Os dados iniciais do mercado automotivo brasileiro mostra que o Chevrolet Onix, carro mais vendido de 2015, continua a liderar o mercado, com 5.486 unidades emplacadas nos primeiros 14 dias de janeiro, seguido de Fiat Palio (3.891) e Hyundai HB20 caindo para terceiro (3.572).

Chevrolet Onix 2016

No segmento de sedãs médios, o Corolla predomina, com 1.943 unidades emplacadas, mais de três vezes o segundo colocado, que é o Honda Civic - 26º, com 665 unidades vendidas.

VW Golf 2016 - hatch médio mais vendido

Entre os hatchs médios, o VW Golf começa 2016 como líder, com 563 unidades emplacadas, com Focus (294 emplacamentos) na segunda colocação.

Jeep Renegade inicia 2016 como SUV mais vendido

Entre os SUV´s o Jeep Renegade surge como 5º carro mais vendido do Brasil, com 2.106 unidades emplacadas, segundo de Honda HR-V - 11º, com 1.695 unidades vendidas.

Mercedes-Benz GLA - SUV premium mais vendido em 2016

Já entre os SUV Premium, o Mercedes-Benz GLA, com 123 unidades emplacadas, superou o Audi Q3 que, no começo de janeiro, vendeu 121 unidades.

BMW Série 3 inicia 2016 como sedã de luxo mais vendido

No caso dos sedãs médios premium, o BMW Série 3 voltou à liderança, com 165 unidades vendidas na primeira quinzena de janeiro, trazendo o Mercedes-Benz Classe C na segunda posição (146 emplacamentos) e Audi A3 Sedan em terceiro, com 97 vendidos.

