 2017

Rank	Modelo	Jan	Fev	Março	Δ Mar/Fev	2017
1	GM/ONIX	13.900	11.979	14.745	23,1%	40.624
2	HYUNDAI/HB20	7.362	6.520	10.638	63,2%	24.520
3	FORD/KA	7.078	5.765	8.021	39,1%	20.864
4	RENAULT/SANDERO	4.277	4.181	6.516	55,8%	14.974
5	VW/GOL	5.073	4.563	6.311	38,3%	15.947
6	GM/PRISMA	4.063	3.368	5.706	69,4%	13.137
7	TOYOTA/COROLLA	4.013	3.469	5.455	57,2%	12.937
8	FIAT/STRADA	4.411	3.288	4.570	39,0%	12.269
9	VW/VOYAGE	2.181	2.442	4.446	82,1%	9.069
10	FIAT/TORO	3.258	3.582	4.400	22,8%	11.240
11	HONDA/HR-V	3.267	3.594	4.317	20,1%	11.178
12	TOYOTA/ETIOS HB	3.018	2.656	4.055	52,7%	9.729
13	JEEP/COMPASS	3.093	2.719	3.985	46,6%	9.797
14	VW/FOX	3.591	3.156	3.923	24,3%	10.670
15	FIAT/MOBI	3.169	3.049	3.902	28,0%	10.120
16	VICR/SAVEIRO	2.914	2.992	3.591	20,0%	9.497
17	JEEP/RENEGADE	2.729	2.952	3.511	18,9%	9.192
18	NISSAN/KICKS	1.973	2.086	3.501	67,8%	7.560
19	HYUNDAI/CRETA	1.182	2.330	3.487	49,7%	6.999
20	VW/UP	2.755	2.666	3.383	26,9%	8.804
21	FIAT/UNO	2.044	2.107	3.367	59,8%	7.518
22	HONDA/CIVIC	2.028	2.429	2.979	22,6%	7.436
23	TOYOTA/ETIOS SEDAN	2.062	2.054	2.971	44,6%	7.087
24	FIAT/PALIO	3.171	3.082	2.836	-8,0%	9.089
25	TOYOTA/HILUX	2.545	2.034	2.827	39,0%	7.406
26	FORD/KA SEDAN	1.278	1.127	2.740	143,1%	5.145
27	HYUNDAI/HB20S	2.646	2.105	2.692	27,9%	7.443
28	FIAT/SIENA	2.007	2.014	2.631	30,6%	6.652
29	HONDA/FIT	2.271	2.101	2.432	15,8%	6.804
30	FORD/ECOSPORT	1.661	1.734	2.217	27,9%	5.612
31	GM/COBALT	1.633	1.745	2.139	22,6%	5.517
32	DACIA/DUSTER	1.469	1.693	2.090	23,4%	5.252
33	GM/SPIN	2.061	1.529	2.052	34,2%	5.642
34	NISSAN/MARCH	1.339	1.597	2.034	27,4%	4.970
35	GM/S10	2.180	1.664	2.034	22,2%	5.878
36	NISSAN/VERSA	1.461	964	1.903	97,4%	4.328
37	RENAULT/LOGAN	1.502	1.427	1.892	32,6%	4.821
38	FORD/FIESTA	1.422	1.293	1.653	27,8%	4.368
39	GM/CRUZE SEDAN	1.073	892	1.645	84,4%	3.610
40	GM/MONTANA	1.135	964	1.493	54,9%	3.592
41	HONDA/CITY	1.048	1.129	1.418	25,6%	3.595
42	TOYOTA/HILUX SW4	1.125	777	1.088	40,0%	2.990
43	RENAULT/OROCH	901	848	1.056	24,5%	2.805
44	FORD/RANGER	1.134	963	993	3,1%	3.090
45	PEUGEOT/208	853	712	969	36,1%	2.534
46	PEUGEOT/2008	795	629	953	51,5%	2.377
47	CITROEN/C3	813	606	817	34,8%	2.236
48	MITSUBISHI/L200	662	630	803	27,5%	2.095
49	HYUNDAI/IX35	644	518	773	49,2%	1.935
50	NISSAN/SENTRA	274	224	746	233,0%	1.244
51	FIAT/FIORINO	466	595	746	25,4%	1.807
