Este artigo relata os preços, itens de série, opcionais, características, consumo e desempenho dessas configurações.
VW Voyage 2017 Trendline
Preços. Esta é a versão de acesso, com duas opções de motor: 1.0 de 82 cavalos, R$ 40.990 reais, e 1.6 de 104 cavalos, R$ 44.590 reais.
Itens de série
O Voyage Trendline uma lista de itens de série que contempla ABS"-freios com sistema antitravamento e "EBD" - distribuição eletrônica de frenagem; 2 airbags (passageiro e motorista); 2 apoios de cabeça traseiros; 2 luzes de leitura traseiras; banco do motorista com ajuste de altura; banco traseiro com encosto rebatível; desembaçador do vidro traseiro; direção hidráulica; faróis com máscara escurecida; iluminação no porta-malas; painel de instrumentos com conta-giros, velocímetro e marcador do nível de combustível; para-sol com espelho para passageiro; porta-revistas no encosto do banco do passageiro; preparação para sistema de som com fiação; retrovisores com comando interno manual; tomada 12V no console central; travamento elétrico das portas; vidros dianteiros elétricos; rodas de aço aro 14" com calotas; pneus 185/65 R14; "ESS" - alerta de frenagem de emergência.
Opcionais
- Ar condicionado – R$ 2.800 reais
- Interatividade Media - R$ 835 reais, contendo sistema de áudio Media, suporte de celular, 4 alto-falantes e 2 tweeters.
- Interatividade Composition Touch - R$ 1.755 reais, com sistema de áudio Composition Touch, suporte de celular, 4 alto-falantes e 2 tweeters.
Preços. Esta versão é oferecida em três configurações mecânicas: Comfortline 1.0 – R$ 46.490 reais; Voyage Comfortline 1.6 – R$ 49.790 reais; Voyage Comfortline 1.6 I-Motion – R$ 53.090 reais.
Itens de série
Esta versão vem com todos os itens da Trendline e acrescenta aerofólio traseiro na cor do veículo, ar-acondicionado, alças de segurança no teto, chave tipo "canivete", acabamento em dois tons, computador de bordo, para-sóis com espelhos iluminados, abertura elétrica do porta-malas e porta-objeto integrado, iluminação no porta-malas, faróis de neblina.
Há ainda rodas de aço com calotas "Gabro" e aro 15 polegadas, maçanetas e capas de retrovisores cor do carro, frisos laterais na cor do veículo, grade em preto brilhante com cromado e retrovisores com repetidores de direção; lanternas traseiras escurecidas, para-sol com espelho iluminado para motorista, antena no teto e sistema infotainment "Media Plus" com bluetooth, MP3 e entradas USB, SD-card e AUX-IN.
Opcionais
- Acabamento interno escuro - sem custo
- Interatividade Composition Touch - R$ 1.110 reais, com sistema de áudio Composition Touch, suporte de celular, volante multifuncional, computador de bordo com I-System, 4 alto-falantes e 2 tweeters
- Suporte para celular – R$ 290 reais
- Pacote Urban Completo - R$ 3.360 reais, com volante multifuncional, trio elétrico, I-System com Eco Comfort, rodas de liga leve aro 15, sensor de estacionamento, chave canivete, porta-malas com abertura elétrica, vidros dianteiros e travas elétricos, retrovisores elétricos, sensor de estacionamento, computador de bordo, keyless tapetes em carpete
- Urban Completo + Roda aro 16 (só para o 1.6) – R$ 3.660 reais, com volante multifuncional, trio elétrico, I-System com Eco Comfort, rodas de liga leve aro 16, sensor de estacionamento, chave canivete, porta-malas com abertura elétrica, vidros dianteiros e travas elétricos, retrovisores elétricos, sensor de estacionamento, computador de bordo, keyless tapetes em carpete
- Interatividade com navegação - R$ 2.360 reais, com sistema de áudio Discover Media, volante multifuncional e suporte de celular
VW Voyage 2017 Highline
Preços. A versão topo de gama adota apenas motor 1.6, sendo ofertado com dois tipos de transmissão: manual de 5 marchas, com preço de R$ 55.290 reais; e automatizada I-Motion, a R$ 58.590 reais.
Itens de série
O Voyage Highline traz todos os itens do Comfortline e acrescenta "I-System com Eco-Comfort" - computador de bordo; "Keyless" - sistema de alarme com comando remoto; "Park Pilot" - sensor de estacionamento traseiro.