Ranking - Carros mais vendidos - Janeiro de 2016

RankModeloJAN
1GM/ONIX5486
2FIAT/PALIO3891
3HYUNDAI/HB203572
4GM/PRISMA2254
5JEEP/RENEGADE2106
6VW/FOX+CROSSFOX2053
7FORD/KA2045
8TOYOTA/COROLLA1943
9VW/GOL1827
10HONDA/HR-V1695
11HYUNDAI/HB20S1686
12VW/UP1622
13FIAT/UNO1477
14FIAT/SIENA1426
15RENAULT/SANDERO1365
16TOYOTA/ETIOS HB1246
17HONDA/FIT1130
18VW/VOYAGE1024
19TOYOTA/ETIOS SEDAN885
20HONDA/CITY876
21GM/CLASSIC850
22NISSAN/VERSA779
23FORD/ECOSPORT771
24GM/SPIN753
25FORD/FIESTA743
26HONDA/CIVIC665
27RENAULT/DUSTER653
28GM/COBALT618
29VW/GOLF563
30FORD/KA SEDAN551
31NISSAN/MARCH520
32CITROEN/C3500
33FIAT/PUNTO477
34GM/TRACKER455
35RENAULT/LOGAN375
36RENAULT/CLIO341
37HYUNDAI/IX35340
38PEUGEOT/208319
39HYUNDAI/TUCSON297
40FORD/FOCUS294
41PEUGEOT/2008285
42RENAULT/FLUENCE261
43NISSAN/SENTRA254
44FIAT/WEEKEND234
45LAND ROVER DISCOVERY222
46FIAT/DOBLO210
47VW/JETTA210
48CITROEN/AIRCROSS210
49CITROEN/C4L206
50KIA/SPORTAGE194
51GM/CRUZE HB193
52FORD/FOCUS SEDAN188
53MITSUBISHI/Outlander188
54VW/CROSSFOX183
55GM/CRUZE SEDAN178
56FIAT/IDEA173
57BMW/320153
58KIA/PICANTO153
59MITSUBISHI/ASX151
60HYUNDAI/I30139
61FORD/FUSION128
62VW/SPACEFOX126
63M.BENZ/CLASSE GLA123
64AUDI/Q3121
65FORD/NEW FIESTA116
66TOYOTA/RAV4113
67TOYOTA/HILUX SW4113
68AUDI/A3 SEDAN97
69HONDA/CRV94
70LAND ROVER EVOQUE94
71VOLVO/XC6087
72BMW/X185
73MITSUBISHI/PAJERO80
74LIFAN/X6072
75FIAT/LINEA71
76M.BENZ/C18061
77TROLLER/T458
78M.BENZ/CLASSE C55
79CITROEN/C3 AIRCROSS53
80MITSUBISHI/LANCER51
81HYUNDAI/SANTAFE50
82KIA/CERATO50
83HYUNDAI/ELANTRA49
84GM/CAPTIVA48
85FIAT/BRAVO47
86SUZUKI/JIMNY47
87PEUGEOT/30846
88JAC/J3 TURIN42
89GM/TRAILBLAZER42
90MINI/COOPER41
91JAC/T639
92VW/GOLF VARIANT36
93BMW/X535
94CHERY/CELER35
95SUZUKI/GVITARA34
96BMW/X632
97M.BENZ/C25030
98SUBARU/FORESTER29
99VOLVO/V4028
100PEUGEOT/40828
101M.BENZ/CLA20027
102BMW/X326
103FIAT/50025
104JEEP/CHEROKEE25
105VOLVO/XC9025
106DODGE/JOURNEY25
107BMW/X425
108FORD/FIESTA SEDAN24
109AUDI/A323
110KIA/SORENTO23
111VW/TIGUAN23
112JAC/J323
113M.BENZ/A 20021
114CITROEN/C4 PICASSO21
115CHERY/QQ21
116BMW/BMW 12019
117FIAT/FREEMONT19
118SUZUKI/SX418
119SUBARU/IMPREZA17
120KIA/SOUL17
121CITROEN/C3 PICASSO16
122HYUNDAI/AZERA15
123AUDI/TT14
124JAC/J214
125GM/CELTA13
126CHERY/TIGGO13
127M.BENZ/CLASSE e13
128LIFAN/LF 53013
129AUDI/A512
130BMW/32812
131JAC/J510
132CHERY/CELER SEDAN10
133PORSCHE/CAYENNE9
134AUDI/Q59
135CITROEN/DS59
136VW/FUSCA8
137MINI/COOPER COUNTRYMAN8
138KIA/OPTIMA7
139BMW/428I7
140AUDI/A66
141M.BENZ/CLASSE A6
142TOYOTA/PRIUS6
143VOLVO/S606
144M.BENZ/SLK6
145FORD/EDGE6
146PEUGEOT/30086
147VOLVO/V606
148PORSCHE/MACAN6
149AUDI/A45
150HONDA/ACCORD5
151CAMARO/CAMARO5
152VW/PASSAT5
153RDK/TIGER5
154AUDI/A4 AVANT5
155AUDI/A14
156BMW/5284
157PORSCHE/9114
158BMW/Z44
159M.BENZ/CLASSE B4
160CITROEN/DS34
161GEELY/EC 74
162FORD/MUSTANG3
163JEEP/WRANGLER3
164VW/TOUAREG3
165AUDI/Q73
166SMART/FORTWO3
167JEEP/COMPASS3
168NISSAN/LIVINA3
169KIA/CADENZA3
170JAC/J63
171MINI/JCW3
172PORSCHE/BOXSTER2
173TOYOTA/CAMRY2
174KIA/CARNIVAL2
175M.BENZ/CLS2
176AUDI/S32
177HYUNDAI/SONATA2
178PORSCHE/CAYMAN2
179JAGUAR/XF2
180NISSAN/ALTIMA2
181KIA/MOHAVE2
182M.BENZ/CLASSE s2
183CITROEN/DS42
184BMW/125I2
185M.BENZ/A2502
186DODGE/DURANGO1
187PARATI/PARATI1
188MINI/ONE1

Fabio Mendes

77 Comentários

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  1. F30FLORIPA15 de janeiro de 2016 às 09:58

    Esse UP é mesmo um fiasco de vendas.

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    1. Anônimo15 de janeiro de 2016 às 10:11

      Favor pensar um pouco antes de sair relinchando.

      Um ranking de 188 carros, o Up! é o 12º.

      E a VW não vende o Up! para frotistas, ao contrário de GM com Onix, Ford com KA, Fiat com Uno e Hyundai com HB20.

      No lugar de vender para frotista a R$ 25 mil no Brasil, a VW está vendendo o Up! no México a R$ 200 mil pesos, que dá 45 mil reais. Quem vc acha que está mais feliz?

      Ao que parece, a VW não está preocupada em deixar moçoilas que comentam em lista de mais vendidos (no Brasil) molhadinhas dando pulinhos de alegria e gritinhos de excitação com algo que: i) elas não tem responsabilidade alguma; ii) não ganham nada com isso.