52	HONDA/WR-V	2	20	692	3360,0%	714
53	RENAULT/CAPTUR	205	258	686	165,9%	1.149
54	VICR/AMAROK	606	563	646	14,7%	1.815
55	CITROEN/AIRCROSS	573	420	619	47,4%	1.612
56	RENAULT/MASTER	432	452	566	25,2%	1.450
57	GM/CRUZE HB	441	386	511	32,4%	1.338
58	NISSAN/FRONTIER	335	219	486	121,9%	1.040
59	VW/GOLF	463	377	483	28,1%	1.323
60	GM/TRACKER	890	484	470	-2,9%	1.844
61	AUDI/Q3	207	223	467	109,4%	897
62	FORD/FOCUS SEDAN	416	329	463	40,7%	1.208
63	MITSUBISHI/Outlander	266	295	430	45,8%	991
64	VW/JETTA	355	282	423	50,0%	1.060
65	M.BENZ/CLASSE GLA	256	307	416	35,5%	979
66	FIAT/DOBLO	405	269	415	54,3%	1.089
67	FORD/FOCUS	326	380	403	6,1%	1.109
68	HYUNDAI/HR	167	152	397	161,2%	716
69	VW/CROSSFOX	319	213	389	82,6%	921
70	CITROEN/C4L	319	267	362	35,6%	948
71	HYUNDAI/TUCSON	161	195	353	81,0%	709
72	KIA/SPORTAGE	180	81	351	333,3%	612
73	MITSUBISHI/ASX	228	234	341	45,7%	803
74	BMW/X1	185	194	332	71,1%	711
75	FORD/FUSION	346	278	298	7,2%	922
76	M.BENZ/CLASSE C	233	211	290	37,4%	734
77	FIAT/PUNTO	325	247	276	11,7%	848
78	DISCOVERY	249	239	276	15,5%	764
79	FIAT/WEEKEND	347	305	255	-16,4%	907
80	AUDI/A3 SEDAN	230	109	236	116,5%	575
81	JAC/T5	185	142	203	43,0%	530
82	BMW/320	147	126	195	54,8%	468
83	MITSUBISHI/PAJERO	133	125	188	50,4%	446
84	EVOQUE	136	111	182	64,0%	429
85	RENAULT/KANGOO	189	128	175	36,7%	492
86	GM/TRAILBLAZER	185	157	170	8,3%	512
87	TOYOTA/PRIUS	119	122	170	39,3%	411
88	VOLVO/XC60	159	130	164	26,2%	453
89	HYUNDAI/ELANTRA	59	79	163	106,3%	301
90	SUZUKI/JIMNY	130	92	157	70,7%	379
91	FIAT/DUCATO	161	258	155	-39,9%	574
92	HONDA/CRV	122	112	152	35,7%	386
93	FIAT/DOBLO	41	78	152	94,9%	271
94	IVECO/DAILY3514	132	99	149	50,5%	380
95	MAGNATA/VITARA	59	93	132	41,9%	284
96	KIA/CERATO	107	102	131	28,4%	340
97	TROLLER/T4	87	117	130	11,1%	334
98	KIA/K2500	126	101	128	26,7%	355
99	LIFAN/X60	74	76	123	61,8%	273
100	PEUGEOT/408	66	54	123	127,8%	243
101	JEEP/CHEROKEE	96	98	118	20,4%	312
102	KIA/PICANTO	92	92	118	28,3%	302
103	AUDI/A4	71	69	107	55,1%	247
104	MINI/COOPER	100	88	99	12,5%	287
105	PEUGEOT/308	84	47	99	110,6%	230
106	RENAULT/FLUENCE	75	105	95	-9,5%	275
107	SUBARU/FORESTER	28	57	93	63,2%	178
108	VW/GOLF VARIANT	36	39	75	92,3%	150
109	HYUNDAI/SANTAFE	62	54	74	37,0%	190
110	VW/TIGUAN	78	60	69	15,0%	207
111	JAGUAR/FPACE	37	47	69	46,8%	153
