A ABIAUTO - Associação Brasileira da Imprensa Automotiva - elegeu o Volkswagen Golf 1.0 TSI 125 cv com o melhor carro nacional, enquanto seu motor foi condecorado com o prêmio de "Melhor Tecnologia".
O evento ocorreu no dia 8/12, no qual 31 jornalistas especializados deram o título principal ao Golf Comfortline 1.0 TSI, modelo lançado no mês de outubro e que já está sendo vendido.
Além do Golf TSI 125 cv, a Abiauto premiou o Audi TTS como o "Melhor Esportivo", e o seda A4 como "Melhor Importado".
Foram também premiados os seguintes modelos:
Ford Fusion Hybrid - (Carro Verde)
Honda Civic (Melhor Design);
Chevrolet Onix (Melhor Compacto);
Subaru Outback (Melhor Minivan);
Jeep Compass (Melhor Utilitário Esportivo);
Fiat Toro (Melhor Picape).
VW Golf TSI 125 cv eleito melhor carro nacional - ABIAUTO
Fabio Mendes
Pós-graduado em Engenharia de Computação (POLI-USP - Escola Politécnica da USP);
Graduado em Engenharia Civil (EE da Universidade Mackenzie - SP); Cursou Engenharia Metalúrgica na Escola Politécnica da USP (até o 4º ano);
Pós graduado em Administração Pública; Graduação em andamento em Ciência Política (UnB - Universidade de Brasília)
Não tem prá ninguém! O Golf 1.0 é o carro á ser batido pela concorrência.
ResponderExcluirNão há concorrentes do 1.0TSI!
Seja pelo desempenho, economia, transmissão, qualidade de construção e acabamento, seja pela segurança e modernidade do motor, pelo preço que é pedido, é de longe o melhor custo x benefício!
Simplesmente, o melhor hatch do mundo!
Quem compra um, não encontrará nada igual na concorrência! Vai ficar na marca por muitos anos.
Eu sei como é. Estou com Golf há mais de 15 anos. É um carro viciante mesmo. Sempre se volta para ele. Cheguei a ter dois Golf 2.0 Sportline iguais ao mesmo tempo:
Excluirhttp://www.car.blog.br/2015/04/um-golf-45-sportline-20-automatico-e.html
Com certeza é o melhor carro da categoria. Agora a marca precisa melhorar muito, principalmente no pós venda.
ExcluirTenho um Gti, e realmente o Golf não tem concorrentes. Só acho que volante multifuncional e Leds diurnos deveriam ser de série em todos os modelos, visto o preço que custam.
ResponderExcluirJá andei no Fusion e ele realmente é ótimo, faz a concorrência parecer que saiu de um museu. Kkkkkkkkkkkk
ResponderExcluirQue o Golf é melhor hatch nacional não há dúvidas, mas Civic o melhor designe e Toro a melhor pick-up???
Outback minivan? Até a Subaru chama de sation wagon...
ResponderExcluirTodos mereceram vencer a categoria, eu só ficaria um pouco na dúvida em relação ao Ônix como melhor compacto. Do jeito que tem fanáticos por marca, é possível aparecer gente dizendo que o Golf deveria ter ganho em todas a categorias, inclusive o de melhor pick-up...rsrsrs
ResponderExcluirDisse tudo! Kkkkkkkkkkkk
ExcluirCivic melhor design é pra acabar. Saporra é feia demais! Kkkk
ResponderExcluirA engenharia da VW fez um motor espetacular... esse 1.0TSi é simplesmente genial.
ResponderExcluirAlguns consumidores podem ter preconceito com a litragem do motor, mas o que deve ser analisado é o desempenho e o consumo.
É uma ótima compra.
Somente o preço que assusta. E pra quem tem, o suspensão é muito dura pra o asfalto maravilhoso que temos no Brasil?
ResponderExcluirO Golf realmente já é o melhor hatch do mundo já faz algum tempo. Mas agora, ele se superou, pois com esta motorização 1.0 TSi de 125cv, além de bom desempenho, custo benefício, tecnologia, conforto, e bom acabamento, é o Hatch Médio mais barato do Brasil. Com certeza, será meu próximo carro em 2017.
ResponderExcluirA Toro sendo eleita melhor pickup fere a credibilidade dos julgamentos.
ResponderExcluirToro é igual à Vereador.... ninguém sabe para que serve: não serve como pickup, porque não tem caçamba suficiente para isso. Não serve como carro, porque, de fato, não. Não serve para levar pessoas, porque é apertada.....
Pelo preço de um Golf 1.0 Tsi basico tem o Honda Fit Ex Cvt com piloto... Perco os 7 airbgs
ResponderExcluirmas ganho conforto ao dirigir... Complicado...
Eu estou em duvida, pois pelo valor do golf 1.0 tsi + opcionais eu consigo comprar um golf 1.4 tsi dsg completão. Sera que vale a pena comprar um usado mais completo ou ficar com o 1.0 tsi zero +opcionais ?
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