      Não, manezito. A estratégia da VW é a de maximizar sua receita e seus lucros, por isso está exportando seus carros, vendendo em dólar no exterior.

      Mas, para fazer isso, precisa de carros que possam ser vendidos no México e no exterior, como o Up!.

      Exportar é para quem pode. Quem não tem carro que pode ser homologado no exterior, vende para locadora brasileira a metade do preço, toma prejuízo e ainda chora com manés dando gritinhos de alegria em blog.

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    2. Anônimo15 de janeiro de 2016 às 10:13

      Só uma informação adicional: Up! é o carro sub-compacto mais vendido do PLANETA:

      http://www.car.blog.br/2016/01/vw-up-e-o-sub-compacto-mais-vendido-do.html

      Por favor, menos relinchos.

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    3. Thieng15 de janeiro de 2016 às 10:25

      Fiasco ...que isso cara ... O pequeno vende bem esta a frente do uno,etios e tantos carros ..e levando em consideração o preço q a VW está cobrando ... Não é uma febre mais está longe de ser fiasco.

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    4. Observador15 de janeiro de 2016 às 10:45

      Mais uma vez carlos relinchando factoides baseados em achismos de forma totalmente parcial.

      As vendas para PJ representaram 28,78% do total de 2015 (2.476.904 unidades). Fiat (26,27%), VW (17,92%), Chevrolet (13,65%), Renault (11,97%) e Ford (11,46%) foram as campeãs da modalidade.

      Olhando os números a segunda montadora a mais vender carros para frotistas foi a VW, então segundo a sua lógica sem noção, ela está perdendo dinheiro e não maximizando os lucros.

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    5. Anônimo15 de janeiro de 2016 às 10:58

      VW Maior exportadora de automóveis do Brasil, em números de carros vendidos, em em faturamento também:

      http://www.car.blog.br/2016/01/volkswagen-do-brasil-como-maior.html

      VW responde por mais de 35% das exportações de carros no Brasil. E isso que o Up! só começou a ser vendido no México no final de dezembro.

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    6. Rafael Jeremias15 de janeiro de 2016 às 11:03

      Fiasco acho exagero, mas pensei que vendida mais com a chegada do TSI. Pelo visto continua vendendo igual.

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    7. Unknown15 de janeiro de 2016 às 12:11

      Locadoras e auto escolas entupidas de up! E tem gente que fala que up! Nao vende para frotistas...
      Mas pelo preço cobrado ate que esta vendendo bem, a frente de varios outros concorrentes

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    8. Anônimo15 de janeiro de 2016 às 12:14

      Locadoras e auto escolas entupidas de up!

      Mentira. A única que tem o up! para locação é a Unidas, comprou um lote em 2014 e mais nada. O Up! não vende nada para locadoras.

      para auto-escolas, sim, vende muito, pois é um carro que é muito fácil de ser conduzido, com excelente posição de dirigir é o mais econômico do Brasil.

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    9. Unknown15 de janeiro de 2016 às 12:36

      Carlos o próprio site ja trouxe uma matéria que mostra que não é somente a unidas que comprou um lote do Up! Mas a inter3 no Rio de Janeiro também tem ele, onde vários apresentaram proplemas no ar condicionado, mas resolvidos em garantia, além do mais a localiza também já possui Up! Disponível para locação.
      http://www.car.blog.br/2015/10/volkswagen-up-35-da-frota-de-locadora.html?m=1

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    10. Observador15 de janeiro de 2016 às 13:09

      Para o carlos somente a Unidas comprou as quase 11000 unidades de Up vendidas para PJ em 2015.

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    11. Unknown15 de janeiro de 2016 às 14:41

      E agora carlos? Eh mentira? Tsc

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    12. Anônimo15 de janeiro de 2016 às 15:35

      Mané confunde venda direta para locadora.
      Nas vendas diretas do Up! estão as vendas dos up! para os funcionários da VW que estão comprando Up! a rodo. Não dura 1 dia Up! para prota entrega para funcionário, se tiver ar e direção. È claro que os pelados, como tem uns lá agora, demora mais.
      Mas TSI, Move-UP completo, crossup, vai tudo embora. Vende tudo.
      E nas vendas diretas estão as vendas da VW para governos.