112	CITROEN/JUMPER	63	119	67	-43,7%	249
113	PEUGEOT/PARTNER	58	57	65	14,0%	180
114	SUZUKI/SCROSS	66	52	63	21,2%	181
115	LAND ROVER	30	24	61	154,2%	115
116	MITSUBISHI/LANCER	152	99	57	-42,4%	308
117	TOYOTA/RAV4	5	3	55	1733,3%	63
118	M.BENZ/SPRINTER311	90	40	55	37,5%	185
119	LIFAN/LF	530	58	52	-10,3%	640
120	JAC/J3 TURIN	26	33	51	54,5%	110
121	KIA/SOUL	36	34	50	47,1%	120
122	PORSCHE/MACAN	24	20	50	150,0%	94
123	VW/SPACEFOX	25	33	49	48,5%	107
124	M.BENZ/GLC	15	73	47	-35,6%	135
125	FREIGHTLINER/2500	19	27	45	66,7%	91
126	JAGUAR/XE	30	45	42	-6,7%	117
127	VOLVO/V40	16	28	40	42,9%	84
128	BMW/328	53	38	39	2,6%	130
129	LIFAN/FOISON	29	25	39	56,0%	93
130	BMW/X4	44	34	35	2,9%	113
131	M.BENZ/CLASSE E	17	19	35	84,2%	71
132	VOLVO/XC90	48	32	34	6,3%	114
133	KIA/SORENTO	30	28	34	21,4%	92
134	CHERY/QQ	40	46	32	-30,4%	118
135	BMW/X6	33	25	31	24,0%	89
136	PORSCHE/CAYENNE	22	16	31	93,8%	69
137	BMW/430I	15	11	30	172,7%	56
138	VW/PASSAT	30	36	29	-19,4%	95
139	CHERY/CELER	35	27	29	7,4%	91
140	BMW/X3	42	18	29	61,1%	89
141	M.BENZ/GLE	27	32	26	-18,8%	85
142	M.BENZ/CLA200	21	22	26	18,2%	69
143	CHERY/CELER SEDAN	19	20	25	25,0%	64
144	LEXUS/NX200	20	12	25	108,3%	57
145	DODGE/SPRINTER	20	26	24	-7,7%	70
146	SUBARU/XV	25	20	23	15,0%	68
147	M.BENZ/VITO	16	36	22	-38,9%	74
148	CITROEN/C4 PICASSO	23	24	21	-12,5%	68
149	GM/CAPTIVA	33	21	20	-4,8%	74
150	FORD/EDGE	34	14	19	35,7%	67
151	AUDI/A4 AVANT	7	9	18	100,0%	34
152	PEUGEOT/BOXER	18	23	18	-21,7%	59
153	M.BENZ/SLC	300	13	17	30,8%	330
154	SUBARU/WRX	10	16	17	6,3%	43
155	DODGE/JOURNEY	53	33	16	-51,5%	102
156	JAC/T6	17	12	16	33,3%	45
157	AUDI/A1	13	11	16	45,5%	40
158	M.BENZ/A200	30	16	15	-6,3%	61
159	LEXUS/RX350	11	4	15	275,0%	30
160	VW/FUSCA	15	10	14	40,0%	39
161	M.BENZ/A250	12	10	14	40,0%	36
162	HYUNDAI/AZERA	3	8	14	75,0%	25
163	FORD/NEW FIESTA	19	11	13	18,2%	43
164	KIA/CARNIVAL	9	11	13	18,2%	33
165	SUBARU/OUTBACK	8	7	13	85,7%	28
166	M.BENZ/CLASSE B	3	1	13	1200,0%	17
167	GM/CAMARO	21	10	12	20,0%	43
168	RENAULT/CLIO	12	11	12	9,1%	35
169	AUDI/A3	9	9	12	33,3%	30
170	JAC/J3	34	16	11	-31,3%	61
171	FIAT/IDEA	17	11	11	0,0%	39
172	VOLVO/V60	3	2	11	450,0%	16
173	AUDI/Q7	1	-	11		12
174	FIAT/BRAVO	12	21	10	-52,4%	43
175	VOLVO/S60	13	9	10	11,1%	32
176	PORSCHE/CAYMAN	4	8	10	25,0%	22
177	ASA/CAUYPE	-	2	10	400,0%	12
178	PORSCHE/911	12	14	9	-35,7%	35
