A Chevrolet anuncia os preços da nova geração do SUV médio Equinox para o mercado norte-americano: US $ 24.475 dólares (inclui frete; exclui impostos e taxas estaduais), o que equivale a R$ 81 mil reais (dez/2016), quando chegar às concessionárias no segundo trimestre de 2017.
O Chevrolet Equinox é a versão SUV do Novo Cruze, oferecendo design externo totalmente renovado, novo interior e novas tecnologias de conveniência e de assistência ao motorista.
O Equinox 2018 será oferecido aos americanos com três opções de motores turbo, entre os quais o primeiro turbo-diesel do segmento.
Os motores a gasolina serão um 1.5 Turbo (172 cv e 28 Kgfm de torque) e 2.0 Turbo (255 cv e 36 kgfm de torque, sendo que o 2.0 Turbo estará acoplado à nova caixa de transmissão automática de nove velocidades da marca. O motor turbo diesel será um 1.6 Turbo de 138 cv e 32,6 Kgfm de torque.
O Chevrolet Equinox estará disponível em versões L, LS, LT e Premier, e opções de tração FWD (4x2 dianteira) e AWD (4x4 integral).
No campo das tecnologias de conectividade, há tela sensível ao toque de 7 polegadas na versão de acesso, e 8,4 polegadas nas mais caras, ambas com o sistema MyLink 2 compatível com Apple Carplay e Adroid Auto, além de um hotspot OnStar 4G LTE Wi-Fi incluso.
O Chevrolet Equinox é cotado para ser vendido no Brasil, como sucessor do Captiva, já em 2017.
No Brasil, ele chegaria para estabelecer competição com modelos como Honda CR-V, Hyundai Santa Fé e Toyota RAV4.
Chevrolet Equinox: SUV do Cruze é cotado para o Brasil
Fabio Mendes
Pós-graduado em Engenharia de Computação (POLI-USP - Escola Politécnica da USP);
Graduado em Engenharia Civil (EE da Universidade Mackenzie - SP); Cursou Engenharia Metalúrgica na Escola Politécnica da USP (até o 4º ano);
Pós graduado em Administração Pública; Graduação em andamento em Ciência Política (UnB - Universidade de Brasília)
Show de bola, aí sim Chevrolet, a Captiva já deu o quê tinha que dar.
ResponderExcluirQuantos R$100.000???
ResponderExcluirModesto
ExcluirPoderiam ter caprichado mais na traseira!
ResponderExcluirSe vier para o Brasil eu abraço , pq a Captur com cambio auto 4 não dá.
ResponderExcluirMas esse aí não concorre com a Captur, concorre com Compass e companhia.
ExcluirO concorrente dá Captur é o Tracker.
Humm... pelo "naipe" dos concorrentes, é coisa para mais de 150 mil.
ResponderExcluirPorte de CRV e RAV-4, mas aqui vai vir com preço de Ford EDGE...
ResponderExcluirR$ 200 mil
Agora falta a Ford trazer o Kuga!
ResponderExcluirÉ verdade que o Jeep Compass já passou das 3.000 unidades vendidas em Dezembro?
ResponderExcluirAinda não , mas tá beirando isso.
ExcluirFraca a traseira. Faltou harmonia com o resto do carro.
ResponderExcluirficou top a nova equinox, bem melhor q a antiga e a horrorosa orlando
ResponderExcluirEquinox é marca de panela ?
ResponderExcluirOlha, se vier com um preço similar ao do Compass, pode vender bem e se tornar líder do segmento.
ResponderExcluirPode ate vender bem agora líder do seguimento é impossível por ser trazido do mexico eu acho que as montadoras ainda não enxergaram o que a jeep enxergou que esse modelos médios tem que ser fabricado no Brasil.
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