"Eu, pessoalmente, lamento profundamente que nós quebramos a confiança de nossos clientes e ao público", disse Martin Winterkorn, CEO mundial da VW, em um comunicado publicado pela montadora neste domingo (que reproduzimos no final do post). "A Volkswagen ordenou uma investigação externa sobre este assunto."
A Agência de Proteção Ambiental dos EUA (EPA) disse na sexta-feira que um software que equipa determinados motores TDI - Turbo Diesel - da VW engana a medição de emissões de poluentes, acrescentando que a Volkswagen poderia enfrentar multas de até para US $ 18 bilhões, como resultado.
Esse software, que a EPA chama de "dispositivo manipulador", "percebe" que o carro está sendo testado, e ativa os sistemas de controle de emissões. Mas quando os carros estão em uso normal, os sistemas são desligados, o que resulta em emissões até 40 vezes maiores de NOx (Monóxido de Nitrogênio e Dióxido de Nitrogênio) permitidos.
Abaixo reproduzimos o comunicado oficial da VW AG sobre a questão.
"Comunicado oficial do Prof. Dr. Martin Winterkorn, CEO da Volkswagen AG:
Wolfsburg, 20 de setembro de 2015 - A Agência de Proteção Ambiental dos EUA e o California Air Resources Board (CARB e EPA) revelaram seus achados que ao testar carros a diesel do Grupo Volkswagen terem detectado manipulações que violam normas ambientais americanas.
O Conselho de Administração da Volkswagen AG leva estes resultados muito a sério. Eu, pessoalmente, lamento profundamente que nós quebramos a confiança de nossos clientes e do público. Iremos cooperar plenamente com as agências responsáveis, com transparência e urgência, de forma clara, para estabelecer abertamente e completamente todos os fatos do presente caso. Volkswagen ordenou uma investigação externa sobre esta questão.
Nós não fazemos e não vai tolerar violações de qualquer tipo de nossos regulamentos internos ou da lei.
A confiança de nossos clientes e do público é e continua a ser o nosso ativo mais importante. Nós, da Volkswagen, faremos tudo que deve ser feito a fim de restabelecer a confiança que tantas pessoas depositaram em nós, e nós vamos fazer tudo o necessário, a fim de reverter o dano que isso causou. Este assunto tem prioridade para mim, pessoalmente, e para todo nosso Conselho de Administração."
Fonte: VW AG
Parece-me uma confissão. A investigação interna buscará apenas os responsáveis.
ResponderExcluirDemite-se todo o CA e os CEOs emvokvidos. Simples. Mesmo assim a caca já foi feita.
ResponderExcluirSe fossem os Japoneses, nessa altur, o Ceo já haveria cometido um Arakiri !!!
ResponderExcluirÉ confissão pura e simples. Ninguém pede desculpas pelo que não fez. As ações da vw caíram hoje 20% pra ver o quanto é séria a situação. Não creio que o preju em caso de multa chegue a U$ 18bi, fecharam acordo por bem menos. O preju maior será na credibilidade junto ao consumidor americano e europeu que são bem mais atentos às questões ambientais. Tem também o agravante de ser um golpe, o bypass, fica difícil de calcular.
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