179	AUDI/TT	13	7	9	28,6%	29
180	JEEP/WRANGLER	7	2	9	350,0%	18
181	RDK/TIGER	12	12	8	-33,3%	32
182	VW/SPACECROSS	5	16	8	-50,0%	29
183	AUDI/Q5	9	6	8	33,3%	23
184	JAGUAR/XF	3	10	8	-20,0%	21
185	BMW/X5	7	3	8	166,7%	18
186	GM/CLASSIC	24	9	7	-22,2%	40
187	BMW/220I	11	12	7	-41,7%	30
188	PORSCHE/PANAMERA	1	4	7	75,0%	12
189	HYUNDAI/I30	8	9	6	-33,3%	23
190	SUBARU/LEGACY	2	9	6	-33,3%	17
191	AUDI/S3	1	3	6	100,0%	10
192	DFSK/K01	11	5	6	20,0%	22
193	M.BENZ/SPRINTER 313	3	3	6	100,0%	12
194	M.BENZ/RIBEIRAUTO	-	-	6		6
195	MINI/JCW	11	15	5	-66,7%	31
196	JAC/J6	13	4	5	25,0%	22
197	LEXUS/CT200H	7	5	5	0,0%	17
198	BMW/M3 SEDAN	3	7	5	-28,6%	15
199	FYBER/FYBER	-	-	5		5
200	FOTON/AUMARK 1039	19	13	5	-61,5%	37
201	M.BENZ/SPRINTER 415	1	4	5	25,0%	10
202	BYD/T3	-	1	5	400,0%	6
203	JAC/J5	9	6	4	-33,3%	19
204	GEELY/GC2	8	7	4	-42,9%	19
205	FIAT/500	3	7	4	-42,9%	14
206	BMW/I3	7	1	4	300,0%	12
207	M.BENZ/CLS	2	5	4	-20,0%	11
208	AUDI/A6	3	1	4	300,0%	8
209	AUDI/RS6	2	2	4	100,0%	8
210	PORSCHE/PORSCHE	1	2	4	100,0%	7
211	JAGUAR/F-TYPE	2	1	4	300,0%	7
212	CHRYSLER/300C	1	1	4	300,0%	6
213	BMW/540	-	-	4		4
214	SHINERAY/P TRUCKS	4	4	4	0,0%	12
215	SHINERAY/TRUCK	2	2	4	100,0%	8
216	M.BENZ/CLA250	8	7	3	-57,1%	18
217	CITROEN/DS5	2	1	3	200,0%	6
218	AUDI/RSQ3	-	3	3	0,0%	6
219	AUDI/A8	-	-	3		3
220	JAC/T8	5	2	3	50,0%	10
221	EFFA/K02	-	2	3	50,0%	5
222	CHERY/TIGGO	12	5	2	-60,0%	19
223	GEELY/EC-7	11	4	2	-50,0%	17
224	M.BENZ/CLASSE A	7	3	2	-33,3%	12
225	SUZUKI/SWIFT	4	5	2	-60,0%	11
226	SUZUKI/GVITARA	3	3	2	-33,3%	8
227	BMW/750	3	2	2	0,0%	7
228	PORSCHE/BOXSTER	5	-	2		7
229	BMW/Z4	2	3	2	-33,3%	7
230	CHEVROLET/CORVETTE	1	3	2	-33,3%	6
231	BMW/428I	2	2	2	0,0%	6
232	BMW/M6	1	2	2	0,0%	5
233	FORD/MUSTANG	2	-	2		4
234	KIA/MOHAVE	1	1	2	100,0%	4
235	BMW/535	-	1	2	100,0%	3
236	ASIA/TOWNER	1	-	2		3
237	EFFA/V22	1	-	2		3
238	TOYOTA/BANDEIRANTE	-	-	2		2
239	FIAT/LINEA	7	3	1	-66,7%	11
240	BMW/BMW 120	5	4	1	-75,0%	10
241	BRM/M11	7	1	1	0,0%	9
242	VW/TOUAREG	4	4	1	-75,0%	9
243	SSANGYONG/KORANDO	6	1	1	0,0%	8
244	BUGRE/BGR5	3	2	1	-50,0%	6
245	BMW/M4	4	-	1		5
246	TOYOTA/BANDEIRANTE	2	1	1	0,0%	4
247	GM/CELTA	1	2	1	-50,0%	4
248	AUDI/A7	3	-	1		4
249	BRM/M8	2	-	1		3
250	RELY/RELY PICK-UP	3	9	1	-88,9%	13
251	HAFEI/RUIYI	1	1	1	0,0%	3
252	AGRALE MARRUA	1	-	1		2
	Totais	144.515	132.500	184.093	38,9%	461.108