      Locadora mesmo, a VW vendeu uns 600 para a unidas em 2014 e depois nunca mais.

      Já a Ford vende 3.000 Ka por mes para locadoras. Hyundai e GM com Onix tão na mesma linha.

      É óbvio que para a VW é muito mais vantajoso exportar, e vender Up! no mexico a 45 mil, que vender no Brasil para locadoras a 25.

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    13. Unknown15 de janeiro de 2016 às 15:47

      Carlos irei falar na sua lingua pra ver se você entende:
      Larga de ser mané e presta atenção sem ficar molhadinha. Você havia falado que a única que tem o Up! Para locação era a unidas e eu te provei que a inter3 do rio como várias outras possuem ele para locação. Em momento algum falei sobre vendas de PJ e locadoras. Simplesmente mostrei que voce estava errado em falar que o Up! Não vende para locadora sendo que você mesmo disse que a unidas comprou um lote ano 2014. Ou agora a unidas não é locadora mais?
      Fatos, apenas fatos.

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    14. Unknown15 de janeiro de 2016 às 18:06

      O carlos tem razão. Mas não porque seja uma questão de marketing e sim de qual carro é dirigido pela montadora às vendas diretas, que no caso da vw são gol, voyage, saveiro. Se ela só tivesse o UP estaria vendendo, ainda mais tempos bicudos como agora. Mas, auando chegar a nova geração do gol, em 2017, certamente haverá uma inversão se os subcompactos forem bem aceitos pelo mercado corporativo. No mais, é ver racha entre os unos da vivo e da net por ai. O ka é o carro chefe da ford simplesmente porque ela não tem outro nessa categoria, ou vai com ele, ou vai com ele.

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  2. X115 de janeiro de 2016 às 10:15

    Golf continua a disparada dos últimos meses de 2015 metendo sova no Focus. Será o efeito powerSHIT?

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    1. Observador15 de janeiro de 2016 às 10:22

      Não, é efeito dos 10.000 de desconto em média para desovar de rodo as versões cucarachas do México.

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    2. Oliveira, Carlos15 de janeiro de 2016 às 10:38

      Pra mim é o efeito mico da nova versão capada. Assim como eu, vejo muita gente correndo pra aproveitar pra comprar um excelente carro, (que por aqui é malhado - tentam empurrar essa nova versão como melhor - sqn) e por um preço muito melhor do que o praticado anteriormente.

      Juntando os dois cenários temos as vendas em alta. Acho muito simples.

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    3. X115 de janeiro de 2016 às 11:05

      Realmente eu concordo que é melhor comprar o Golf 1.4 TSI DSG com Multilink e estepe de liga leve agora, com descontos, do que o Golf 1.6 nacional pelo mesmo preço.

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    4. Unknown15 de janeiro de 2016 às 16:40

      Efeito carro mande in Brasil, vai corram aproveitem o golf virou gol,quem não comprou não. Compra mais os de boa qualidade importados.

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  3. Luciano-RS15 de janeiro de 2016 às 10:18

    Com a suba absurda dos combustíveis ele vai vender mais.

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  4. rafa san san15 de janeiro de 2016 às 10:20

    FIASCO para mim são as CARROÇAS DA FIAT, com seus modelos NOVOS desde 1996 e com mais de 10 versões para cada modelo também está descendo LADEIRA ABAIXO !

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    1. Thieng15 de janeiro de 2016 às 10:27

      Amém !! Sem falar nos king Kong línea,bravo e freemont

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  5. Ken15 de janeiro de 2016 às 10:27

    Alguem poderia me explicar o porque esse blog insiste em comparar o serie 3 com o A3?

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    1. Observador15 de janeiro de 2016 às 10:45

      porque Audi é muiiiiiiiito melhor que serie 3, rs rs rs rs rs
      porque vc tem que ver que na alemanha audi é usado p taxi
      e nos USA quem tem fama é a serie 3 e por ai afora
      Como ja disse:
      A3 parece um voyage maiorzinho, um carro sem expressão, não é impactante
      diferente de um 320 e ou C180, pois esses dois parecem mais imponentes e se descatam da maioria, por ex o 320 tem um longo capo isso é marcante

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    2. Anônimo15 de janeiro de 2016 às 10:47

      Na realidade, quem é campeão dos taxis na Alemanha é o Mercedes Classe C, e isso não é nenhum demérito. Ao contrário, é porque os Mercedes tem fama de mais robustos.

