O modelo chega com facelift externo e novas funcionalidades no interior, como o Virtual Cockpit, e com preço sugerido de R$ 156.190 reais.
O vídeo a seguir, que é o oficial de lançamento, mostra a versão completa em detalhes.
O painel digital vem no opcional "Pacote Navegação", que custa R$ 16.500 reais, levando sue preço a 172.690 reais.
O A3 Sedan 2.0 Ambition tem um conjunto mecânico capaz de acelerá-lo de 0 a 100 km/h em 6,9 segundos, e atingir uma velocidade máxima limitada eletronicamente de 250 km/h.
O consumo é de 10,3 km/l em cidade, e 12,8 km/l em estrada.
Esta versão vem de série com rodas de 17 polegadas, ar-condicionado digital, bancos esportivos revestidos em couro, lanternas de LED, teto-solar panorâmico.
Os concorrentes desse A3 Ambition são BMW 328i e Mercedes C250 Sport.
ResponderExcluirOs dois tomam benga do A3 Sedan 2.0. E Feia. Não são páreo.
E os dois vendem muito menos. Já vendiam.
Agora, com essaa nova versão, tenho até dó de BMw e Mercedes...vão acumular 328i e C250 Sport em concessionárias.
Prepare-se para ver taxa zero e grandes descontos nas concessionárias BMW e Mercedes.
Peão de obra lesado, que 328i?!!? Esse carro tem medidas de Honda City.
ExcluirComprimento: 4,45 x 4,46
Entre-eixos: 2,60 x 2,63
Quem compete com a 328i M Sport e a C250 é o Audi A4 2.0 Quattro de 252 cv.
Esse Audi A3 2.0 Ambition, entretanto, é mesmo um tesãozinho de carro, pois nada mais é que um Golf GTI sedã.
Só que a R$ 170 paus é osso.
Nesse preço dá pra levar o próprio A4 2.0 Attraction com o virtual cockpit.
Por 137 mil,dá pra comprar um Volvo S60 Kinetic,que já tem 245 cavalos e ganha o A3 em desempenho,segurança e equipamentos...
ExcluirFala besteira não Carlos Kroeber. Meu amigo comprou um com pintura metálica V40 T5 R design. Ano 17 modelo 18 com pintura metálica , com o desconto por 175.000. Aqui na Gotlad .
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ResponderExcluirNa espera do gol com esse cock pit! R$
ResponderExcluirVolvo S60 Momentum é muito melhor que isso. 245 Cavalos 35,7 kgfm de torque e um pacote bem mais recheado pelo mesmo preço.
ResponderExcluirSe bobear,o Subaru Impreza WRX STI também supera ele em desempenho
Volvo = carro chinês
Excluirhttp://exame.abril.com.br/negocios/chinesa-geely-conclui-aquisicao-volvo-us-1-8-bi-583623/
Audi - carro alemão.
A escolha entre um A3 e um Volvo é a escolha entre um carro chinês (Volvo) e um alemão (Audi).
Faça sua escolha.
Como tem gente louca nesse mundo
ResponderExcluirPeão de obra lesado é pouco para essa íngua ....
ResponderExcluirVolvo - em sueco AB Volvo - é uma empresa sueca, fundada em 1927, pelo engenheiro Gustav Larson e o economista Assar Gabrielsson na cidade de Gotemburgo. Em latim, Volvo significa "eu rodo" ou, por analogia, "eu guio".
A companhia é uma grande fabricante de veículos comerciais, destacando-se como uma das maiores fabricantes de caminhões do mundo. Entretanto existem outras áreas de atuação que a empresa deixa por conta das suas subsidiárias. Os "braços" da Volvo são: Volvo Camiões (caminhões) e Autocarros (ônibus), Volvo Equipamentos para Construção, Volvo Penta, Volvo Aero e Volvo Serviços Financeiros. A marca também é dona da Mack Trucks.
A maior atividade da AB Volvo é a produção de caminhões/camiões – 64%, seguida da produção de equipamentos para construção – 21%. [4]
Em 1999 a Volvo Cars - em sueco Volvo PV - deixou de fazer parte do grupo e foi vendida à Ford Motor Company. No dia 28 de março de 2010, a Ford acertou a venda da Volvo para a chinesa Zhejiang Geely Holdin Group, em uma transação envolvendo US$ 1,8 bilhão.
Desde 2013 é a Maior fabricante de Caminhões do mundo.
https://pt.wikipedia.org/wiki/Volvo
Quando alguém traz um dado real pra ele essa louca começa a mentir.
Esse animal só fala mentira. Basta conferir as asneiras que ele fala.
Vamos fazer uma campanha para a galera expulsar ele do blog. Ele tira a credibilidade das reportagens mentindo o tempo todo.
#Ignoremocarlota
Não, o DINHEIRO é chinês. E chinês tem MUITO DINHEIRO para dar para a Volvo. E quem ganha muito dinheiro pra investir faz carro MUITO BOM.
ExcluirO primeiro carro MUITO BOM com MUITO DINHEIRO chinês foi a XC90, que, pelo preço que a Volvo cobra, vale mais a pena que a Q7 e a X5.
Comprei um A4 2017 por 147mil com IPVA e revisão grátis.Muuito mais carro que o A3!
ResponderExcluirQuando era da FORD era ruim pq era americana ???
ResponderExcluirmané
Volvo é chinesa. VW tem muitas parcerias na China. E agora com a indiana Tata. E daí? O que isso tem a ver com custo benefício? Me parece que o ambition é muito bom. Mas o S60 humilha ele.
ResponderExcluirHumilha e feio.
ResponderExcluirObs.: Em nenhum momento falei que não era chinesa... o que a meu ver tbm MadRacer não muda muita coisa, pois Jaguar/LandRover são indianas e compradas pelos mais exigentes clientes do mundo todo.
Deve ser um foguete esse carro
ResponderExcluirmais barato que um golf gti, com certeza compraria um audi desses...
ResponderExcluirGara bonita de sapatos feios. Eca. Mal gosto essas rodas...eu tirava elas e metua umas m6 19"
ResponderExcluirVou emprestar o meu A3 2.0. Daí vcs podem falar alguma coisa. Pelo jeito ninguém sabe nada. A China está dominando tudo. Tem produto de qualidade e tem os baratos. O fato de vir da China não quer dizer que é ruim. Andei em uma T40 da JAC Motors, carro show e barato e 6 anos de garantia.
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