108 Comentários

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Cana Brava1 de abril de 2017 às 09:39
Olha o Ford Ka na 3 posição... ainda meteram o pau no carro por se chamar de Trail. Claro que os mais entendidos de carro não compra um negocio desse, mas empresas como Ford, Chevrolet, VW, Fiat entre outros, fazem uma pesquisa de preferencias antes de sair colocando no mercado qualquer coisa e tai o resultado... é o que o POVÃO quer.
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Antonio1 de abril de 2017 às 09:46
"Mico" Creta já no bolo dos badalados Kicks e Renegade. Cruze devolvendo o "pau" no Golf dos apressados de meio de mês. Se divirto com as previsões daqui :D
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Samuel Vidal1 de abril de 2017 às 09:54
1- Compass, Creta e Kicks fervendo;
2- S10 e Ranger em queda;
3- Civic e Cruze Sedan reagindo;
4- Cruze HB na frente do Golf;
5- SUV da Jaguar empatado com o Tiguan.
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X11 de abril de 2017 às 09:57
Compass vendendo absurdas 4.000 unidades no mês. Simplesmente aniquilou o seu segmento.
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X11 de abril de 2017 às 10:03
SUVS MÉDIOS:

1- Jeep Compass: 4.000 unidades
2- Hyundai IX35: 700 unidades
3- Kia Sportage: 350 unidades
4- Mitsubishi Asx: 340 unidades
5- Honda CRV: 150 unidades
6- VW Tiguan: 70 unidades
7- Toyota Rav4: 50 unidades
8- GM Captiva: 20 unidades.
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RENNER VIEIRA1 de abril de 2017 às 10:06
Previsões furadas do Carlos e do Richard mãe Diná
1-golf líder, na casa da mãe Joana só se for
2-mobi menos q UP, hora mais q Ta pouco
3-gol em 3o de vendas, só se usar ranking do PT
4-Creta vai ser mico do mercado, cava um buraco e enfia a cabeça dentro haters
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X11 de abril de 2017 às 10:07
Nissan Kicks passou do Creta.