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    3. Observador15 de janeiro de 2016 às 10:49

      Esqueci d comentar:
      O rival do Bmw320 e C180 é o A4, ai sim é briga de cachorro grande e da gosto, e dificil prever o melhor, eh eh , acho na minha opinião que o novo A4 corre na dianteira, com motorização equivalente 2.0

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    4. Anônimo15 de janeiro de 2016 às 10:49

      E falar que "capô grande" é imponente, só pode ser piada (ou ato falho de apreciação fálica). Capô grande só mostra o quão incompetente é a engenharia espacial da montadora.
      de mais a mais, A3 Sedan é o compacto premium mais vendido dos EUA.
      Fatos, apenas fatos.

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    5. Observador15 de janeiro de 2016 às 12:53

      1º design é algo subjetivo
      O capo alongado da um diferencial daquilo que é comum, deixa a silueta do carro mais alongada e diferente dos carros comuns
      O fato do A3 Sedan e como vc disse acima compacto premium, não compartilho, acho o seu interior un tanto quanto espartano

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    6. Unknown15 de janeiro de 2016 às 18:11

      Mais um vez, devo dar o braço a torcer ao carlos. Em munique, colônia, etc. o que mai tem é mercedes diesel.

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    7. Unknown15 de janeiro de 2016 às 18:11

      Os carros de polícia em sua maioria são opel.

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    8. Ken15 de janeiro de 2016 às 22:13

      O capo é alongado pq o motor é montado depois do eixo e não acima dele cmo na maioria dos carros conferindo uma distribuição de peso simetrica.

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    9. Mariano Hellermann17 de janeiro de 2016 às 16:30

      Não não Carlos, eu morei na Alemanha. Taxi lá é Mercedes Série E.

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  6. Mais Direito15 de janeiro de 2016 às 11:02

    Apesar do que dizem é simples, são concorrentes: Serie 3, Classe C e A4.... Em outro segmento (compactos premium) A3 Sedan, CLA e Serie 2... O A3 é excelente carro, mas é compacto premium.

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  7. Carlos JSB15 de janeiro de 2016 às 11:20

    Consumidores buscando os últimos Golf (e ainda tem desconto) antes da versão nacional, que terá efetivamente menos recursos e ainda será mais cara...

    Estou há 1 ano e meio com o meu, impecável, fazendo só as revisões e o carro sem queimar 1 lâmpada, com quase 12km/l urbano, 17km / 18km/l fácil na estrada. Motor turbo e suspensão perfeita (as vezes o carro parece um simulador...).

    Essa história de "mais robusta" pode até ser verdade, oras... Afinal, até um trator é mais robusto que um Golf... Mas a realidade mesmo é que o carro, fora do brasil, é tão bem feito que alterá-lo não se justifica por necessidade técnica... Logo, foi uma decisão por custos e que a VW tem todo o direito de fazê-la... Cabe agora a decisão dos consumidores. A versão nacional será ótima no brasil (minúsculo mesmo), é claro, pois aqui os concorrentes são caros e capados... O Golf importado em um mercado tão capenga como o nosso estava sobrando mesmo... Vai de motor de Fox agora, câmbio e suspensão o Golf 4,5... Ainda é melhor que o Focus... Mas não venham comparar com os importados...

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    1. Thieng15 de janeiro de 2016 às 12:04

      Verdade a VW só não está sabendo enganar no sentido de mudar mais rápido suas caras , pois brasileiro só liga pra isso ..não liga e nem sabe o q é melgor motor,câmbio,segurança ... Liga é pra novidade estética e com o vizinho.

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    2. Jhoneribas15 de janeiro de 2016 às 13:00

      Isso é a verdade que muitos não querem enxergar, tanto os que tentavam comparar Focus com o Golf importado, bem como os que defendem as mudanças promovidas pela VW.

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    3. Unknown15 de janeiro de 2016 às 18:13

      Foi a baciada, a xepa dos mexicanos. Bom pra quem comprou e ainda vai comprar. Quando acabar o estoque com descontos a gente vai ver a real tropicalizado.