No banco traseiro temos 3 apoios de cabeça no banco traseiro com ajuste de altura; coluna de direção com ajuste de altura e profundidade; espelhos retrovisores externos eletricamente ajustáveis com função tilt-down no lado do passageiro; frisos laterais cromados; pedaleiras esportivas.
Completa a lista de itens de série rede no porta-malas; vidros elétricos nas quatro portas; pneus 195/55 R15 e rodas de liga leve aro 15" "Marga"; tapetes em carpete; volante multifuncional revestido de couro com comandos do sistema de som e "I-System"; porta-objetos removível ; sistema infotainment "Composition Touch (RCD330G)" com MirrorLink.
Opcionais
- Suporte de celular – R$ 290 reais
- Módulo navegação - R$ 1.815 reais, com Discover Media e suporte de celular
- Highline Completo - R$ 3.640 reais, com rodas de liga leve aro 16, bancos em couro Native, banco traseiro bipartido, piloto automático, sensores de chuva e crepuscular, s.a.v.e. retrovisor eletrocrômico e temporizador dos faróis.
| Dados do fabricante | Voyage 1.0 (EA-211) - 82 cv | Voyage 1.6 MT - 104 cv | Voyage 1.6 I-Motion - 104 cv |
| 0 a 100 Km/h (etanol) - s | 12,7 | 9,9 | 10,6 |
| 0 a 100 Km/h (gasolina) - s | 12,9 | 10,1 | 10,9 |
| Velocidade máxima (Etnaol) - Km/h | 175 | 192 | 191 |
| Velocidade máxima (gasolina) - Km/h | 173 | 190 | 189 |
| Medições (Auto Fácil/Car and Driver) | |||
| 0 a 100 Km/h - s (etanol) | 15,4 | 11 | |
| Retomada de 80 a 120 Km/h - s (etanol) | 18,5 | 12,1 | |
| Frenagem a 80 Km/h - metros | 26,5 | 28 | |
| Consumo urbano - Km/l (etanol) | 10,7 | 8,8 | |
| Consumo rodoviário - Km/l (etanol) | 13,9 | 12 | |
Vídeo - VW Voyage 2017 Highline (veja avaliação completa deste modelo aqui)
Vídeo - VW Voyage 2017
Ficha Técnica - VW Voyage 2017
| VW Voyage 2017 1.6 (MT e I-Motion) | VW Voyage 2017 1.0 EA 211 | |
| MOTOR | ||
| Cilindrada | 1.598 cm³ | 999 cm³ |
| Potência líquida máxima | 104cv (E) / 101cv (G) - 5.250rpm | 82cv (E) / 75cv (G) - 6.250rpm |
| Torque líquido máximo | 15,6kgfm (E) / 15,4kgfm (G) - 2.500rpm | 10,4kgfm(E)/ 9,7kgfm(G)-3.000 a 3.800rpm |
| FREIOS | ||
| Dianteiros | Discos ventilados | Discos ventilados |
| Traseiros | Tambor | Tambor |
| PRINCIPAIS DIMENSÕES | ||
| Comprimento | 4.218 mm | 4.218 mm |
| Distância entre eixos | 2.467 mm | 2.467 mm |
| Largura | 1.893mm a 1.898mm | 1.893mm a 1.898mm |
| Altura | 1.463mm a 1.468mm | 1.463mm a 1.468mm |
| PESOS | ||
| Em ordem de marcha | 997kg a 1.067kg | 947kg a 1.016kg |
| Carga útil máxima | 413kg a 483kg | 414kg a 483kg |
| COMPARTIMENTO DE CARGA | ||
| Compartimento de carga | 480 l | 480 l |
| DIREÇÃO | ||
| Direção | Hidráulica | Hidráulica |
| TRANSMISSÃO | ||
| Transmissão | MT 5 velocidades / I-Motion - TipTronic | Manual de 5 velocidades |
| RODAS E PNEUS | ||
| Rodas | 6J x 15 | 5J x 14 |
| Pneus | 195/55 R15 | 185/65 R14 |
| RESERVATÓRIO DE COMBUSTÍVEL | ||
| Reservatório de combustível | 55 litros | 55 litros |
| NÚMERO MÁXIMO DE PASSAGEIROS | ||
Conclusão
O VW Voyage 2017 está em média 5% mais barato que o modelo 2015, com reduções de preço da ordem de R$ 3.500 reais. Apesar de mais barato, tem nas versões 1.0 um novo motor, mais potente e econômico, e em todos os modelos um novo interior completamente reelaborado.