Ford focus se acabou mesmo. Continua em 3 do segmento....PowerShit ladeira abaixo.
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Bruno Masu1 de abril de 2017 às 10:08
Vende bem o que mais agrada o povão, simples. Cada um faz o que quiser com seu dinheiro.
Mas daqui a pouco vem algum expert falar que o celer é melhor que Onix e mimimi
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Ducar1 de abril de 2017 às 10:10
A venda de carros bombou este mês. Será o efeito FGTS?

O Captur e o novo Tracker (sem ESP) não empolgaram muito, ficaram abaixo do 2008, que atingiu a melhor venda, se não me engano, desde o lançamento. A Captur vai depender da versão CVT para ver se vai emplacar ou não, enquanto a Tracker, se quiser vender mais, terá de colocar o ESP, como o ix35 fez na versão intermediária.

Renegade, Kicks e Creta (estes dois últimos, ainda com versões não lançadas) brigando pelo pódio entre os SUVs compactos, com o HRV isolado. Compass é o sucesso.
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Unknown1 de abril de 2017 às 10:58
Focus e Fiesta não vende mais nada, ou a Ford se meche ou nem fabrica mais estes veiculo.
Sobre o KA, esta sendo o forte da Ford mas ainda assim o Trail continua sendo uma piada.
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Unknown1 de abril de 2017 às 11:12
Cadê Carlotinha com seu chororó! E não me venha com desculpas esfarrapadas. Toma Gol, toma Voyage, toma Up, toma Saveiro, toma Golf, toma Amarok e toma Volkswagen. Não lidera segmento nenhum e só toma pau da concorrência, que vergonha dona Volkswagen. A top das top só toma fumo no Brasil. Carlotinha não vai por à cara aqui depois dessa humilhação do mercado com a grande VW. Põe o rabinho entre as pernas Carlotinha e vai abanar em outra freguesia, pois com essa marca você só vai passar vergonha.
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Uberg Dério1 de abril de 2017 às 11:23
Mico Creta e o Fiat "Pobi" vendendo mais que o Up!? Pode isso Arnaldo?!?!
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Anônimo1 de abril de 2017 às 11:23
Os manezitos não entendem que o nome do game é “lucro”, não posição relativa em ranking de mais vendidos do Brasil.

Essas marcas são montadoras. A VW fabrica no brasil e vende na América Latina inteira. É a maior exportadora do Brasil entre as marcas de carros.

Além disso, Gol e Voyage vendem muito, mesmo com projetos de mais de 10 anos, totalmente pagos e amortizados.

Então, a VW está muito bem. Dois carros no Top 10. E o Voyage, com 10 anos de mercado, disparando em vendas e ficando com a 2ª posição entre os sedãs compactos mais vendidos.

O Up! só perdeu do Mobi pois a VW já está produzindo o novo, e o estoque dos antigos está reduzido.

O Golf está com vendas limitadas por oferta. Enquanto isso a GM está vendendo Cruze Hatch para algumas locadoras, coisa que aVW não faz.

E no final, o que importa é a venda total. Com todo o mimimi, sem SUV, a VW é a 3ª maior do mercado.

E este ano terá novo Polo, Novo Up! e Novo Golf, provavelmente com um 1.0 AT. E em 2018 terá um SUV, e uma picape média.