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  8. Bacana15 de janeiro de 2016 às 11:59

    Parece que o mercado continua muito fraco, mas o Ônix vendendo muito bem, mais de 5 mil unidades em uma quinzena, caminhando para vender mais de 10 mil no mês.

    Sem torcida por está ou aquela marca, o mercado como um todo não se mostra bem.

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  9. Bacana15 de janeiro de 2016 às 12:07

    Renegade vendendo muito, em quinto no de carros e se juntar o com comercial leve continua em 5o, pois vendeu mais que a Strada.

    Prisma também detonando nas vendas, em 4o lugar.

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  10. Unknown15 de janeiro de 2016 às 12:27

    As vendas do renegade são impressionantes.

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    1. Unknown15 de janeiro de 2016 às 16:46

      O povo compra porque não sabe que o motor é da Fiat estrada 1.8 132cv e.torq, perguntei para vários que tem o carro e eles não sabiam, nem o consumo do carro eles sabiam,a única coisa que eles sabiam é que o carro é lento parece um carro de motor 1.0

      Excluir
    2. Unknown15 de janeiro de 2016 às 17:05

      O povo compra porque não sabe que o motor é da Fiat estrada 1.8 132cv e.torq, perguntei para vários que tem o carro e eles não sabiam, nem o consumo do carro eles sabiam,a única coisa que eles sabiam é que o carro é lento parece um carro de motor 1.0

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    3. PauloNeto15 de janeiro de 2016 às 21:48

      Golf 1.6 nacional é mais lento que o Renegade flex. Onde vamos parar?

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    4. Unknown15 de janeiro de 2016 às 22:32

      São 2 carros excelentes para evitar multas, quer mais.

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  11. Jhoneribas15 de janeiro de 2016 às 13:03

    Corolla está sem concorrentes e Renegade surpreendendo. Nunca achei que iria vender bem com aquele motorzinho de Strada. Mas o nome Jeep pesa. Até a pouco tempo somente uns muitos ricos poderiam ter um na garagem.

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    1. Luciano-RS15 de janeiro de 2016 às 14:37

      Golf vai vender com motor do fox.

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    2. Unknown15 de janeiro de 2016 às 14:57

      Uuu...
      E como vai

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    3. Jhoneribas15 de janeiro de 2016 às 15:31

      Realmente eu espero que Golf com motor de Fox seja um fiasco a VW reveja a motorização ou o preço.

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    4. Anônimo15 de janeiro de 2016 às 15:38

      Não adianta torcer, o Golf 1.6 MSI vai vender muito. Muito mesmo.

      E não sei q tanto mimimi com esse carro.

      Se o cara acha q o motor é insuficiente, tem o 1.4 TSI, q logo chega flex, e ainda tem o 2.0 TSI do GTI.

      Reclamar contra uma opção a mais que a VW tem no Brasil para o Golf é piada.

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    5. Unknown15 de janeiro de 2016 às 16:48

      Já encomendou o seu pra ajudar nas vendas da volks Brasil .

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    6. Unknown15 de janeiro de 2016 às 18:16

      Carlos o problema não é qualidade ou desempenho. Se fosse assim o renegade não venderia tanto com seu etorq. O problema é preço. criaram uma expectativa que foi frustrada. Se comparar o preço dos hatchs médios ao de alguns sedãs a coisa tá bem desproporcional.

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    7. Unknown15 de janeiro de 2016 às 18:39

      Concordo com a conclusão do Osvaldo...

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    8. Unknown15 de janeiro de 2016 às 20:57

      A figurinha exótica continua chamando o Golf 1.6 MSI tartaruga de "uma opção a mais, rsrs. Finge não entender que opção a mais seria esse Golf COMPLEMENTAR a gama para baixo em preços, e não SUBSTITUIR a versão básica antiga, com o 'barulhento' câmbio DSG e a 'nada robusta' suspensão multilink. Coisas de figurinhas exóticas pegas de surpresa pela admissão do próprio blog que o desempenho do Golf nacional será decepcionante - imaginem se alguém levasse em conta o que esta figurinha fala e esperasse chegar o Golf nacional (muito melhor, segundo a 'intelejumência') ao invés de levar o importado, kkkk.

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    9. Jhoneribas16 de janeiro de 2016 às 19:28

      Extato, o problema não é o carro, mas sim o preço. 70K era o limite máximo da versão de entrada. Para arrebentar mesmo deveria ter vindo por 65.