Conclui-se, portanto, que nesta linha 2017 o Voyage teve sua relação custo x benefício aprimorada.
Assim como o Gol, mais do mesmo.
ResponderExcluirRealmente, é mais da mesma engenharia alemã de ponta.
ExcluirE é bem mais mesmo. A frente ficou mais bonita e com ar mais robusto. Já a traseira continua muito elegante.
O motor 1.0 hoje é o melhor da categoria, fazendo do Voyage 1.0 o mais econômico sedã compacto do segmento, muito mais econômico que HB20S e Prisma.
E tem o interior! Show. De longe o melhor interior dos compactos sedãs.
Então o Voyage é hoje o sedã compacto mais barato, com melhor motor, melhor interior.
Em resumo: quem comprar Hb20s e Prisma pode assinar atestado de que não entende nada de carro.
Aplaudindo essa resposta do carlos4carros!!!
ExcluirAplaudindo a respiosta do carlos4carros. Exatamente isso.
ExcluirE sobre o 1.6, qual a sua opinião? Pergunto porque viajo semana sim, semana não pra uma cidade distante 300km da minha. É também econômico?
ExcluirQuando comprei um gol 1.0 em 2010 (já me desfiz), queria economia mas achei que se tivesse comprado o 1.6 teria sido melhor...
O meu até 110 km/h faz até 15 km por litro com ar ligado. Entre 130/140 faz 12 km por litro.
ExcluirO meu a 90 km/h chegou a fazer 19,5 com ar vou postar um vídeo no youtube Kelsonmk13, únicos pontos negativos sao os amortecedores e as portas que fazem muito barulho mais economia nota 1000
ExcluirO meu é 2012/2013 1.6 150mil rodados e faz na estrada 19km/litro. Nem eu acreditei quando fiz as contas.
ExcluirTô achando q tu fez a conta errada
ExcluirDeste atestado tens uma parede cheia em casa né!
ResponderExcluircadê o motor MSI 1.6 16v ?????
ResponderExcluirEstá no Golf 1.6, e no Fox.
ExcluirÉ evidente que a VW adotou o motor 1.6 8V para posicionar o Gol/Voyage abaixo do Fox.
E o motor 1.6 8V é excelente. Com esse motor 1.6 18V o Voyage tem desempenho muito superior ao Prisma 1.4, e superior ao Grand Siena 1.6 16V.
E mais ainda. O Voyage 1.6 Trendline é mais barato que Prisma LT 1.0 e Hyundai HB20 1.0.
Então, melhor um Voyage 1.6 8V barato na sua garagem, que um 1.6 16V só no configurador da VW.
E o freio a disco nas quatro rodas que ninguem fala.
ExcluirEste tipo de coisa a VW não oferece. Caso venha a oferecer, irão colocar o preço lá no alto.
ExcluirEngraçado o Carlos que sempre prezava por segurança e sempre destacou as 5 estrelas do up esta indicando e achando maravilhoso um carro 3 estrelas?? Kkkkkkk como assim???
ResponderExcluirO Voyage com o sistema de aviso de cinto de segurança obterá 4 estrelas. Fica tranquila.
ExcluirDe mais a mais, o Voyage com 3 estrelas está no mesmo nível de Prisma (3 estrelas) e Siena. E em termos de impacto, fica no mesmo nível de HB20S, que só tem 4 estrelas por conta do aviso de cinto de segurança.
Não é bem assim. O aviso de cinto garante apenas alguns décimos ma nota de um carro. Caso as notas de gol e voyage estejam perto do limite inferior das 4 estrelas a nota sobe, caso não continua a mesma coisa.
ExcluirPor que a VW ainda insiste em colocar o ar condicionado como opcional? Com a concorrencia oferecendo isso de série desde os modelos de entrada, comprar um Gol ou Voyage sem AC é mico.
ResponderExcluirEu acho que entendo de carro,não tanto quanto os "especialistas" que comentam aqui,mais esse voyage está demais,vou comprar o meu.
ResponderExcluir👏👏👏👏👏. Já comprei o meu. Show de bola.