Até o fim de 2017 a VW passa a Fiat. E até o fim de 2018, ela passará a GM.
E isso é apenas uma análise baseada em fatos. Quem viver, verá.
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Paulo Júnior1 de abril de 2017 às 11:26
Vergonha as vendas da VW. Golf tomando de Cruze. up! foi surrado e humilhado pelo Mobi, que agora ainda terá câmbio GSR. Isso porque até o velho Uno está chegando no up. Gol capengando... Uma pena pra quem já foi líder. Isso porque tenho o up, e tem gente que vai vir com desculpas de que o up vai mudar. Conversa. O carro tá caro e o marketing dá VW não existe.
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Anônimo1 de abril de 2017 às 11:47
A Ford acabou mesmo no Brasil. O ùnico carro que aparece mais ou menos é o Ka, e isso porque o Ka é o rei das locadoras.
A Ford estava em 6º deve cair para 7º sendo passada pela Renault.
A Hyundai está desovando HB20 em locadaoras tb.
Em um horizonte de 2 anos, a empresa com melhores perspectivas para o Brasil é a VW, pois tem a agenda mais completa de lançamentos em segmentos quentes, como Novo Polo 2018 (que vai aniquilar o HB20 e o Onix), o Breeze (que vai aniquilar Creta e Renegade, e vai disputar a liderança com HR-V) e ainda o Virtus (que deve disputar a liderança com o COrolla).
E a Gm, o que tem? Nada. E a Fiat? Vem o Tipo italiano com cambio dualogic...
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Anônimo1 de abril de 2017 às 11:49
Incrível a performance do Voyage. Com 10 anos de mercado, vende mais que HB20S e Ka Sedan somados.
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Unknown1 de abril de 2017 às 12:47
Agradeça à Localiza Carlotinha pelas vendas do Voyage e outros modelos. Grande VW entregando de baciada seus carros para as locadoras, pois se não fosse assim a coisa ia estar mais complicada ainda para à VW Carlotinha. Que vergonha Carlotinha sua grande VW dependendo de locadoras para sobreviver, diga ai o que foi que ouve carlota!
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Fabcarros1 de abril de 2017 às 13:00
kkkkkkk
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Unknown1 de abril de 2017 às 13:17
É bom ver os modelos da jeep vendendo tão bem. Talvez o grupo cogite produzir a RAM 1500 aqui.
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Gutemberg1 de abril de 2017 às 13:29
RIP Hyundai i30
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Unknown1 de abril de 2017 às 14:16
Este comentário foi removido por um administrador do blog.
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MadRacer1 de abril de 2017 às 16:14
692 wr_v? Jesus o povo é bobo mesmo
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Unknown1 de abril de 2017 às 17:07
Captur perdendo ate pro Fit WR V
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Chico Francisco1 de abril de 2017 às 17:39
Ninguém está notando? Notando o que?
Um SUV chinezinho desbancando muita gente boa...
JAC/T5
janeiro 185 unidades
fevereiro 142 unidades
março 203 unidades
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Svoboda1 de abril de 2017 às 17:49
Basicamente os carros só são vendidos para locadoras, exceto se for VW?
Haehahehaenhahe me divirto muito nesse blog da VW e as pessoas que acham que carro é só desempenho ("pq meu Up! 1.0 deixou os outros pra trás").
Claro que tu quer andar rápido, pra sair logo desse monte de lata. Banco desconfortável, painel RIDÍCULO, carro sem porta-malas ou espaço atrás, nem as locadoras querem o Up!
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Svoboda1 de abril de 2017 às 17:55
Seria legal se fosse mais atualizado: quantidade de venda por CCS
http://quatrorodas.abril.com.br/noticias/as-marcas-que-mais-vendem-carro-por-concessionaria/