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  12. twitermecensura15 de janeiro de 2016 às 14:51

    Corolla vende mais do que Etios,por que sera?

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    1. Unknown15 de janeiro de 2016 às 18:21

      Primeiro porque ele conquistou clientes por qualidade e pós venda bom. Segundo porque o publico alvo dele está mais blindado contra a crise que a dos sedãs menores. Os japas não estão nem ai com a crise. cresceram enquanto as outras montadoras encolheram.

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  13. Bacana15 de janeiro de 2016 às 15:07

    O Corola é líder da categoria e o Ethios é muito feio.

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    1. Thieng15 de janeiro de 2016 às 17:13

      Não amigo é pq o nome corolla aqui fez sua fama , carro q todo vovo tem.

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    2. Unknown15 de janeiro de 2016 às 18:20

      O Etios é feio mesmo, nem tem como agradar, o Up! e o Picanto tbem feios, bons carros são... mas feios.

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  14. Sr Vader15 de janeiro de 2016 às 17:34

    Alguém me explica o que é aquela PARATI que consta no final do Ranking?
    Carlos, vc que é especialista em VW..... Editores do blog......

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  15. Warren Buffet15 de janeiro de 2016 às 19:40

    Onix dominando o mercado, estão cogitando a versão L do Onix para ser mais barata, do jeito que está vendendo e se colocar ar condicionado, acredito que chegue por pelo menos 32,990, vai vender muito, preço é um dos itens avaliados neste segmento.

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  16. Unknown15 de janeiro de 2016 às 20:45

    Chery Celer: 35. Chery Celer Sedan: 10. Prá carros que custam menos de R$ 40mil, são nacionais e competem em segmentos de grande volume, não consigo compreender a dedicação 'jornalística' do blog a este modelo.

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  17. Agência R0816 de janeiro de 2016 às 19:03

    Este comentário foi removido pelo autor.

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  18. Agência R0816 de janeiro de 2016 às 19:09

    sao baixas as vendas do Fiesta

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    1. Fernando Afonso30 de janeiro de 2016 às 02:36

      Não sei de qual. A reportagem erra feio e cita dois. Ora, o Hatch está em 25º, o outro só pode ser o New Fiesta Sedan. Um dos melhores e mais bonitos carros que rodam no Brasil, embora 80% fabricado no México. O consumidor brasileiro além de burro e ignorante, gosta de pagar mais caro pelo que é pior.

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  19. Selmo Assunção19 de janeiro de 2016 às 21:10

    E o gol que pra muitos e um carro defasado e continua vendendo melhor que alguns modelos que vieram depois depois dele

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  20. Unknown10 de fevereiro de 2016 às 11:54

    Qto mais caro mais vende-se!!! rsrsr
    BMW acertou em cheio, olha os modelos que aparecem no ranking.
    Os mais caros .... X5 e X6 bombaram

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  21. Unknown10 de fevereiro de 2016 às 11:59

    BMW acertou no aumento dos preços, parece que alem de vender mais ainda emplacou os mais caros. X5 e X6.

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  22. Unknown12 de fevereiro de 2016 às 10:50

    O Fluence também vendeu bem!!

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  23. Akoonodera14 de fevereiro de 2016 às 14:55

    Todos ficam só discutindo qual carro é melhor carro mas, gol é gol não tem igual! É o melhor em tudo e é o mais exportado do Brasil

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  24. MD 11 CARGO20 de fevereiro de 2016 às 11:31

    Sou ignorante nessa área mas quando ando nas ruas e avenidas de SP os veículos que mais vejo (novos), são: Jeep Renegade, Up, HB 20 , City, Corolla, Onix e ainda a Strada e para os magnatas a Evoque, BMW e Mercedes. Mas agora Prisma, Ka , o ultrapassado Cross Fox e Pálio já não se evidenciam mais em relação a esses. Outra coisa a HRV começou com força total e hoje o Renegade tomou conta do mercado. Não estou levando em conta categorias mas sim o que vejo nas ruas...

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  25. Unknown2 de março de 2016 às 12:19

    Cadê os carros da Ssangyong?

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  26. Antonio12 de março de 2016 às 18:10

    Que post mais idiota! Agora que eu vi, é apenas da primeira quinzena do mês. Ah, vai caçar o que fazer!

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