ExcluirFalta controle de tração e estabilidade, mais air-bags, o motor 1.6 16V, cinto de 3 pontos para todos ocupantes, colocar os botões dos vidros traseiros na porta e melhorar esta traseira e sem falar num descansa braço entre os bancos dianteiros.
ResponderExcluirFalta também direção elétrica.
ExcluirCompra um Jetta meu filho
ExcluirAcho que Gol e Voyage voltaram a ser opções interessantes. Pena que o seguro em SP seja o dobro em comparação a seus concorrentes como Ford Ka, Onix e Prisma.
ResponderExcluirQuase 60mil em um Voyage... Qualidade alemã e outros pontos dos amigos que comentaram são relevantes, mas o valor é muito alto para um carro tecnicamente popular. Ao menos uma inovação em tecnologia está embarcada no highline, coisa que a vw não preza muito.
ResponderExcluirAcho interessante ninguém lembrar do KA+, o melhor da categoria em dirigibilidade, espaço bom, o motor mais avançado e econômico e de melhor desempenho... está por 42.000,00. Vem com ar de serie, e direção elétrica... dock station... gente, vamos lembrar de todos os concorrentes...os comparativos fazem isso toda hora também, deixam de fora concorrentes potencias... estranho...
ResponderExcluirO Ford ka+ maioria carros deles vem com desalinhado
ExcluirO VW Voyage highline deveria ter no volante o controle de mudança de marcha, ficaria mais requintado. I-Motion vem com preço alto e sem o motor MSI, então controle de estabilidade e mais as aletas de mudança de marcha no volante ficaria 5 estrelas.LOURIVAL
ResponderExcluircomprei e muito bom
ResponderExcluirVoyage 1.6 qualquer versão o motor é muito bom ,com muita saúde,bota no espelho sem estresse:hb20-sem ser 16v. ,prisma e siena.Tenho um.Só pretendo troca-lo,se for por um novo voyage 2018 ou então um jetta.
ResponderExcluirPensei que fossem lançar o motor com 16V. Será que tiraram o maldito tanquinho de gasolina? Afinal se é flex, tem que andar e dar partida sem auxílio primitivo do tanquinho. E o porta malas, continua com as duas barras enormes que ocupam quase a metade do porta malas? Pelo jeito só maquiaram com alguns enfeites de plástico.
ResponderExcluirCom certeza é um ótimo carro eu tenho um 2010 faz 16 por litro em viagem
ResponderExcluirUm ótimo carro não se limita em fazer 16Km/l. e também nos ítens de segurança, acabamento com bons materiais, menos plástico e tecnologia embarcada. Infelizmente a VW no Brasil parou no tempo e continua utilizando plataformas e motores ultrapassados. Se o Voyage 1.6 completo custasse pelo menos uns R$35.000,00, poderia ser chamado de um bom carro. Veja o que a Fiat fez com seus carros. Investiu em vária opções para o consumidor, enquanto a VW fica revivendo modelos de 30 anos.
ExcluirEntão, acompanhando a discussão, vejo que tem muita gente que quer comprar um Voyage e sair de Jetta. Popular é popular. Primeiro temos que nos atentar que vivemos no Brasil, que em relação ao preço de carro e seus impostos ainda estamos na época do Império, quase um feudalismo. Realidade é que a VW disponibiliza o que há de mais moderno, até em padrões semelhantes à Audi, mas nas categorias Premium. Outras marcas tb. Não está contente com Voyage compra um Jetta ou um Passat, não quer um hb20 compra um Elantra e a Ford tem o Fusion. Carro popular ou compacto no Brasil é o que tem, se quiser melhor tem que sair do país. Comprei um Voyage g"7" 52 mil, 24 mil só imposto.
ResponderExcluir😂😂😂😂😂😂😂
ExcluirOlá Companheiros, boa noite!
ResponderExcluirEstou confuso...
Quero comprar um Sedã compacto, e estou entre o Prisma 1.4 LTZ Aut. e o Voyage 1.6 Hig Aut, pelo que vocês conhecem qual seria o melhor?
Clebson Albuquerque.
Eu nao teria dúvidas e ia direto no Voyage. A versão Higline 16/17 está muito top. Se adicionar o opcional que vem com GPS então o barato fica mais loko ainda. O conjunto de rodas + perfil dos pneus ficaram irados, qdo bati o olho nessa versao na loja levei um tempo pra saber se era Jetta ou Voyage.