GM cai para quarta, Fiat para quinto e VW para sétimo.
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Paulo M Ferraz1 de abril de 2017 às 18:09
Será que as poucas vendas de Golf já incluem o 1.0TSI, que está num preço muito bom?
Acho que o segmento dos hatchs tá perdendo feio pros SUV's, a modinha da vez.
O up mantendo-se como carro de nicho, caro mas cheio de tecnologia.
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avanti palmeiras1 de abril de 2017 às 18:20
Sou proprietário de um UP que aliás é um ótimo carro. Mas esse tal de Carlos só fala abobrinha, a VW precisa urgente rever sua tabela de preço, bem como o marcketing dela que é fraquíssimo.
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SANDRO1 de abril de 2017 às 18:28
Resumo da opera: a VW ta tomando pau pois os carros sao muito caros e a VW nao respeita muito a opiniao e gostos dos brasileiros. Entao o consumidor mesmo desejando o carro desta marca, migra para a concorrencia. Simples assim.
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Lucas Garcia1 de abril de 2017 às 18:51
fusion e M.Benz C Class mandam abraços ao A3.
fatos
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Válber Vinícius1 de abril de 2017 às 19:36
Este comentário foi removido pelo autor.
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Válber Vinícius1 de abril de 2017 às 19:42
Estava na cara que o Creta seria um sucesso de vendas, em todas as lojas da Hyundai no Brasil que vende HB tem Creta pra teste drive, o cara que iria comprar um HB de 60 mil, pensou melhor e levou um Creta pra enfrentar as vias embaracadas do Brasil. O brasileiro cansou de raspar o carro em quebra mola, o povo quer carro alto.
Levando em consideração o número de concessionárias que estão vendendo o Creta, acredito que em breve o reinado do HRV será ameaçado. Bola dentro da Hyundai.

Outro ponto a ser destacado é os Hatchs médios vendendo 300, 400 unidades mês (golf,cruze sport6 e Focus), acredito que o fator preço tem assustado bastante o consumidor, levando em consideração as versões intermediárias sendo vendidas ao preço de 100 mil, o consumidor corre pra confiabilidade dos japoneses dos sedãs médios Corolla e Civic, acho que tem que ser feito um estudo com o consumidor pra saber o motivo das fracas vendas dos Hatchs médios, sabemos que preço é uma delas.

E o último ponto a ser destacado vai para a JEEP, somando seus SUVs Renegade e Compass, só perdem pra hb20 e Onix em vendas, carros acertados, bonitos, com uma boa gama de equipamentos de série, o resulta é esse volume monstro de vendas, e o melhor de tudo, tudo fabricado aqui no Brasil (Goiana,PE)
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Márcio1 de abril de 2017 às 19:58
Cruze sedan 1645 unidades
jeta 423 unidades

kkkkkkkkkkkkkk
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Unknown2 de abril de 2017 às 06:27
Ford New fiesta 13 unidades kkkkkkkkkkk
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Svoboda2 de abril de 2017 às 07:46
Já que gostam de comemorar segmentos mortos, como os hatches médios. Fiat é líder no mercado das peruas, detonando a concorrência!

Weekend: 255
Golf Variant: 75
Space Fox: 49
A4 Avant: 18
Outback: 13
Space Cross: 8

Mas falando sério, que pena isso, e parabéns a VW por ainda ter opções de peruas, apesar de muito caras e vendas pífias.
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FPC2 de abril de 2017 às 09:01
Eu me divirto muito com o VW car blog e a Carlota Joaquina, que figura!!!!!
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Thieng2 de abril de 2017 às 09:37
Esses mes ate o golf perdeu.abre o olho volks
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DYAGO2 de abril de 2017 às 14:30
Uma pena a FIAT ter caído tanto assim. Bravo, Linea e Punto mereciam vendas maiores que as atuais. VW continua com a fabricação de carros horrorosos (UP! que o diga) e a melhor montadora do ano ta com a GM que revolucionou se modificou a 3 anos e está colhendo os resultados]!
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Unknown2 de abril de 2017 às 19:45
Colocar 5 veiculos entre os 60 mais vendidos é não perceber que tomou de 7x1.......
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MarcosCar2 de abril de 2017 às 20:28
Fiquei surpreso de notar que o uno, tão críticado, anda fungando no cangote do ultra, mega, super, hiper moderno up...
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Unknown3 de abril de 2017 às 10:03
Haja Locadoras nesse Brasil Meu Deus
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Unknown6 de maio de 2017 às 21:51
Em 2020, pelas informações, só teremos corolla híbrido. pelas imagens postadas na internet será um carro futurista e imbatível no segmento.
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