ExcluirVoyage sem duvida, tenho um e não troco por carro algum, em 2018, vou comprar outro novo, sucesso para vc e seu nvo voyage.
ExcluirComo falaram nos comentários acima, é frustrante você decidir por comprar o voyage pelo preço que a VW sugere e ao chegar na loja, ou até mesmo ler os itens de série, descobrir que o ar condicionado é opcional e custa quase 3 mil reais a mais enquanto que os concorrentes tem ar condicionado em todas as versões como item de série. Tenho um Voyage Trend 13/14, 65 mil KM, adoro ele, nunca me deixou na mão, pretendo trocar por outro mas tem esses detalhes como do ar-condicionado que me faz pesquisar outros modelos antes de tomar qualquer decisão.
ResponderExcluirA prestação de um voyagem de 49,790 em 48x sai quantos a prestação?
ResponderExcluirIsto vai depender do lugar que você irá comprar o carro. Cada revendedor, ou autorizada tem sua taxa de juros.
ExcluirTô em dúvida entre o Voyage highline1.6 e o Gran Siena esensse 1.6
ExcluirQuais o melhor na opinião de vocês???
Os carros da FIAT estão muito bons. Infelizmente apelam para o uso excessivo de plásticos no interior, mas isto não é privilégio da FIAT, pois a VW também utiliza muito. A motorização é boa e confiável. O carro mais silencioso é tão durável quanto o da VW. O que vai diferenciar são os ítens de série e a tecnologia embarcada. Isto terá que ser visto na hora de comprar. Como estamos em crise e ninguém está vendendo nada, está na hora de aproveitar e exigir mais acessórios sem aumentar o preço do carro. Fiz isto na compra de meu VOYAGE COMFORTLINE e consegui ítens do modelo superior sem aumentar o preço. Boa sorte.
ExcluirLi em algumas revistas sobre a defasagem de design dos carros da volks. Isso não seria subjetivo?
ResponderExcluirTenho um Toyota mais antigo e, sinceramente, estou achando bem feio o design dos últimos lançamentos de marcas orientais (honda, toyota e nissan) e até da ford. Aqueles faróis se alongando nas laterais dos carros não me convencem. Não sei qual o objetivo. É pra simular uma agressividade ou esportividade? Se nem as Ferraris ou Porsche não são assim, por que eles são? E aquelas dobras nas laterais dos carros? Estão parecendo carros de super herói ou, sei lá, de jogo eletrônico. A traseira do Honda RS parece a do carro do batman. Sei não... Gosto é subjetivo. Por isso, ainda que critiquem o design dos volks, inclusive o do gol, pretendo voltar à marca.
Tenho um voyagem 14/15 ė shou de bola uma maravilha gostei muito
ResponderExcluirTenho um voyagem 14/15 ė shou de bola uma maravilha gostei muito
ResponderExcluirestou interessado nun Voyage 1.6 confortline 2016/17.. gostaria de saber qual o consumo deste carro. é só os 8,8 km/l na cidade que diz na matéria?
ResponderExcluirEu tenho um Comfortline 1.6 2015. Ele faz entre 15 e 15,5Km/l na estrada com 4 passageiros mala até o topo, ar ligado direto, com gasolina. Na cidade faz a média de 10Km/l. porque moro no interior e é anda e para em 1ª e 2ª. Talvez em cidade grande faça mais.
ExcluirEstou quase fechando um Voyage 1.6 mec comfortline, minha duvida pra fechar o negocio é o consumo. qual o consumo médio deste carro na cidade? só os 8,8km/L que consta nesta matéria?
ResponderExcluirO meu faz 10,5 na cidade e mais de 15 na estrada com 4 passag. É bagagem.
Excluirnão se preoucupa com o consumo já tive vectra crv por negocio esto com um voyage 1,6 pode comprar sem medo
Excluirnão se preoucupa com o consumo já tive vectra crv por negocio esto com um voyage 1,6 pode comprar sem medo
ExcluirUm bom carro
ResponderExcluirTenho Um NewFiesta Titanium Powershift sedan, ja tive voyage e estrou pensando em ter esse top de linha! vcs acham que vale a pena a troca . O meu não tenho o que reclamar, baita carro, porem o consumo dele é muito alto!
ResponderExcluirEu Tenho Um NewFiesta Titanium Powershift Sedan e estou pensando em comprar um Voyage top de linha, o que vcs acham ??? Estou satisfeito com o New fiesta, porem o consumo dele esta me deixando pobre kkkkk. Entre esses 2 carros o que vcs acham ??? devo trocar ou não ? Obrigado!
ResponderExcluirO voyage é um carro com tecnologia alemã, e o custo- beneficio é bem legal. No caso o Vouga 1. 6.
ExcluirEspere sair o novo Polo este ano.
ResponderExcluirEspero que realmente tenham corrigido o problema dos motores. Acho um descaso com o consumidor brasileiro.
ResponderExcluirTenho um 2017 estou super sastisfeito muito econômico o meu é 1.6 faz acima de 15 km por litro de gasolina com o ar ligado!
ResponderExcluirTenho um 2017 estou super sastisfeito muito econômico o meu é 1.6 faz acima de 15 km por litro de gasolina com o ar ligado!
ResponderExcluirComprei um Voyage Comfortline 1.7 2017 que veio com rodas 16 pensa num carro que não tem estabilidade na minha primeira viagem que fiz passei por uma trepidação de tapa buracos na rodovia a 120 km e por pouco não rodei com o carro na pista, sem falar que quando escureceu e que percebi que os faróis estavam todo desregulados pois os veículos que vinham em sentido contrário se sentiam incomodados e ficavam ligando luz aura contra mim!
ResponderExcluirSobre a suspensão qual seria a melhor medida a ser tomada?
Provavelmente os pneus estão com a pressão muito alta fazendo trepidar. Experimente colocar 29 libras nos 4.
ExcluirComprei um Voyage Comfortline 1.7 2017 que veio com rodas 16 pensa num carro que não tem estabilidade na minha primeira viagem que fiz passei por uma trepidação de tapa buracos na rodovia a 120 km e por pouco não rodei com o carro na pista, sem falar que quando escureceu e que percebi que os faróis estavam todo desregulados pois os veículos que vinham em sentido contrário se sentiam incomodados e ficavam ligando luz aura contra mim!
ResponderExcluirSobre a suspensão qual seria a melhor medida a ser tomada?
Tenho um i motion top de linha , tirando o barulho interno que incomoda o resto é top
ResponderExcluirInfelizmente a vw não gasta 1 centavo com isolamento acústico. Apesar da fama de resistentes, todos seus carros são barulhentos e duros.
ExcluirComprei um seminovo 1.6 msi ano 2017 com 17.124 km. Sem o ar ligado rodando a 120 km/h fez 17,1 km p/litro. Na volta rodando na mesma velocidade com o ar ligado fez 15 km p/litro.
ResponderExcluirÉ verdade, ele faz isso mesmo. Imagine se nossa gasolina prestasse? Faria mais de 20.
ExcluirEstou comprando um Voyage trend. seminovo 1.6 msi ano 2017 com 19.247 km, será que fecho o negocio
ResponderExcluirEstou comprando um Voyage trend. seminovo 1.6 msi ano 2017 com 19.247 km, será que fecho o negocio
ResponderExcluirestou comprando um voyage trendline seminovo 1.6 msi ano 2017 com 19.258 km, sera um bom negocio?
ResponderExcluirDepende do preço e o estado do carro. Verifique se ainda está na garantia, se não foi batido e etc. É um bom carro e robusto. Não é uma Brastemp mas não dá dor de cabeça.
ResponderExcluirBOA TARDE, AUGUEM AI SABE O VALOR DO SEGURO DO VOYAGE 2017 CONFORTLINE 1.6 PARA UM PROPRIETÁRIO COM IDADE DE UNS 58 ANOS.
ResponderExcluirOBRIGADO
BOA TARDE, AUGUEM AI SABE VALOR DO SEGURO DO VOYAGE CONFORTLINE 1.6 2017 PARA IDADE DE UNS 58 ANOS
ResponderExcluirVai depender da cidade onde mora,bairro e etc. Histórico do motorista, se tem garagem, se usa o carro para trabalho e deixa na rua é por aí vai. Pesquise várias seguradoras pois a diferença é grande de uma para outra. Não se deixe enganar por preço baixo, leia bem o contrato.
Excluiracabei de comprar um hoje, 1.6 trendline 2018, sera que fiz boa compra
ResponderExcluirComfortline 1.0 é equipado com quantos cavalos?
ResponderExcluirTenho um cl MBV queria saber se é 1.0 ow 1.6..
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